C'est pas vrai je rêve

GENIAL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!            

en esperant qu elle soit fidelle a 99.99% au concept car

Il paraît qu'elle sera fidèle à 100%!

Nan, sans déc' ? Peupeuge ose commercialiser un concept-car ? In-cro-y-able !!! Vite, 'faut en profiter, ils n'ont ce genre de folie que tous les 8 à 10 ans en moyenne..... J'déconne .. Plus sérieusement, ils est temps qu'ils s'y mettent, vu le nombre qu'ils ont laissé filer à la poubelle (pourquoi je pense à la 907, moi ?).

Mais on savait déjà tout ça quelques jours après que le concept ait été rendu public ^^

J'ai entendu dire que le toit serait légèrment modifié (pas de double bossage). Sinon, pourvu qu'ils gardent cet intérieur de r^ve, et surtout ce moteur de 220 ch

C cool ! achetez des voitures "francaises" concues par des francais, lachés par un constructeur de merde comme peugeot qui va fabriquer ses voitures a moins cher ailleurs. Apres on se plein de la baisse du pouvoir d'achat, alors qu'on sort de l'argent de france pour fabriquer des poubelles comme ca a l'etranger. Le seul truc qui sera bon sur cette caisse, ca sera le design, francais ouf.

Et bien, critiquer ils se débrouillent super bien les Français!

manque plus qu un "vraix moteur" avec du caractére (non je ne parle pas du blue tec )

boaf pour une fois que yen a un qui se lance ... souhaitons lui bonne chance , mais pas seulement sur le marché français : ce serait interessant que ce modele perce a l'etranger ( enfin a l'etranger ... a l'etranger genre allemagne ... ) parceque bon .... meme si ok , les françaises nous sembleront toujours un peu meilleure ( allez quoi , reconnaissez , on est chauvin ) si un modele non utilitaire et plutot sportif reussit a se vendre a l'etranger , on seras plus obligé de baisser la tete devant une mercedes ou une bm ... ou une audi .... (etc) enfin bref sohaitons bonne chance !!!

Et une 350Z française, une! Sympa, mais si elle conserve un moteur de 220 cv, elle tiendra pas la comparaison, sauf si le prix est plancher...

c est pour ca que je dis il manque un petit v6 essence

La 350Z a l'Audi TT V6 pour concurrente, effectivement, mais il existe aussi une Audi TT 2.0l TFSI de 200ch à laquelle la 308 RCZ pourrait très bien se mesurer.  C'est donc une formidable nouvelles, mais je ne peux m'empêcher de garder un soupçon de scepticisme tant que Peugeot n'aura pas OFFICIELLEMENT annoncé sa décision de produire la 308 RCZ.

Bravo Peugeot !!!!!!!!! Le jour où Renault aura les c****** de faire ce genre de truc : les poules auront des dents !!!!!!!!

Ce n'est pas vraiment une nouvelle mais une confirmation.Quand au mec qui parle de Peugeot de merde qui fabrique ses voitures ailleur,Ils font tout simplement comme les autres constructeurs "Mossieu l'anonyme."Car il y a une réalité de marché que vous semblez ignorer cher monsieur.C'est par exemple" une voiture fabriquée en France et vendue au Brésil "sera taxée de 200%.Alors avant de critiquer,regardez donc ou VW,Fiat,Renault et même Mercedes qui fabrique aux Etats Unis, fabriquent les leurs ou alors cultivez-vous un minimum.Celà ne fait jamais de mal.

moi j'pense que nos chers constructeurs gaulois feraient mieux d'investir un max pour lancer de vrais vaisseaux amiraux capables de rivaliser avec les Allemandes les mieux nantis dans ce domaine, au lieu de nous sortir un éniéme modéle,  pseudo coupé 308! Na! je pense que citroen est le seul qui commence à comprendre car sa c6 est pour moi la plus belle production française du moment avec la nouvelle c5!

