Ma future voiture....

Il y a autant a en dire que de lecteurs qui se sont exprimés... L'intérieur et tout de même sympa, il faut le reconnaitre. Cela sauve l'extérieur dont on ne sent pas bien ce que le dessinateur à voulu faire... finalement une grosse panse sur quatre roues. En fait, je prendrai bien cet intérieur joliment déssiné et de qualité pour le mettre dans une Kia Soul, ce serait parfait.

Et en hybride  !!!! ou 100 % électrique   !  c'est pour quand  !!  ??      Le mazout à papa c'est TERMINE  !!!!!  DANGER !!!!!  

 l'interieur est magnifique mais le point noir sur cette voiture c'est sa face avant qui ne ressemble à rien manque de style et doriginalité de fermeté  le chrome qui ne fait la completement le tour des  vitres 

Je partage en tout point l'avis de 17:18. Après les essaies, on se rends  compte qu'il est vraiment bien, l'intérieur façon R8 est superbe, et le reste bien pensé. Mais alors cette face avant, qu'elle est moche ! C'est vraiment dommage...

Au début je croyais que c'était la nouvelle Lada ! Décidément le 4X4 et le Cross over de chez Peugeot ne sont pas du tout à la hauteur de la concurrence étrangère. Le style, ou plutôt l'absence de style, desservira les ventes de ce modèle. Les feux avant comme arrière ne lui donne aucun caractère. Elle manque de finesse, d'agressivité, de beauté tout simplement. Je suis sûr que la qualité de fabrication est excellente, mais il lui manque l'essentiel pour m'attirer - une belle ligne tout simplement - Pour une voiture à usage familiale, je trouve la console centrale ENORME. Plus moyen de s'amuser avec sa copine... Je ne sais pas si les designers de chez Peugeot ont fait un stage chez Airbus, mais ça ne m'étonnerai pas. Je trouve les roues sous-dimensionnées. Par contre la calandre me sera utile...pour couper les frites...  

Tu n'as visiblement jamais vu une Lada pour oser faire cette comparaison. La face avant est discutable mais le reste (y compris prestations et finition) a l'air plutot convaincant. Par contre, je le vois plus comme un concurrent des monospaces compacts traditionnels (C4 Picasso et Scenic) que comme un concurrent du Qashqai qui est un Crossover SUV, ce que le 3008 ne revendique pas vraiment.

tu a de mauvaie gout monroe!!!!

PARDON MAUVAIS

Et le volant multifonction y connaissent toujours pas ces glands!!!!!! Toujours la molette pourrie anti ergonomique en dessous du volant, c'est trop demander de vrai commandes?????

allez voir le renault Scenic 3 et osez dire que le 3008 est moche sale bouffon

esthetique discutable , intérieur sympa, motorisations au top, encore un véhicule qui a presque toutes les qualités mais qui nous ennuie au bout de six mois , non je préfere mon coupé 504

En même temps un coupé et un monospace c'est pas pour la même clientèle, hein...

J'ai cru voir un phoque qui faisait de l'aerophagie, a en rendre les renaults belles c'est dire

     Les baleineaux s'ont en avances cette année  

 crapaud 

 vulgaire merde sans nom /////

Touts constructeurs reunis , il y a une quantité de poux incroyables !!!  pour l'avenir ??

Il faudrait interdire caradisiac au gamins vu le commentaires sans dévellopement

J'adore la petite vitre qui sort du tableau de bord devant le conducteur pour la projection des données (ça fait peu à prendre sur une aussi grosse voiture). Design passe-partout un peu trop inspiré du qashqaï Une merde française de plus quoi

YASS LES DEUX SONT TRES TRES TRES TRES TRES TRES TRES TRES LAIDS ET IDEUX

quelqu'un a t'il réussi à essayer la 3008 dielsel 1600 cm3 avec la boite pilotée, j'aimerai bien avoir un avis. Merci

La vidéo se passe près de la mer, ils s'apprêtent à la remettre à l'eau 

Moi je n'y vois qu'une Peugeot sur-dimensionnée,certes les feux AR sont plaisants,qqs nouveautés mais dans la grande majorité on assiste à du déguisement en retrouvant tout ce qui caractérise une peugeot,le même levier de vitesse,commodos,volant,cette fameuse boite à bonbons,les poignées de porte,les léve-vitre,boitier lunette,siéges,rétros etc,etc etc......    Mais ce qui me choque le plus et je ne suis pas le seul,ce sont ces roues sous - dimensionnées,une grosse caisse chaussée de patins à glace !!!!! A quand la vraie innovation ? Hybride ?Electrique ? Ethanol ? Design ? mais surtout de vrais prix conccurentiels ? 

