PSA augmente les salaires mais réduit son personnel !

Par Patrick Garcia - le Mercredi 16 janvier 2008 | 19 commentaire(s)

PSA augmente les salaires mais réduit son personnel !

PSA a annoncé une hausse générale de 2.4% des salaires (et même 3.04% pour les salaires minimum, ce qui représente 40 euros) durant l'année 2008. C'est la plus importante depuis 6 ans. De plus, dans le sillage des annonces du gouvernement, PSA s'est également dit prêt à négocier le paiement des RTT acquises. Les syndicats se félicitent de ce choix et apprécient également la garantie de rémunération annuelle minimum de 19.750 euros pour un salarié à temps plein.

Le principe de la hausse générale plutôt qu'individuelle (même si un budget existe là aussi) est un choix politique visant à inciter l'ensemble du personnel à pousser pour atteindre l'objectif de croissance annoncée.

Mais plus prosaïquement, on peut également penser qu'il est difficile d'annoncer la suppression de plus de 5000 emplois en 2007 (même s'ils le sont sur la base du volontariat) ainsi que la mise en place d'un tout nouveau plan d'incitation aux départs afin de supprimer 1000 emplois de plus sans donner de contre-parties à ceux qui restent. C'est une question d'équilibre aurait dit un gars du sud-ouest....

Payer plus moins de personnes, tel est le choix de PSA. Un autre a dit "Travailler plus pour gagner plus"...il n'a pas précisé "travailler tous" !

L'objectif clairement affiché de PSA est de réduire les coûts de fonctionnement de 30% d'ici à 2010.

Bienvenue en 2008

via autoactu



 
Ajouter le flux RSS Partager sur facebook Partager sur myspace Partager sur wikio Bookmarquer sur Del.icio.us Ajouter le flux sur igoogle Ajouter le flux sur netvibes Ajouter le flux sur yahoo
Réagir

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Annonces liées 
  •  Tags associés 
PSA réduit ses investissements en Slovaquie
Alors qu'on apprenait le départ programmé pour le début de l'année prochaine, PSA Peugeot Citroën annonçait au même…
3,68 g, elle bat son record personnel
Une normande âgée de 32 ans, déjà controlée, en septembre dernier avec 3,54 g d'alcool dans le sang, vient de battre…
Sécurité routière : la mortalité baisse mais le nombre global de victimes augmente
Cette semaine, la préfecture de Paris a publié les chiffres concernant la sécurité routière : le nombre de morts en…
WRC_Grande-Bretagne, spéciale 7: Hirvonen réduit son retard !
Décidément, cette fin de championnat du monde de WRC a décidé d'être passionnante ! Hier soir, nous nous sommes quittés …

Occasion Citroën de professionnels

Annonces Citroën de particuliers

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
PSA augmente les salaires mais réduit son personnel !

je peux vous dire que pour les cadres (surtout les jeunes) les augmentations  n'ont pas été à la hauteur du boulot qu'on s'est ramassé en plus à cause des départs. Ca n'est pas chez PSA qu'on peut s'attendre à un salaire extraordinaire. Qu'on se le dise.

posté par un anonyme - 2008-01-16@08:23
PSA augmente les salaires mais réduit son personnel !

L'inflation étant de 2.6 %, on ne peu pas dire que ces 2.4% d'augmentation générale soit un cadeau. Gagner un peu plus pour acheter plus cher mais Il en manque encore.

posté par Achetez peugeot - 2008-01-16@08:43
PSA augmente les salaires mais réduit son personnel !

Effectivement, les augmentations n'ont pas été à la hauteur du travail accompli. D'un autre côté, le Groupe a traversé une période assez difficile. Je n'apprécie pas le parti pris de l'article.

posté par - 2008-01-16@09:39
PSA augmente les salaires mais réduit son personnel !

PSA= Petit Salaire Assuré

posté par - 2008-01-16@11:11
PSA augmente les salaires mais réduit son personnel !

Je pense que la plupart des salariés qui lisent cet article pourraient aussi revendiquer une hausse de salaire vu les charges de travail croissantes pour diverses raisons (départs volontaires, licenciements, départs en retraites nombreux en ce moment (merci le papy-boom), etc...). Là où je travaille, on était 6 y'a 1 an, on est passé à 4 ce mois-ci, et bien sûr pour la même charge de travail... Chez PSA, il y a eu augmentation salariale (aussi faible soit-elle par rapport à la flambée des prix), pas chez moi... A mon avis, beaucoup sont dans le même cas que moi, et beaucoup envient les salariés de PSA suite à cette annonce. Je dis ça, c'est juste pour dire. PS : ma boite pourrait aussi s'appeler Petit Salaire Assuré, le ''Assuré'' en moins.

posté par Aston - 2008-01-16@12:50
PSA augmente les salaires mais réduit son personnel !