Bien moche. On peut toujours dire que les chinois font des plagiats en attendant celle là copie plus qu'autre chose. Faudrait que Citroën et Renault se mette à faire des modèles dans cette catégorie, ils ont déjà une meilleure notion des proportions ...

bah racing, évidement peugeot fabrique des voitures de merde, tout comme renault et citroen. C'est meme pas une question qui se pose. Moi ce qui me fait marrer c'est les ptis francais qui achetent francais pour faire genre patriote, alors qu'ils engraissent les pdg de multinationales francaises certes, et qu'il font travailler des gars en autriche ou en espagne. Bravo. Vivement qu'elles coulent ces boites de merde, qu'ils se fassent racheter par les chinois, parce qu'au fond, ils font comme eux, ils essayent de copier des modeles haut de gamme sortis  5 ans avant...

oh elle est jouisssssive cette news, j'attendais tellement de pouvoir achter ce joli coupé

S'ils doivent changer quelque chose? Peut-être ajouter un tout petit peu de place à l'arrière...

quant à ces propos sur cette news je crois que l'engouement et l'enthousiasme n'était pas aussi fort depuis le succès de la 205 gti et c'est une bonne nouvelle car dès qu'elle sort je crois que je me laisserais bien tenter pour le coffre et les places arrieres je suis d'accord marius!

Monsieur l'inconnu,tu as raison de le rester car tu es une personne impropre à la consomation.Mal-poli et rempli de contradictions.Bien sur que Peugeot,citroën et Renault fabriquent des voitures de merde tout comme VW,Audi et autres BMW.Mais c'est bien suffisant pour une personne comme toi qui doit te trouver beau au volant d'une Allemande que tu acheté en travaillant dans une boite française qui te nourrit et te donne l'impression d'être quelqu'un.Mais tu sais,dans la vie,tout n'est qu'illusion et tu es une illusion qui passe sans laisser de traces...Ou plutôt si,une trace marron si tu vois ce que je veux dire.Comme les Peugeot !!!!

Même si jusque là les commentaires semblaient dire le contraire, je trouve l'arrière bien plus potable que l'avant. (pas très convaincante ta métaphore wracing ...)

Si si FLX,elle est convaincante.Ce mec traite les constructeurs Français de merde.Il laissera donc dans ce topic la même image que celle qu'il leur donne...Si l'intelligence est  de ce monde;elle n'a pas du arriver jusqu'à lui.Parce que le but de ce topic,c'est de donner un avis sur 308 RCZ   ou sur sa commercialisation non !!!!!!!! Pas de dériver sur le lieu de fabrication d'une partie de cette voiture et vouloir refaire le monde.

Attendez les mecs... Entre le concept et le véhicule industrialisé a mon avis vous risquez d'avoir des surprise.....surtout de la part de peugeot.....

Y aura-t'il une version 308RCZ SW outdoor ?

ce sera le 2° concept car commercialisé.... la 206 CC n'était pas prévue pour etre commercialisée..... et a été complêtement modifiée par rapport au concept.

Magnifique voiture ! Je pense que beaucoup de personne sont surpris par la future commercialisation de celle-ci et essayent à tout vas de critiquer sans réelles argumentations. Laissons-les dire, après Citroën qui a épaté avec sa nouvelle C5, c'est Peugeot qui nous fait rêver ! Je tiens à rapeller que Peugeot est 2ème constructeur européen, largement devant Mercedes et BMW. Les clients ne recherchent pas le luxe à tout prix...Faut faire évoluer certaines mentalités...

Je suis mal poli parce que j'emploi le mot merde, que vous employez aussi ? A coté de ca je me fait limite insulter par des gars qui evidemment ne sont pas anonymes derriere des pseudo lambda. Les francais ils font quoi dans l'automobile ? Ils produisent des voitures lambda, sans innovation, à la fiabilité navrante et à pas trop cher. Ce que font de mieux en mieux les constructeurs asiatiques. Sachant que les voitures ne sont meme pas produites par des francais, et que les seuls francais qui gagnent de l'argent avec sont les pdg et les actionnaires ; quel interet d'en acheter une ou de defendre ces marques comme vous faites ? Pis franchement, oser comparer une francaise a une allemande, on croit rever.