Attention les enfants @18.27 veille  vu l'engin difficile de développer , et  de visu c'est peut etre pire , ou pas ? achetez  achetez  mon look saucisse

Je trouve ce vehicule tres reussi... meme s'il n'est pas parfait! Et en meme temps est ce que la perfection existe en la matiere ? Juste une question... pourquoi pas de pneus 18" associés au système "gripp control" ??? j'espere que c'est juste une erreur de la brochure ou que cela pourra etre rectifie lors de l'achat... A oui... sinon l'essai video est un peu decevant, pas assez detaille! Et comment peut-on estimer et noter la capacite de revente d'un vehicule qui n'est pas encore sur le marche... ?

Je suis très surpris que certains d'entre vous adorent... Comme quoi ! J'aurais pensé que c'était le ratage de l'année.. Perso, je la trouve hideuse sous tous les angles.. Ya rien à récupérer. On dirait un crapaud avec un appareil dentaire monté sur des toutes petites roues...

Petit mot pour ceux qui critiquent la calandre "coupe-frite" . Pourquoi personne ne critique Audi qui a toujours les memes calandres sur tous ses modèles qui font AUSSI penser à des coupe-frites, plus ou moins le meme dessin de planche de bord d'un modèle à l'autre, les memes formes de phares? Tout comme BMW.  Peugeot a certe, dernièrement utilisé cette grand "bouche" sur trois ou quatre modèles mais au moins, eux ils changent leurs interieurs qui n'ont presque pas de ressemblance avec d'autres modèles de la marque, tout comme les phares, à part je pense pour la 207 et la 308. A mon avi, si Audi avait fait de meme que Peugeot et inversement, on critiquerait quand meme Peugeot. Peugeot à simplement le tort de ne pas etre une marque Allemande. Haaa! La betise humaine.....!!!

 Les Audi sont toutes aussi moches....

Ben j'étais super scetique et je l'ai vu en vrai, plusieurs fois, il est très sympa, surtout dans cette peinture de l'essai....

Un gros phoque avec un appareil dentaire (au lieu du crapaud cité plus haut)  Que font Peugeot et Renault pour avoir si peu d'originalité   Dommage, car les intérieurs s'améliorent eux  Je ne vois pas l'intérêt de tels véhicules, alors que certains breaks sont plus élégants, plus économiques, moins chers, aussi logeables. Cette manie de cours d’école de vouloir toujours la plus grosse 

arretez de critiquer quand vous roulez vous meme dans des renault clio car vous pouvez pas vous payer une allemande espece de clodo

mouwé pas mal jatten de voire le 7 places dommage l'avant est moche et il est un peu cher on vera en occasion

ca devrait etre comparer a une rolls royce................................................................................

super concept pour pere de famille en mal de véhicule original et fonctionnel mais pourquoi Peugeot vend cette voiture 2000 € + cher que le marché le souhaite ? Avec un prix correct dans les finitions supérieures cette voiture raflait la mise....en tout cas ce sera sans moi, 30000€ pour une descendante de 306 (meme bien équipée ça reste une peugeot) faut pas déconner !

 quelqu'un pourrait-il me donner les references de la musique qui accompagne la video. Montage très bien fait !

La 3008 à u la meme note du scénic , en revenche je préfere le scénic 

 Son avant est assez original, tout comme l'intérieur. La vue latérale est  plus ingrate, comme l'était celle de feue la Nissan Tino. Les aplats sur les ailes avant et arrière , éléments de style repris de la 207 et de la 208 manquent de grâce également. Toujours ce retard très français en matière de qualité perçue de la tôlerie. (que Citroên semble lui  avoir rattrapé C'est une vraie Peugeot, et pas un assemblage franco-japonais, comme le 4008, ou franco-coréen comme le Koléos. On peut penser qu'elle trouvera son public, car elle n'est pas trop volumineuse.

Dommage que l'esthetique exterieur ne suivent pas...il est bien laid.L'inverse de sa planche de bord.

