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Peugeot 3008 vs Nissan Qashqai : à la croisée des chemins

Par Alexandre Bataille - le Mardi 23 juin 2009 | 22 commentaire(s)

Peugeot 3008 vs Nissan Qashqai : à la croisée des chemins


 

1. Peugeot 3008 vs Nissan Qashqai : à la croisée des chemins

Le microcosme des crossover est en pleine extension. L’hégémonie du Qashqai, pionnier de la catégorie, semble sérieusement s’effriter avec l’arrivée de nombreux concurrents. Parmi les plus sérieux, la dernière production de Peugeot, le 3008. Quels sont ses atouts ? Les 2000 € d’écarts sont-ils justifiés ?


Lorsque l'on est précurseur d’une catégorie, il faut s’attendre à une réaction de la concurrence. Surtout lorsque le véhicule en question est un succès. Il aura fallu deux ans au Qashqai pour voir apparaître une concurrence frontale. Deux ans durant lesquels le modèle de Nissan aura séduit près de 200 000 clients en Europe. Mais aujourd’hui, un concurrent de choix débarque sur ce marché bâtard des crossovers.


Avec son physique si particulier, le 3008 a pris son temps. Le temps d’étudier les besoins de la clientèle et d’améliorer certains points qui font défaut au Qashqai. A commencer par la présentation. Le physique du 3008 est certes particulier, mais a le mérite de se démarquer. Le Qashqai joue quant à lui la carte de la sobriété, avec un côté baroudeur plus prononcé. Deux philosophies donc deux styles différents. Comme aiment le dirent les vieilles filles, il ne faut pas s’arrêter au physique.


Mais une fois le seuil de l’habitacle franchi, la différence est bien marquée. Le Qashqai prend ici un sérieux coup de vieux. La finition reste sérieuse, mais les plastiques sont peu avenants, l’aménagement moins ingénieux que sur le 3008 et le dessin pas très attirant. A l’inverse, c’est ici que tout se joue pour le 3008. Peugeot a osé, et ça paye ! Le crossover accueille un poste de pilotage entièrement inédit qui rappelle un cockpit d’avion. Le dessin de la console centrale, entièrement tournée vers le conducteur, a été pensé de façon ergonomique. Le dessin est original et la qualité un cran au dessus de Nissan. Dernier point : le conducteur dispose d’une meilleure visibilité et surtout d’une grande luminosité lorsqu’il investit dans le toit panoramique en verre, que propose également le Qashqai.


Sensiblement proches en termes dimensions (4,36 m pour le 3008 contre 4, 31 m pour le Qashqai), les deux modèles tiennent la corde en terme d’habitabilité. L’espace aux coudes, aux jambes et la garde au toit sont sensiblement proches, alors que le Qashqai est plus court. Et si vous vous sentez à l’étroit, sachez que le Qashqai se monnaye en version 7 places à 2000 € supplémentaires. Ce que ne propose pas le 3008.

En revanche, le 3008 propose des prestations beaucoup plus abouties que le Qashqai en terme de modularité et de chargement. A commencer par le plancher de coffre à trois positions. Un système manuel très astucieux qui permet de loger des objets fragiles (et lourds). Continuons par les dossiers arrière, escamotables depuis le coffre, qui offrent un espace de chargement entièrement plat, et ce d’une seule manipulation et pour terminer, évoquons la présence d’un hayon à double ouverture baptisé « Hobby ». Ce dernier facilite l’accès au coffre et peut supporter une charge de 200 kg. Toutes ces astuces pratiques au quotidien, le Qashqai ne les propose pas. Quant au volume de chargement, le 3008 fait mieux avec une variation de 512 à 1612 litres contre 410 à 1 513 l pour le Qashqai.

Positionnements différents :


Le Peugeot 3008 se positionne un cran au dessus du Qashqai en terme de tarifs. Comptez en moyenne 2000 € de différence. Avec une fourchette allant de 21 350 € à 31 700 € pour le 3008. Le Qashqai démarre à 19 850 €, avec la possibilité de disposer de 4 roues motrices. Un atout non négligeable face à la clientèle. Mais il faut préciser que la technologie, l’équipement et les prestations proposées par le 3008 sont supérieurs. On pense notamment au système d’affichage tête haute, au « Distance Alert », au DRC (contrôle d’assiette) et au Grip Control (contrôle de motricité).