Sinon concernat les prototypes de Peugeot, voici certains qui ont donné lieu à une commercialisation et qui n'ont pas évolué au niveau du style notament la 206 cc qui est la même que la 20 "coeur" comme quoi il se dit tout et n'importe quoi ici... 1998 -> 20 coeur (206 cc); 2001 -> 307 SW; 206 SW; 2002 -> 307 cc et 2005 -> 407 Prologue (407 coupé.

Cette réaction est à destination de tous les internautes "Francophobe"! Non, les constructeurs français ne font pas dans le très haut de gamme, certes, mais ils ne font pas de la "merde" non plus, beaucoup de modèles sont apprécié (et à juste titre) en France et ailleurs (la 207 est une des voitures la plus populaires en Europe). Leurs véhicules ne sont pas équipé de moteurs surpuissant, c'est vrai, mais leurs tarif ne sont pas inaccessibles et les modèles ne sont pas sous-motorisés (surtout durant cette période très répressive). Enfin, je tiens à rappeller que la majorité des bureau d'étude des marques françaises se situe en France, ce qui représente une masse salariale énorme. Car demandez à vos enfants s'ils veulent travailler sur les chaînes d'assemblage : je ne suis pas sur qu'ils soient emballés alors que si vous leur parler de devenir ingénieur ou designer, les candidats seront plus nombreux... Pour terminer, même si les assemblages se font, en partie, à l'étranger, des usines comme PSA La Janais à Rennes font vivre énormement de foyers grâce à toute l'activité économique engendré par l'usine. Sur ceux, je vous laisse refléchir à vos propos mais ne cracher pas dans la soupe qui vous nourrit vous, ou l'un de vos proche.... Gran, un homme qui bosse pour un fournisseur de PSA, en France

Ah bin il était temps qu'ils sortent de leur routine ! Par contre c'est dommage qu'ils n'aient changé que l'arrière de la 308 tant je trouve l'avant laid et lourd. Un peu de fluidité dans tout ça ne ferait pas de mal. JE trouve ça tout de même bien de se lancer et j'espère vraiment que ce sera un succès parce que si c'est un bide ce n'est pas de sitôt qu'ils retenteront l'expérience (ni eux ni Citroën ou Renault).

Je travaille également dans une usine de PSA Peugeot Citroën en tant que technicien méthodes et je suis fier de mon travail. L'entreprise peut compter jusqu'à 10 000 personnes sans compter tous les sous-traitants aux alentours (Gefco, Faurecia, Visteon, Valeo, etc...) soit des milliers de personnes. On tient à garder notre emploi et à être les plus compétitifs possibles pour répondre à la demande de nos clients. C'est cet esprit là qui fait vivre l'entreprise ! Il ne suffit pas de dire que tout est perdu d'avance, nous nous améliorons en permanence sans relachement. J'aime mon métier et gagne relativement bien ma vie et conçois tout à fait que nos directeurs gagnent de l'argent car sans eux je ne serai pas où je suis.

Bravo à la France qui se lève tôt et qui aime son boulot .....Pour ceux qui ne savent que se plaindre : faites vos valises, installez vous dans ce beau pays qu'est l'allemagne qui sera vous accueillir à bras ouverts et où et tout est mieux qu'ici....et quand dans 12 mois vous serrez bien dégouté, vous pourrez revenir en France et peut être apprécié ce que vous y trouverez...

Comme a dis GranJu, les constructeurs ont pour l'instant une bonne partie de leur bureau d'étude automobile en France. Grace a eux de nombreux emplois existe, peut etre que leur voiture ne corresponde pas a vos attentes mais malgre tout il en vende (bon on l'aspect apres vente n'est pas reluisant mais je vous rappelle qu'un concessionnaire n'est pas le constructeur ..) et permette de faire vivre environ 10 a 15% des actifs (direct ou indirectement). Merci a eux de me nourrir et de m'offrir un emploi. Concernant la T75 je suis content qu'il est decide de la commercialisé, ca sera surement un succes je la trouve beaucoupl plus sportive qu'un TT