A "Tib - 2009-04-16@21:55", le "grip control" n'existe effectivement qu'avec des roues 16" car les pneus montés sont des M+S typé 4x4. Avec des 18", la hauteur de flan ne serait pas assez grande.

En Mazout  ??      Je vous nique tous avec mon seat TDI  150 CV  !!!! peuge sa pu !!

J'accroche vraiment pas à cette esthétique. L'interieur, un mélange de 207/307/306, pas trop trop mal, c'est sobre et relativement simple... un peu trop simple vu le prix de vente. Sinon l'exterieur, on dirait une 307 très obèse puis voilà, avec 4 roulettes de chariots, vraiment baclée cette peugeot, ça deviens une abitude chez les française, peut-être moins citroen ces derniers temps, mais renault et peugeot erf . Pour ceux qui vont dire que je suis un jalou, non désolé je roule en mondeo 3 Ghia X full options avec susp. sport et 18", qui pour la même somme que cette erreur est bien mieux lotie et de meilleur facture... Peugeot et renault doivent vraiment se réveiller !

A "ASP - 2009-04-21@15:54". Merci pour ta réponse! Le concessionaire me l'a aussi confirmé! Et donc je dois dire que je trouve ça bien dommage parce que outre l'esthétique discutable (ou non) de ce véhicule, lui mettre des roues de 16" pour une voiture de cette taille.... On est pas loin du crime! Mais bon... ça y est! j'ai quand même passé commande

j'aimerais bien la voir en vrai car son design sur photo est discutable...

Il n'a aucun charme!!! En plus ils ont pris la meme méthode de modulation à manivelle automatique comme le Renault Koleos, quelle honte!! Copié n'est pas égalé, le Koleos adopte un style trés soigné même si il manque d'agréssivité, mais il est bien plus plaisant que le 3008, je suis vraiment déçu de la marque au lion, d'abord avec un 4007 japonnais! Mais j'aurai espéré qu'il aurait montré au moin le style d'un vrai suv français fait maison... et voilà à quoi il ressemble ce super SUV... Renault la fait au moin, même si les critiques ne manquent pas, mais au cependant le losange, en terme de DESING et de FINITION na pas pris les même recettes d'un autre constructeur étranger, comme l'on fait eux Citroen et biensur Peugeot pour le C Crosser et le 4007, bonne routes aux Renault moi je dis, et petit à petit les critiqueurs du losanges n'auront plus de prétexe, mais bien sur ils employeront des faux MDR, pour toujours dire que Renault c'est dévalorisant...

@ Xsara (si tu aimes tant les Renault, t'aurais du t'appeler Twingo, Xsara, c chez Citroen !!!), ne t'inquiète pas, les Renault, on saura toujours les critiquer car ils ne sortiront jamais de belles voitures fiables (le Koleos, un des derniers SUV à être sorti alors que tout le monde a commencé a les bouder car trop poluant : Renault : encore et toujours à contre-courant ..., c pas grave .

Renault a contre courant?Qui a inventé le monospace, la voiture a hayon si pratique? Ils se diversifient dans leurs formes , avec plus ou moins de succes , c est vrai mais ils tentent eux ! Mercedes , Audi et Bmw prennent ils autant de risques? Non car pour l instant leur image " tres bonne voiture "les protege. Ce qui est dommage , c est qu une voiture est trouvée belle que si elle ressemble a une allemande . Au fait je ne roule pas en Renault ni même français mais en "semi " allemande (C Max TDCI 133  

Mais quesque tu as me dire de la Twingo??? Franchement, peugeot est en baisse au top des vente, citroen passe même devant le lion tu te rends compte! La nouvelle laguna 3 est la plus vendue de sa cathégorie en France et a fait preuve d'une ecxellente finition très proche des références allemande, alors que Citroen et Peugeot sont loins derriere. Coté fiabilité elle en a fait de même. Et pour ta gouverne, le Koleos est un suv qui pollue pas, c'est certifié avec l'eco pastille!!!!!

