Ce ne sont probablement pas les modèles PSA les plus recherchés actuellement mais la raison de la cessation de production des Citroën C2 et Peugeot 1007 est plus logistique qu'autre chose.

En ce qui concerne la 1007, la fin de la production va permettre de dégager de la place pour la montée en cadence de la fabrication des nouvelles Citroën C3 et DS3 dans l'usine de Poissy. Ce sera une révolution pour cette usine qui verra passer pour la première fois des autos badgées du double chevron (Ndla : des lecteurs nous précisent que des ZX ont par le passé déjà transité par Poissy). Sur les 2 lignes de production, une seule sera réservée aux Citroën, la seconde restant dédiée à la Peugeot 207.

La nouvelle C3 sera également produite à Aulnay, le site de fabrication de l'actuelle mais aussi de la C2, les 2 modèles se partageant la même ligne de production. Là aussi, PSA a précisé que la C2 serait bientôt arrêtée pour laisser la place à la nouvelle C3 qui ne remplacera pas totalement l'actuelle puisqu'il est prévu que le modèle commercialisé en ce moment continue sa carrière en parallèle comme le font actuellement la 206+ et la 207 par exemple. Aulnay NE fabriquera donc bientôt plus que des C3, les nouvelles et la "future ancienne".

La Peugeot 1007 est actuellement produite au rythme de 26 voitures/jour. Entre son lancement en avril 2005 et la fin 2008, elle a été fabriquée à 122.000 exemplaires, et au premier semestre 2009, seulement 3.000 exemplaires ont été écoulés. Lancée en septembre 2003, la Citroën C2 a été fabriquée à 602.000 exemplaires à la fin 2008. Les ventes ont été de 23.000 unités au premier semestre 2009.

via le point