Ne nous affolons pas.Il n'y a pas des personnes qui ont parlé de Peugeot en tant que constructeur de merde mais une seule.Celui dont le topic arrive en huitieme position.wracing n'aurait pas du se donner la peine de lui répondre car celà n'en vaut pas la peine.A part celà,moi,je suis heureux de savoir que les constructeurs français se bougent et nous préparent de belles surprises.Et puis après tout,pourquoi fabriquer des voitures  de 400 ou 500 chevaux qui trouvent entre 3000 et 7000 acheteurs par an en Allemagne.Là oui,notre industrie serait alors en danger car l'investiment ne pourrait jamais être rentabilisé.N'est pas Ferrari ou Porsche qui veut...Il faut déjà se construire une image avant d'envisager du très haut de gamme.Nos constructeurs sont des généralistes qui doivent faire du volume,pas des "premium" comme certains allemands.........

Et de toute façon il n'y aura jamais de concurrence avec Porsche, Ferrari ou autre Aston Martin faut pas exagérer non plus ce n'est pas du tout le plan stratégique de PSA qui reste un constructeur généraliste et non de luxe...Par contre s'il peut titiller quelques Audi, BMW ou Mercedes alors autant en profiter car si PSA tire sa gamme vers le haut, les constructeurs haut de gamme allemand la descendent vers le bas avec notament la future Audi A1... Affaire à suivre...

Peugeot, constructeur de merde? C'est a cause des gens qui parlent comme cela que nos industries vont si mal, quelle mentalité!!!! Je suis moi même un travailleur de chez Peugeot et je peus dire que nous avons fait énormément d'efforts sur la qualité de nos véhicules. Elle est superbe cette voiture

Non il ne faut pas généraliser non plus, ces personnes là ne reflètent heureusement pas la société. PSA a augmenté ses ventes cette année de 2,1 % en Europe de janvier à octobre et de 1,6 % en France de janvier à novembre. Les gens sont beaucoup plus matures et ouvert d'esprits et ont une façon de pensée proche du constructeur Peugeot : valeur sûre, dynamisme, esthétique et innovation.

On ne peut pas critiquer les française parcequ'elle sont fabriqué à l'étranger, tout le monde fabrique à l'étranger maintenant, y compris les marques allemandes ! Surtout qu'il ne faut pas exagérer, beaucoup de site relatifs à l'automobile existent encore en France, Sandouville, Flins, Maubeuge pour Renault, Mulhouse, Sochaux, Valenciennes pour PSA, et je suis sûr ue j'en oublie, sans compter tout les centres d'études et toutes les usines de fabrication des pièces ! Bref voilà, vous n'avez qu'a aller voir sur le site des constructeur, il doit surment y a avoir les usines. Enfin bonne nouvelle pour la 308 RC Z, elle est magnifique ^^

J'ai lu sur le net que PSA a également dit oui au cabriolet C5  (C5 Airscape)

Je tiens à préciser qu'il n'y a pas que l'automobile qui est ammené à se délocaliser, tous les produits qui nous entourent le sont ! Ton téléphone portable ? Ta chaine Hifi ? Ta télévision ? ton ordinateur ?Elles vient d'où à ton avis ? Tu as beaucoup plus de chance qu'il y ait écrit "Made in China" dessus... Mais c'est si facile de sortir des conneries sur ce site et de balancer de tout et du n'importe quoi sur l'automobile pour se "croire" intelligent. Je sais que c'est une faible minorité mais c'est cette minorité de "p'tits cons" qui saoulent beaucoup. On les reconnait facilement aux fautes d'orthographes et à leur phrase favorite comme "c'est de la merde", bref des gens qui ne savent pas débattre et ne reflètent que leur propre personnalité : peu évolué, immature, insociable..bref des personnes où l'on est bien content de les laisser à la concurence...