Et pour dire que Renault ne fait pas de beau model, d'apres toi qu'elle à était la voiture élue plus belle de l'année 2008? La nouvelle Laguna Estate figure toi pauvre nul elle s'est imposée devant la classe E, et de plus la 407 coupé est morte, la Nouvelle laguna coupé est un canon de beauté, la 308, de papy va etre bientot entérrée avec la nouvelle Megane bien plus cossue, et la C4 vieillit tellement que l'on entends même plus parler d'elle, de plus elle n'a jamais était 1er de sa cathégorie, la Xsara était 1000 fois plus belle!!!!!

Cher Xsara, pour votre information, il se vend en France en 2009 près de 2 fois plus de Citroën C5 que de Laguna 3.

La face avant est surprenante mais originale. Gageons que l'annére prochaine elle sera copiée par de nombreux constructeurs et sera un des canons de beauté admis sur le marché.! Y-a-t-il des reprises financières sur ce modèle ?

Moi je le trouve très beau. Certainement ce qu'il y a de plus réussi en ce moment en comparant nos 3 grandes marques françaises (mis à part peut-être le  C4 Picasso) mais maintenant comparé à la console de conduite de la 3008..... Je viens de passer commande de la 3008 BMP6 d'importation. 2500 euros moins cher que chez le concessionnaire du quartier affublé d'origine de ce qui est en option en France, et la reprise de ma vieillissante 307 de 2006 affichant 29000 kms à 12000 euros pour 8000 €uros chez mon ex ami concessionnaire Peugeot du coin. Faites le calcul !

ONOKOA  C EST  UN ACHAT  CHEZ  UN MENDATAIRE  ? COMMENT  PEUT  T IL  FAIRE  UNE  REPRISE   ? DONNER   MOI  LES   COORDONNER  

Cher m. Styrron, pour te dire Renault na rien de critique, il faut savoir en tirer des leçons, c'est vrai que La Nouvelle Laguna 3 faiblit beaucoup car moi même je dois l'avouer que la C5 est un vrai bijoux, j'èspere que néamoins que la fiabilité en fera de même car la Nouvelle laguna à déjà fait ses preuves. Ce n'est pas que je suis fan de renault, mais je me permet de contredire les arguments de certaines personnes ( anti renault bien sur) qui ne veulent pas voir la réalité en face, Renault est en en progret, et le desing l'est aussi, tenez comme exemple la nouvelle Megane, je la trouve pas aussi canon ( la berline) certe mais elle à de quoi pour figurer dans la cours des grandes compacts allemandes telle que les Vw golf & audi A3, la 308 suit aussi, mais elle n'as pa les qualitées que possède la Megane. Quand à la C4 elle n'a rien de particulier à part la technologie qu'elle di pouvoir apporté mais bon, au niveau style elle ne le fais pas. Tous sa pour dire que je trouve que le 3008 na rien de fameux a pars la finition qu'il donne... Peugeot ne s'est pas casser le q pour le faire, le quasquai de Nissan n'a pas à avoir peur moi je dis!

Seriez-vous capable de créer une nouveauté qui changerait de citroën, peugeot, renault, ford, audi, etc...... C'est facile de critiquer. Lorsqu'on vous relie, on a l'impression d'avoir à faire à une classe de maternelle, à moins que vous ne fassiez une promo sur des paquets de lessive!! L'avez-vous essayé ce 3008? Je pense qu'il n'y a pas que la ligne qui entre en ligne de compte. Toutes les marques de voiture ont leurs points négatifs et positifs. C'est toujours plus facile de critiquer certes, mais je voudrais bien vous y voir à essayer de créer quelque chose qui puisse plaire. et puis c'est bien connu, on ne peut pas plaire à tout le monde! Au fait, je l'ai essayé ce 3008. Et même si de ligne il n'est pas ce qui me plaît le plus, et bien à conduire il est très apréciable.

 Je viens d'essayer la 3008 premium pack 1,6HDI 110ch et je dois dire que je me suis régalé(je conduis une C4 picasso),la conduite à son bord est très plaisante et on a la sensation de conduire un véhicule qui a réalisé un compromis entre la berline et le monospace.L'habitacle est original avec les commandes type aviation et le bras droit est bien positionné sur la console centrale.Quand aux performances elles correspondent à ce type de moteur que l'on retrouve de partout chez PSA mais qui s'en sort plutôt bien. Le seul bémol est l'esthétique extérieure dont on peut dire qu'elle est pataude et peu originale,c'est dommage mais si vous êtes tenté par ce type de véhicule,n'hésitez pas à l'essayer,vous serez surpris agréablement.............