Parfaitement d'accord avec le dernier commentaire !!! Il est facile de se palindre lorsque l'on bénificie d'augmentation garantie annuelle comme chez PSA. PSA a décidé de faire un effort pour tous le monde et d'aller même plus loin pour les plus méritants, tous les salariés des autres boites en France ne peuvent pas se venter d'un même traitement. Quand je lis les commentaires du début, j'ai l'impression d'entendre des gosses de riche qui ne savent que se plaindre et n'ont aucune conscience de la valeur de ce qu'on leur donne. Pour le commentaire du "journaliste", il est parti pris, attendons les primes d'interressement et de participation aux résultats avant de juger PSA.

posté par - 2008-01-16@14:16
PSA augmente les salaires mais réduit son personnel !

Le tag 'billet d'humeur' devrait vous indiquer l'angle choisi pour traiter le sujet. Je reste très circonspect devant les annonces conjointes de 6000 suppressions d'emplois et d'une augmentation de salaire générale (c'est ma tournée, vous l'avez mérité!) qui reste d'un montant assez symbolique. Cela ressemble à l'allumage d'un contre-feu qui permet de porter le regard sur qqchose de plus positif. Mais ma critique va au delà du cas PSA. Il y a un moment où il va falloir se poser la question de l'emploi (industriel mais pas seulement) en Europe car on ne peut pas aller "chercher des marges"  en produisant en Inde ou en Chine  pour se battre contre des concurrents qui sont de toutes façons mille fois "mieux armés" que nous.

posté par p.g - 2008-01-16@15:09
PSA augmente les salaires mais réduit son personnel !

PSA est à peine rentable en Chine et au Mercosur (regarde les bilan annuels). Ce groupe automobile est dirigé par un consortium famillial et non un fond d'investissement. Bien sur que la réduction des frais de structure n'est pas bien perçue en interne mais il faut aussi dire que PSA à dimensionner son outil de production et d'ingénierie pour faire 4 millions de voiture et qu'il n'en fait que 3,4 millions. En plus l'Europe, le coeur de vente de PSA est devenu ultra concurrentiel et il ne faut pas espérer faire des gros volumes à l'avenir (y'a qu'à voir comment on parle des voitures françaises sur ce site pour comprendre pourquoi les groupes français ont du mal à garder leur part de marché dans leur pays d'origine). Il faut donc chercher les parts de marché ailleurs, là où on veut bien des marques françaises (seulement, çà va se faire avec des usines locales et même des centres de R&D locaux). PSA accorde des augmentation générales et individuelles en 2008, je trouve cela plutôt honnête pour un groupe qui en a également donner durant les 4 annèes où il a perdu des parts de marché et vu fondre ses profits (faudrait pas l'oublier çà .....)

posté par - 2008-01-16@16:38
PSA augmente les salaires mais réduit son personnel !

Super présages pour l'avenir. Et une fois délocalisés les outils de production et de conception à l'étranger, pourquoi ne pas directement concevoir et fabriquer les autos destinées au marché français là bas. ce serait la garantie de marges confortables et d'une croissance magnifique pour des entreprises qui n'auraient de français que le drapeau (et encore). Bref, le pragmatisme cynique, à court terme et sans ambition sociale nationale que requiert la compétition en économie globalisée mène où ? C'est ça que je demande. Aller à la guerre sans armes est courageux. Mais c'est malheureusement vain. Donc, comment va t'on répondre à la déferlante d'autos en provenance de Chine ou d'Inde (et d'ailleurs) qui s'annonce d'ici 15 ans maximum ? Car ces pays ne sont ni la Corée, ni le Japon d'il y a 30 ans. Moi, ça m'inquiète. C'est tout. Quand PSA offre 2.4% d'augmentation générale après avoir supprimé 6000 emplois, moi, je m'interroge sur ce glissement vers le toujours moins d'emplois en Europe.

posté par p.g - 2008-01-16@16:56
PSA augmente les salaires mais réduit son personnel !