"Je sais que c'est une faible minorité mais c'est cette minorité de "p'tits cons" qui saoulent beaucoup. On les reconnait facilement aux fautes d'orthographes et à leur phrase favorite comme "c'est de la merde", bref des gens qui ne savent pas débattre et ne reflètent que leur propre personnalité" ... nous avons les mêmes spécimens ICI. Cela devient très désagréable. D'autant plus qu'ils se permettent de prendre l'identité d'autres lecteurs !! Bref fin de la paranthèse.

Juste une petite mise au point.Si j'ai répondu "bien sur que c'est de la merde",c'était par ironie envers ce mec qui profite de cette discution pour vider son sac sur les entreprises françaises.Moi,j'ai deux Peugeot et je ne m'en plains pas.Quand aux pieces sous-traitées à l'étranger;ce mec,si il roule en Audi par exemple sait-il que c'est Faurecia qui fabrique leur facade avant en France à Seloncourt dans le Doubs ???Ce n'est qu'un exemple parmi d'autres pour dire que maintenant et quelle que soit le pays d'origine d'une voiture,elle dispose d'au moins10% de pieces fabriquées dans un autre pays.Et quand à 308 RCZ,c'est génial que Peugeot  aie décidé de la fabriquer et de justement ne plus laisser ces voitures niches aux seuls constructeurs allemands.

Bravo Peugeot !!

vivement qu'elle sorte

je rêve et j'en rêve

C impressionnant quand meme comme le subjectif disproportionné est présent dans pas mal de coms. Débattre n'est pas insulter, les constructeurs ne sont pas tous parfaits, mais ils y travaillent probablement. Certes, on aime ou on déteste une voiture, mais je pense que c'est ce genre de propos malvenus et irréfléchis qui rebutent nos constructeurs. Et pourtant, ils osent: Renault Espace, Citroen DS, 406 coupé, twingo, 206CC, et la liste est longue!! Il y a U des echecs, Avantime, 1007, C3 pluriel, Vel Satis, mais c pour mieu rebondir. Donc merci a Peugeot pour 308 RcZ, Citroen pour C5 II, Renault pour Laguna Coupé et futur coupé Alpine!!

bravo Peugeot ... et les frustrés des allemandes au QI inferieur à 10 devraient marcher à l'ombre ou bien fermer leur gueule ... et s'ils en ont un peu dans le pantalon ( ça j'en doute) ils n'ont qu'a changer de pays !! Si cette voiture était maquillée avec un logo Audi ,ils se masturberaient devant la photo ces connards !

magnifique 3/4 arr.

Envoyer la production en Autriche, c'est la délocalisation à l'envers : on part vers un pays à salaires plus haut ^^   Plus sérieusement, ça s'explique par le fait que les outils de production de PSA ne sont pas adaptés à la petite sértie;  

C'est marrant , on fait un complexe sur le "haut de gamme" mais 80 % n'ont besoin d'une voiture que pour se déplacer et qui soit utile , pas besoin d'étoile ou d'hélice obligatoire sur le capot ! Bravo à Peugeot si ils commercialisent ce magnifique modèle !

Trés bonne nouvelles   Maintenand reste a voir si cela sera economiquement viable face au autres voitures de la catégories

Audi TT du pauvre...

Audi du pauvre.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.Pauvre mec.C'est nul çà !!!!!!!!!!!!!!

MOI QUI NE SUPPORTAIS PLUS LES COPIE COLLE DE PEUGEOT LA JE DOIS DIRE QUE SI ELLE SORT TEL QUE ELLE SERA VRAIMENT SYMPA ESPERONS QUE CA CONTINUE DANS CE SENS ET MIS A PART CERTAINS GROS MOTEUR LES MARQUES FRANCAISE N'AURONT VRAIMENT RIEN A ENVIER A LEUR CONCCURENT

Pfff si c'est pour mettre un moteur de merde sous le capot.. autant juste la garder pour les salons plutot que de la faire en série..