Moi aussi j'ai essayé la 3008... bleufant ! quel confort ! quel position de conduite ! quel silence ! un vrai bonheur...Pour l'ésthétique on peut ne pas aimer mais en réalité elle est assez originale même si je n'aime pas trop la cassure sur les ailes...Mais elle sera ma prochaine voiture (si Peugeot reprend bien ma C-Max). Je n'essaye même pas la nouvelle Scenic car Renault ne propose pas de BVA (ou robotisé sur ses milieux de game. J'attend quand même la sortie de la nouvelle C-Max de Ford car ils font toujours des prix canon (et bonne reprises) mais je sera trés attentif au confort. J'ai quand même du changer mes pneux avant à 30 000 Km !!!!!! Contrairement à d'autres je dis : "bravo les Français vous avez de bien belle voitures (confort, silence, consommation etc..) rien à envier aux autre sauf snobisme ou désir sournois de "contrer les entreprises Françaises....ça c'est bien Français !!! Sauf que quand on  a besoin de l'ANPE on ne va pas chez les Allemand, Japonais ou autres Coréens ! Je propose de diviser par deux l'allocation chômage de ceux qui ont des voitures étrangère là ! (lol) A que t'chao les amis

Une vraie réussite cette 3008, je ne suis pas d'accord avec les avis qui disent que l'avant est laid. Au contraire il s'agit de la plus belle intégration de tous les codes stylistiques de Peugeot. Je ne lui trouve aucun defauts sur le plan du style peut-être sur le plan technique le fait que le "grip-control" soit accouplé avec les roues de 16" uniquement (pas de 17" ou 18" disponible dans ce cas). A part çà j'ai l'impression en lisant les avis (dans cet essai et sur d'autres sites) que critiquer Peugeot est devenu un reflexe qui empêche de réaliser quand Peugeot à vraiment fait un effort et propose une bonne voiture. Mais si l'on s'octroit le droit de critiquer Peugeot il faut aussi dire quand cette marque fait quelque chose de bien. Quand au prix je le trouve tout à fait justifié ayant vu cette voiture de près, je peux dire qu'elle est impressionnante en terme de qualité. Pour finir l'equipement high-tech de la 3008 se monnaie beaucoup plus cher chez les modèles d'Outre-Rhin. Alors même s'il ne s'agit "que d'une Peugeot" comme je l'ai lu plus haut elle vaut largement le tarif annoncé n'en déplaise à ceux qui ne peuvent ou ne veulent pas se l'offrir. Assurément ma prochaine voiture (et je n'aurais jamais cru écrire çà un jour). Bravo à Peugeot pour l'audace, l'originalité et la qualité de cette voiture.

vous me mettrez un extérieur de Kuga et un intérieur de 3008 SVP ,comme çà j'aurai le plus beau SUV de la planète

Pour certains commentaires... Ben prennez une vel satis alors( vilaine pour son style mais bleufante pour ces qualitées digne des allemandes!!!!)

salut à tous! conducteurs de marques francaises! il y a du bon et du mauvais partout! quoi que tu fasses, il y en aura toujours un pour te critiquer. comme on le dit si bien au dessus, le 3008 est un peu un mélange 306 07 08. . . en me rendand chez mon concessionnaire (luxembourgeois, pour les vendeurs francais, allez prendre des lecons chez eux....) on m'a proposé d'essayer le 150ch titanium pack. j'étais très sceptique quand j'ai entendu parler de cross over francais, mais il est vrai que là, ils ont fait un effort!!! même des efforts. je passe la partie extérieure qui sera selon les goûts de chacun, le débat faisant rage au dessus! assise excellente, insonorisation satisfaisante, sono impec, je me suis retrouvé à l'aise de suite. les finitions sont bien plus raffinées que ce que j'ai connu jusqu'à présent chez peugeot. pour le prix c'est le minimum me direz vous. car cher. les commodos restent les mêmes sauf pour la commande centrale. le moteur de 110ch sera largement suffisant pour moi s'il fait la même conso que ma 307. à vérfier avec le temps. les rangements sont petits par contre, et la boite à gants mérite son nom, ils n'avaient pas besoin d'en mettre pour cette taille ridicule!!! bien francais ca. les nouveautés par contre,je dit enfin une inovation avec ce collimateur tête haute. là respect, c'est bien trouvé. à l'arrière il y a bien plus de place que la 308! hauteur de toit impec pour 1.84m. le coffre bien trouvé aussi, surtout les commandes de basculement des sièges , et là, correction d'un défaut peugeot (ils ont changé d'ingénieurs??) le coffre est entièrement plat sans avancer les sièges avant!!!  en roulant, il est très agréable et les angles morts lors des marches arrières sont aussi négligeables que sur une autre voiture. pour une fois je suis surpris dans le bon sens, mon amie aussi !! à essayer donc. petite question pour finir, pourquoi 3 gammes au luxembourg et 4 en france? avec différence de prix à l'appui!! bonne route à tous!!! et à bientôt pour les répertorier les pannes?

