Peugeot 1007 : un bloc diesel tout beau tout neuf !


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Par Séverine Alibeu - le Mardi 30 janvier 2007 | 5 commentaire(s)

Peugeot 1007 : un bloc diesel tout beau tout neuf !

La Peugeot 1007 est désormais munie d'un bloc diesel. Le minispace de la marque au lion est disponible avec un 1.6 HDi de 110 ch. Jusqu'à présent, la 1007 n'était proposée que d'une seule version diesel 1.4 l HDi de 68 ch. En vitesse maximale, la 1007 1.6 HDi atteint les 185 km/h (160 km/h pour le 1.4) et passe le 0 à 100 km/h en 10,6 s contre 16,7 s pour le 1.4 HDi. La 1007, commercialisée en avril 2005, a pour mission de venir chatouiller la douzaine de minispaces déjà commercialisée au sein du segment B. Ce dernier est devenu le plus important en Europe en comptabilisant les berlines, petits breaks et cabriolets, représentant un tiers des ventes totales de voitures neuves.


 
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 COMMENTAIRES :
Peugeot 1007 : un bloc diesel tout beau tout neuf !

Il était temps. Mais n'est-ce pas déja trop tard ??

posté par - 2007-01-31@16:15
Peugeot 1007 : un bloc diesel tout beau tout neuf !

le problème ne venait pas seuleument du moteur, elle a une ligne qui plait pas trop ...

posté par - 2007-02-01@00:48
Peugeot 1007 : un bloc diesel tout beau tout neuf !

La ligne est une affaire de gout personnel. Il faut reconnaitre qu'il est difficile de faire beau avec un aussi petit volume tout en  respectant les normes de sécurité. Faire plus fun ne suffit pas à vendre un véhicule. La Smart bourrée de défaults dans ses premières années de commercialisation a bien réussi à forger son petit succès. Ce marché n'est pas facile à conquérir. Le rapport - prix de vente,  ligne - présentation intérieure - motorisations est difficile à obtenir pour une petite voiture.  Certaines réussisent sans alchimie particulière.  D'autres ont beaucoup d'arguments mais ne se vendent pas. Les réussitent sont rares pour les véhicules originaux. Très souvent un logo sur la calandre suffit à cette réussite.  

posté par - 2007-02-01@10:08
Peugeot 1007 : un bloc diesel tout beau tout neuf !

It is well overdue, perhaps even a little too late as already suggested. Of course the car we all want has the 1.6 turbo-diesel, and the Tiptronic transmission, and cruise control.  I'm waiting to buy the first right hand drive one they make of that specification, and without the 30% discount they are using to sell off the current stock. Gordon McMillan, Falkirk, Scotland

posté par Gordon McMillan - 2007-03-10@22:47
Peugeot 1007 : un bloc diesel tout beau tout neuf !

c' est une vraie merde

posté par DEFRESNE - 2009-06-28@10:46

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