Qui dit que psa produit tout à l'étranger ??? la 207 est produite à trnava mais aussi et surtout à Poissy (78) et la C1/107/aygos qui sont produites en Rep. Tcheque car Toyota voulait une usine neuve ... Toutes les autres sont produites en France à Rennes pour les 407/607/C5/C6 à Mulhouse et Sochaux pour les C4/307, Aulnay pour les C2/C3. Allez, il y a aussi quelques utilitaires et 207CC en Espagne. Je trouve qu'il y a quand même une grande majorité en France ... (je parle pas du mercosur et de la Chine car c'est de la production pour le marché local.

en reponse au blaireau qui dit de ne pas acheter français car "elles sont fabriquer a l'etranger". peugeot doit employer pres de 60000 personne en france et juste dans leurs usine ( je ne compte pas les fournisseurs) pour fabriquer des: 206,207,307,308,407,607,807 et presque autant pour citroën. alors avant de dire des conneries renseigne toi!!!    

Je pense qu'avant de critiquer la 308 RCZ il serait bon d'attendre sa commercialisation afin de juger. Si je me rapelle bien la 308 est une des voitures les mieux fini dans sa catégorie donc je ne voit pas pourquoi il en serais autrement avec la RCZ. en ce qui concerne la motorisation (avant de dire que c'est de la merde) il faudra voir le poids réelle qu'il devra tracter... Une TT (150ch a 250ch pour l'ancienne, 200ch et 250ch pour la derniere) fais pas loin 1.5T tout plein fait qui nous donne des performance correct tout au plus et je ne parle pas de la 350Z (environ 300ch selon les versions) qui fait pas loin 1.7T tout plein fait et qui nous donne pas des performances extraordinaire au regard de sa puissance. Donc 218ch est une puissance a premiere vu honnete. Maintenant si on jete un coup d'oeil a une 308 THP le poids annoncé est un peu plus d'1.3T a vide donc tout plein fait presque 1.5T. je ne pense pas que la 308RCZ soit plus lourde. Donc on devrait avoir un coupé d'environ 1.5T tout plein fait avec 218ch. qui devrais nous donner des performance équivalente au TT 200ch soit un 0-100km/h au alentour de 7s, un 1000m DA au alentour de 27s pour une vitesse maxi d'environ 235km/h. a comfirmer!

Elle ne fera pas pas 1500Kg avec le plein vu que le job consistera à la fabriquer avec un poids de 1300Kg maxi.Le toit carbone,les arches de pavillon alu seront conservées.Maintenant,avec 220Ch,moi je trouve que c'est suffisant.Il faut quand même savoir que les Audi TT 250Chevaux representent seulement 20% des ventes en Allemagne et -de 10% en France ou la vitesse est limitée à 130 sur autoroutes.Alors que ceux qui veulent faire les beaux continuent d'acheter des Allemandes de 300 chevaux et qu'ils continuent également de mettre pour 10 euros d'essence à la fois pour faire le tour du paté de maisons en accélant comme des malades pour que les minettes pissent dans leur culottes.Parce que maintenant,même les gens qui ont du fric roulent en Mercedes ou BMW diesel messieurs.Et allez rouler un peu en Allemagne ou malgré la non-limitation "par endroits" la vitesse moyenne est d'environ 150Km/h.Et je sais de quoi je parle car je pratique ces autoroutes au moins une fois par semaine.

La vraie voiture sera fidèle au proto à 50%, ce sera une Paudigeot  = Audi TT à deux bosses sur le toit du pauvre! On a l'habitude de voir de magnifique protos français, mais quand on voit ce qu'il en sort comme voiture de série, c'est le jour et la nuit, soyons réalistes!

"Il paraît qu'elle sera fidèle à 100%! " Je l'espère aussi. Parce que si c'est pour lui coller la même gueule que la 308 c'est pas la peine.

Affaire a suivre, mais s'ils veulent qu'elle se vende bien, il va pas falloire trop la retoucher... En ce qui concerne les méssieurs qui critiques les marques francaises, je m'étoufferais unpeu, par ce que niveau qualité, l'écart n'est plus si énorme que ca (le prix non plus d'ailleurs). Et puis bon, j'ai le souvenir d'avoir éssayé une Léon TDI avec les plastiques plus dur qu'une brique, et une insonorisation avec le compartiment moteur aussi bonne que mon ancienne Corsa A de 92! Vous me direz, c'est pas une généralité, certe, mais ayant des parents qui roulent en allemande depuis que je suis né, et ben je peux vous dire que je suis bien dans ma Xsara!

