Si ça c'est la plus belle, je m'inquiète pour les autres...:/ Pas qu'elle soit naze, mais c'est pas transcendant non plus.

Alors qu'une BMW M3 2.5l Sport Evolution strictement d'origine ou à la rigueur la version Hartge 2.5l sur base de la 2.3l étaient tellement fabuleuses et équilibrées....    

On voit qu'un seul turbo pourtant

22,5 au mille  vu la puissance et le poids  y a pas de quoi être impressionné....très moyen. Problèmes de motricité??? Certainement!

Pour moi c' est la plus belle réalisation du PTS et de loin la finition est très poussée............

J’arrive à comprendre qu’en allant aux Pris Tuning Show certains cherchent peut être plus de choucroute et de guirlandes… mais je vous assure que cette BMW est vraiment démentielle, les finitions sont sublimes, les performances démoniaques.. et le look pour les amateurs du genre… a tomber.. 

Caradisiac est un peu en retard. elle est en essai complet a 574 chevaux, mais depuis elle est passé a plus de 660 avant enfin de voir le 3l Bi turbo etre remplacé par le moteur qu'on voit sur les photos. 3L8 multisoupapes a mono turbo....   aie aie aie.....pour le 0 a 300

La meilleure réalisation sans aucun doute,et de loin,que ce qoit chassis,moteur,le projet est trés abouti...Le moteur n'est plus un 3L Bi turbo,c'est maintenant un 3L8 (ex M5 E34) avec un turbo.Objectif:800cv. Aprés,sur que certains critiqueurs sont sans doute plus fans du style "néon et couleur salle de bains"...moi perso,j'adore cette e30.Une mamie qui impose le respect!!!

tuerie

une tuerie cette voiture pour les passionnée de bmw elle inspirent un tel respect, chercher donc un peu sur les net les video de cette voiture sur le nurburgring vous comprendrez. apres comme ca a ete dis plus haut certain prefere les neant les jts en 20pouces avec des moteur de 1L2, apres chaqun son delire, en la croisant dans la rue personne ne peut s imaginer ce qui va se passée au premier coup de gaz. SUPER BOULOT.

c'est quoi ce ramassi de conneries? non seulment l'auteur de l'article n'est pass a la page sur ce qui est ou etait dans ce E30 , mais en plus on sent la tendance kekes tuning des mecs qui repondent...... allez vive les neons, les kitt pouroie , les bagnole qui pese 1200kg a la bse pour finir a 2tonnes.... et le tout en restant strictement d'origine coter meca.... franchemment ce E30 c'est une turie , et les boufons qui lui trouve un truc a redire , sont tous des jaloux mdr ... ps , tuning signifie , reglage en anglais , et non keketisation !!  reglage moteur , amelioration et aurte font aussi partie du delire tuning pas que les gros debile avec des caisse qiu rame et qui parlent mal a leur femme.... bref arreter de faire les jaloux, toute façon sur les mecs qui on repondu ici doit en avoir 20% qui savent de quoi il parlent, et le rest est tout simplement jaloux de pas voir sa bagnole ou celle de son pote a la place de ce E30.   au passage , parmis les mecs quii on critiquer , qui roule avec plus de 100ch mdr ? bon alors retourner voir vos  brebis et laisser ce M tranquil. dapres les dernieres info elle fesait pass 726ch  ce 3LbiT a la fin ?  a mon avis si .... mais ça c'est l'ancien moteur place au nouveau .... enfin tout façon c'est pas une voiture pour les mecs qui etait au pts mdr, devait y avoir 5% des persone presente qui pourai la tenir Bonne continuation david et vivement la suite ....ça va encore faire des jaloux

j'adore .......a bas le tuning plastic et les 106 qui pesent 2 tonnes vive l'esprit racing et le tuning efficace

cette voiure est  fabuleuse et pour les cretins avec les mazout pousse a 105cv  au lieu de 100 bah  continuer votre tunning de merde  avec vos neons pourris et couleur flashy de mauvais gout bande de tocard hahahah

Ce projet pourra etre fameux une fois terminer !! Mais il y a encore beaucoup de boulot à faire !! car là le turbo est juste fixer au moteur !! et rien n'est brancher en admission et sortie de turbo d'ailleur pour la sortie va falloir prevoir une bonne découpe dans le longeron, pour y faire passer quelques choses. Mais le plus propre dans ce moteur c'est le faisceau !! lol On ne le voit pas, car rien de brancher, donc au final oui un projet encours le plus sympa du salon !!

trop vielle  

superbe boulot, ce e30 est une pure merveille, un look un peu old school et des perfs dignent des plus grosses supercars de la production actuelle voir mieux! jai entendu parler de +de 700ch et pas 578 comme cest annoncé plus haut! sobre,racée,efficace!!! on est pas a los angeles ici, les neons a la fast and furious et tout ce qui est fait pour faire ressembler votre caisse a savon a une gt cest fini. les jaloux:concentrez vous deja sur les perfs et le chassis avant de critiquer cette magnifique bm parce quelle impose le respect!

HEIL MOTORSPORT!!! VIVE LES PERFORMANCES!!! A BAS LES GROS CONS NEOPHYTES ET NEONISTES DE MES COUILLES!!! ALLEZ VOUS ENDETTER POUR VOS ADMISSIONS DIRECTES BOSNIAQUES DE CONTREFACON ET LAISSEZ LES PURISTES MONTRER AUX GIRLS ET AU MONDE CE QU EST LA BESTIALITE!!! VENI VIDI VICI

quelle belle auto un magnifique M// comme on en voi pas dans les rue ,alors les kéké avec vos néon et boumboum rentré chez vous !!! bonne continuation a toi david et longue vie a DM performance  

foutez vos, putain de pub pour ford a la poubelle c est de la merde 2 ans  de batailles  devant  les tribunaux  vices cachés ( j ai gagner) c max 2005

pour les petittuningman ayant des petit 4 cyl et un gos filtre geen:   j'ai qu'un 324td modifier  et les 205,309 206 golf ...    gti   ne peuvent q'embrasser mon cul de e30 car en dépare arreté ou en  autoroute pour  des  run    ils ne peuvent voir ma calendre  :         alors immaginez ce que  se bestieau   pourrais vous faire pleurer .                  vive les e30         

trés belle voiture mai une préférence pour la bmw amateur orange et noir  

aujourdui elle fait 862 ch

et ma grand mère elle fait 987 ch