 

 
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 COMMENTAIRES :
Peugeot 3008 vs Nissan Qashqaï : à la croisée des chemins

Desolé mais le 3008 est vraiment trop laid , et entre 20.000 & 30.000 le choix et vaste , surtout si c'est du 4X2 .  

posté par il fait beau - 2009-06-23@10:30
Peugeot 3008 vs Nissan Qashqaï : à la croisée des chemins

vive le 3008 !

posté par tit - 2009-06-23@10:37
Peugeot 3008 vs Nissan Qashqaï : à la croisée des chemins

Je n'aimais pas le 3008 en photo mais en vrai il est pas mal du tout, et la qualité de frabrication est assez remarquable pour une fois!

posté par - 2009-06-23@10:40
Peugeot 3008 vs Nissan Qashqaï : à la croisée des chemins

Note à l'attention de l'auteur : seules les motorisations essence et diesel les plus puissantes bénéficient du DRC sur le 3008.

posté par - 2009-06-23@11:30
Peugeot 3008 vs Nissan Qashqaï : à la croisée des chemins

10h40 totalement d'accord ac toi ca m'a fait pareilll!!!!!^^

posté par allstarbmw - 2009-06-23@12:00
Peugeot 3008 vs Nissan Qashqaï : à la croisée des chemins

Pareil ! Le 3008 de Peugeot ose la démarquation, alors que le Nissan se confont avec le paysage. L'interieur est bon vivre dans le 3008 !! On a presque envie d'y rester des heures ! C'est tellement beau cette console typée SUV !!! Un gros bémol, les tarifs S'il ete au prix du Nissan il serait déjà dans mon garage !!

posté par The-Famous-Rockeur - 2009-06-23@12:40
Peugeot 3008 vs Nissan Qashqaï : à la croisée des chemins

S'il était au prix du Nissan, il n'aurait ni cette modularité (banquette arrière "maginque", volet arrière en 2 parties, plancher de coffre modulaire ...), ni cette planche de bord, ni cet agrément de consuite (ni ces équipements hi tech sur les finitions les plus hautes...) et du coup ... il te plairait sûrement moins aussi.

posté par Eric - 2009-06-23@13:18
Peugeot 3008 vs Nissan Qashqaï : à la croisée des chemins

Bonne réflexion Eric, c'est devenu rare dans le monde de l'auto.

posté par - 2009-06-23@13:28
Peugeot 3008 vs Nissan Qashqaï : à la croisée des chemins

On attend des voiture française quelles soient de qualité et pas chère, bizarre que l'on demande pas la même chose des allemandes.....

posté par - 2009-06-23@13:29
Peugeot 3008 vs Nissan Qashqaï : à la croisée des chemins

et bien moi pareil la première fois que j'ai vu le 3008 en photo je l'ai trouvé horrible et depuis que je l'ai vu en vrai et bien je le trouve vraiment pas mal et je crois meme que je le prefererais au qashqai

posté par - 2009-06-23@21:05
Peugeot 3008 vs Nissan Qashqaï : à la croisée des chemins

qashqai beaucoup plus beau que ce "design" peugeot sans cesse étiré ... ... ...

posté par - 2009-06-24@00:25
Peugeot 3008 vs Nissan Qashqaï : à la croisée des chemins

Les designers de peugeot ont vraiment déconné sur l'arrière : sans sa, ce 3008 aurait été LE crossover qu'on s'arracherai ! Cette "mode" française des feux ultra-design en boomerang ou autres est vraiment ridicule   et l'arrière est ingrat, et mal proportioné (comme souvent en ce moment chez peugeot, je ne citerai pas l'arrière de la 308 ou du coupé 407 ^^)

posté par Ivan - 2009-06-24@15:14
Peugeot 3008 vs Nissan Qashqaï : à la croisée des chemins