 je suis en passe de commander un 3008 prémium pack, par contre je suis hésitant entre la boîte méca et la boîte pilotée.

Bonjour , Jai acheté une 3008 HDI 110 ch premium  pack, et je peux vous dire cette voiture est superbe.  niveau conduite rien a dire ,  confort  R A S , une voiture parfaite, on aime  ou on aime  pas  c'est. 

moi je la trouve pas mal cette voiture

le peugeot 3008 c'est une des voiture la plus chouette de peugeot.Et toi avec ta seat tdi 150 va te faire foutre enculé!!!!!!!!!!!!!

PEUGEOT 3008 La calandre quadrillée du 3008 partage le meme  style que celle de l"AUDI R8 ! On entend ou on lit   " HARO "pour la 1°   " BRAVO " pour la 2° . Manque de discernement ou parti pris ?                                                                                   PLF

Je possede une 3008 prenium pack boite pilotée depuis fin juin, j'ai parcouru 6000km est je suis enchanté de cette auto comme jamais bien que j'ai eu une dizaine de voiture neuve durant mes 43 ans de permis........

Autant j'adore le Peugeot 5008, que je déteste le 3008 ! Il fait vraiment "mastoc", il a un gros cul, je trouve que c'est surtout l'arrière qui est raté ! Enfin c'est peut-etre un peu normal, je n'aime pas les SUV, à quoi ça sert ? Se sont des vrais faux 4x4 ! A oui d'accord c'est le style baroudeur, d'accord d'accord . Un vrai 4x4 c'est tout meme plus beau, BMW x5, Audi Q 5, eux ils ont de la gueule !!! Mettre un 3008 à coté, c'est pas la peine d'y penser. Par contre l'intérieur est extrêmement réussi, tout est magnifique, la présentation, la finition est meme exceptionnelle ! là on n'est pas loin du tout d'une finition Audi. Ici on dispose d'un tableau de bord qui se trouve "normalement" derrière le volant, je commence à en avoir assez de ces tableau de bord central !  Quelle idée, bon c'est pour ne pas faire comme les autres j'ai bien compris, mais cela n'empêche pas que c'est laid quand il n'y a rien derrière le volant, et tourner les yeux à chaque instant pour voir sa vitesse, ça doit pas etre terrible !

 C'est vrai et c'est très drole j'ai vu ça dans un commentaire ; la Peugeot 3008 à un peu le look "saucisse", c'est tellement vrai, félicitation ! Bien trouvé !

 je souhaite essayé cette belle 3008

bonjour, voici 1 semaine que j'ai pris possession d'une 3008 féline boite pilotée de 110 cv. J'en ai entendu de toute sorte sur ce véhicule et surtout sur la boite pilotée. Je n'avais jusqu'à présent que des boites auto sur un 4x4  et sur une 407 V6. Je peux dire maintenant qu'il n'y a presque pas de différence entre une boite pilotée et une 'vraie boite automatique'. C'est juste une façon de conduire différente, plus cool, mais le moteur ne rechigne pas, je pensais le moteur 110 cv un peu juste, mais il est suffisant pour ce type de véhicule. Quand au finition je suis étonné des progrès (même par rapport à un coupé 407 griffe). En conclusion je dirai que c'est un bon véhicule, confortable et bien fini, pour le moment ma consommation mixte est de 6.2 litre de gas oil au 100 kilomètres et je pense pourvoir descendre en dessous. Les quelques peronnes qui sont montées dans mon véhicules ont aussi étonné de la qualité de fintion.