Au gars qui dit "c'est de la merde", je suis sur que tu n'as même pas les moyens de rouler en voitures récentes, et encore moins en Allemandes !!!!!!!!!!!!!!!!!! La France est un beau pays, où certains essaient d'amener de la morositer, il faut résister, nous sommes le pays le plus convoité pour y passer des vacances, nos régions sont magnifiques, notre gastronome superbe, et nos concitoyens des gens sympa dans la grande majorité. Cocorico du con

Au gars qui dit "c'est de la merde", je suis sur que tu n'as même pas les moyens de rouler en voitures récentes, et encore moins en Allemandes !!!!!!!!!!!!!!!!!! La France est un beau pays, où certains essaient d'amener de la morositer, il faut résister, nous sommes le pays le plus convoité pour y passer des vacances, nos régions sont magnifiques, notre gastronome superbe, et nos concitoyens des gens sympa dans la grande majorité. Cocorico du con

Avant de critiquer qui que ce soit, ca serait utile que vous apreniez à vous servir d'un ordinateur pour éviter de poster plusieurs fois le même message (sans intérêt d'ailleurs)  

Excellente nouvelle. J' espère par contre que le modèle de série soit le plus ressemblant voir identique? à celui présenté au salon. Peugeot a prouvé depuis plusieurs années qu'il était au top sur le plan compétition mais restait fébrile sur la remplaçante des 205 GTI et turbo 16 qui m'ont fait tant rêver. Coup de chapeau aux décideurs, ils osent et ils ont raison. Mais Monsieur Peugeot, vous pouvez pas la faire un petit peu plus tôt? fin 2008 serait un beau cadeau de noël. Restons chauvin.

de source sur moteur 2.2 hdi de 200ch pour ceux que ca interesse prevu pour la sortie  

moi je dis coté design rien à dire mais la qualité des materiaux reste a voir...^^ comme pour toutes les voitures française c'est domage car il n'y a pas que le design qui compte mais bon Je l'attendais cette voiture et elle est magnifique KoiiI ...:x:x:x:x Bravo PsA

"Peugeot 308 RCZ: c'est oui! Pfff si c'est pour mettre un moteur de merde sous le capot.. autant juste la garder pour les salons plutot que de la faire en série.. posté par - 2007-12-12@13:37 " mouais sauf que ce moteur de "merde" comme tu dis ( 1.6L THP ), vient  de  ... heu ...  de chez BMW

Encore une fois on voit les abrutie anti voiture française avancer des propos sans connaître quoi que ce soit sur le futur modèle (sauf ce qu'ils ont lu sur auto plus ou autre). enfin la 308 RCZ est une super voiture avec une finition égale voir même supérieure au allemande. entre une TT sans charme et la RCZ sauf les gens qui n'en voit que par les allemandes diront qu'elle est pas à la hauteur. Le fait est qu'elle va sortir comme ça et qu'elle aura du succés même avec son soi disant moteur de merde qui est de chez BMW. ce remarque prouve bien que si on change juste le sigle de la voiture elle sera de suite mieux.

pour ceux qui parlent de finition, je connais quelqu'un qui a conduit une Audi A3 puis une peugeot 308, et apparemment, il n'y a pas de différents de qualités donc je pense que tout se passe dans la tete des gens... le plastoc dur etc ,c'était dans la 206 mes amis, donc arretons de polémiquer sur ca, la 308 RCZ sort et c'est tant mieux. ceux qui critiquent c'est peut etre parce qu'ils ont acheté un coupé sport et qu'ils soient dégoutés que Peugeot sorte ce magnifique coupé 308 avec jolie lokk nippon

Qq1 a une idée du prix? €30.000 +?... moins? mmmh, je serais bien curieuse de savoir.... merci à tous!