Peugeot 307 CC HDi Hybride : le cabriolet écolo
Après la présentation des 2 prototypes 307 et C4 Hdi Hybride, voici qu'une 307 CC pointe le bout de son nez afin de prouver au monde entier que cabriolet et Diesel, que l'on marrie sans honte depuis peu, peuvent très bien s'accommoder en plus d'une motorisation hybride.
Cette 307 CC hybride n'est pour l'heure qu'un concept car qui s'exposera à Genève, elle reprend la même combinaison de motorisation que les deux modèles cités plus haut, et ne se contenterait que d'une consommation de seulement 4.1 l aux 100 km avec des performances équivalentes au 2.0l Hdi 136 ch, soit par exemple une accélération de 0 à 100 km/h en 11 secondes.
Par dessus le marché, la 307 CC écologique s'équipe de la boîte robotisée 2-Tronic, ce qui est une grande première pour une motorisation HDi, et permet ainsi de virer la pédale d'embrayage. Le passage des rapports s'effectuant au choix en tout automatique, en poussant le levier de vitesses ou, peut être, via des palettes au volant comme sur la 1007 ou son homologue Sensodrive de chez Citroën.
Quand le progrès technologique s'allie à l'écologie et au plaisir, on ne peut qu'applaudir !