Oui on aime ou on n'aime pas ! mais ce qui est sur c'est que le succes est bien la puisque les délais sétirent en longueur et qu'une équipe de nuit a été mise en place ! Moi j'aime bien le qashqai.. Mais ayant essayé le 3008... y a pas photo...quand à l'arrière je le trouve très bien ! ce que j'aime moins c'est le plat brutal sur les passages de roues. Mais une fois à l'intérieur ... on bave !

posté par raleur - 2009-06-24@19:02
Peugeot 3008 vs Nissan Qashqaï : à la croisée des chemins

c vrai que l'interieur du 3008 est magnifique on a vraiment mal a croire que c une voiture francaise chapeau peugeot!

posté par - 2009-06-24@20:29
Peugeot 3008 vs Nissan Qashqaï : à la croisée des chemins

Le designer du 3008 était bourré ! Il est lourd, mal proportionné. Le pire, c'est l'arrière qui manque de pureté. Personellement, je le trouve aussi hideux en réel qu'en photo. C'est dommage... l'intérieur est top.

posté par - 2009-06-25@09:20
Peugeot 3008 vs Nissan Qashqaï : à la croisée des chemins

Je partage le précédent avis même si les goûts et les couleurs... Vraiment dommage parce que le 3008 est hyper homogène. Quelle place va-t-il se faire en revanche ? Quant à l'intérieur, il est propre c'est clair, mais c'est pas l'imagination qui a coûté cher au bureau d'étude puisqu'il se sont inspirés à mort d'une autre marque dont on parle bcp actuellement...

posté par - 2009-06-25@10:46
Peugeot 3008 vs Nissan Qashqai : à la croisée des chemins

Quelle horreur ce 3008, digne de Peugeot en somme...

posté par - 2009-06-28@12:10
Peugeot 3008 vs Nissan Qashqai : à la croisée des chemins

Qu'ils sont beau touts les deux +1 Pour la française

posté par - 2009-06-29@10:00
Peugeot 3008 vs Nissan Qashqai : à la croisée des chemins

Qashqai pionniers ? et le Subaru Forester qui existe depuis plus de 10 ans,le Mitsubishi Outlander depuis 2003

posté par DOM - 2009-06-29@18:54
Peugeot 3008 vs Nissan Qashqai : à la croisée des chemins

Je trouve le 3008 aussi beau que le Qashqaï. Perso je prendrais le Peugeot et je ne suis pas Peugeot en général. C'est ce style décalé qui me plaît, il s'en dégage finalement beaucoup de charme. De plus pour l'avoir vu de près il ne fait pas bas de gamme au contraire c'est une voiture bourgeoise et je l'ai trouvé aussi qualitative qu'une Audi visuellement parlant. C'est du bon travail, bravo à Peugeot (ca faisait longtemps que je n'avais pas été aussi élogieux sur une Peugeot).

posté par - 2009-06-30@12:03
Peugeot 3008 vs Nissan Qashqai : à la croisée des chemins

J'aime bien les deux en fait mais c'est sur que le Peugeot fait "haut de game" et l'intérieur est tout simplement bleufant ! quand au coffre "plat" quel facilité pour le transformer en "garage à bagage" vivement le dossier du siège passager escamotable pour transporter mes tringles à rideau ou autre Kayak ! Domage que Peugeot ne propose pas de BVA ou BMP sur les modèles à essence...moins chers et beaucoup plus sympa...Quelle connerie ces diesels pour 10 000KM par an - il faut 80 000 Km pour rattraper le différentiel de prix (malgré le malus crétin du gouvernement)

posté par raleur - 2009-07-08@17:45
Peugeot 3008 vs Nissan Qashqai : à la croisée des chemins

et la   comparaison  CONSOMMATIONS  POLLUTION  ENTRETIEN  ASSURANCES  Merci  car  j"hésite  vraiement  entre  les  2  =  achat  d'ici  2  mois  !! A +

posté par alain - 2009-07-09@07:35

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