Ne fait pas l'étonner, tu sais très bien que la compétivité d'une entreprise passe par son avance technologique si elle veut préserver des emplois sur son sol. PSA comme Renaut ne sont pas assez innovant pour espérer vendre leur voiture à partir de l'Europe dans le monde entier (les infrastructures qu'ils garderont à terme correspondront uniquement à ce qu'ils seront capables de vendre aux européens). Ils sont généralistes, seuls les spécialistes peuvent prétendre à un savoir faire local (un peu comme les produits de luxe français qui font valoir le tour de main local pour justifier leur prix et la localisation française de leurs ateliers). Même Bosch, Valeo, Siemens font parti des rares qui peuvent dire qu'ils ont la maîtrise sur des technologies délocalisent leurs usines.

posté par - 2008-01-16@17:25
PSA augmente les salaires mais réduit son personnel !

bravo.2,4 % d augmentation en 6 ans.et le rattrappage de la perte de pouvoir d achat sur ces 6 ans.?elle est ou?.ps:les previsions d inflation pour cette annee sont de 3%.les prix quant a eux n ont pas stagner en 6 ans.

posté par - 2008-01-16@23:27
PSA augmente les salaires mais réduit son personnel !

tu as raison c etait une periode difficille c est vrai.mais pas pour les actionnaires qui ont recus pres de 300 millions d euros de dividendes.c est pas difficile pour tout le monde!!!!!!!

posté par - 2008-01-16@23:29
PSA augmente les salaires mais réduit son personnel !

tu as raison c etait une periode difficille c est vrai.mais pas pour les actionnaires qui ont recus pres de 300 millions d euros de dividendes.c est pas difficile pour tout le monde!!!!!!!

posté par - 2008-01-16@23:32
PSA augmente les salaires mais réduit son personnel !

Les actionnaires de PSA sont la famille Peugeot et les salariés du Groupe. Les premiers ne doivent rien à personne (ils ont toujours investi en France) et les seconds sont bien contents de toucher également des dividendes. Ceux qui critiques sont des jaloux qui bossent pour des patrons radins ou alors des féniants qui veulent que l'argent tombe sans rien foutre. La plupart du temps d'ailleur chez ces gens là, on trouve un voiture étrangère dans leur garage et de l'électroménager turc dans leur maison. Après, ils font les étonner quand on leur annonce une délocalisation en accusant les patrons de chercher le prodit et l'Etat de ne rien faire alors que la solution au problème se trouve dans leur comportement d'achat.

posté par - 2008-01-17@10:43
PSA augmente les salaires mais réduit son personnel !

qui fabriquent les voitures.qui se levent tout les matins.qui a  des troubles musculosqueletiques a force de repeter les gestes.et qui ale potentiel de bloquer les chaines de montages en cas de greve????qui creer les richesses qui se chiffrent en milliards d euros.dont profite la famille peugeot?les salaries du groupe sont peut etre des actionnaires.mais ils ne font pas parti du conseil d administration de la societe.renseigne toi sur la rentabilite d un salarie pour un patron.tu serais etonne.exuand tu bosse 8 h par jour.tu bosse 3 h pour toi pour tes besoins et tout le reste c est pour le patron.et au lieu de te reposer ou de vaquer ates loisirs pendant le res te du temps.tu continue a bosser.alors que pour le boss il a deja rentabiliser ta force de travail.(si tu veux des precisions ecris moi.a plus)

posté par - 2008-01-17@20:39
PSA augmente les salaires mais réduit son personnel !

Tout à fait d'accord au sujet des comportements d'achat... Allez donc acheter toujours moins cher vos caisses japonaises/asiatiques en les trouvant carrément "pas cher" ! Et oui sauf qu'au 1er carton vous resterez dedans. On ne peut pas tout avoir... Un truc à ne pas oublier : l'automobile en France, c'est 10% des emplois (constructeurs et équipementiers). Alors sans faire de dessin, ça signifie que le jour où PSA/Renault ferment la boutique avec certains de leurs équipementiers... vous constaterez sans aucun doute dans votre entourage (famille/voisins...) des gens qui n'auront plus de "taf"... Alors continuez à acheter étranger !

posté par - 2008-01-23@22:08
PSA augmente les salaires mais réduit son personnel !

Comment peut-on se vanter d'augmenter les salaires de 2.4 % alors que ces dernieres années elles n'ont jamais été mirobolantes? De toutes facons se sont toujours les actionnaires et les grosses têtes du groupes qui se partagent la plus grosse part du gateau. Franchement qu'est ce que 2.4% d'augmentation quand plus de 5000 personnes quittent le groupe ce qui , au bas mot , fait économiser plus de 5 millions d'euros à PSA  et ce par mois sans parler des charges en moins à verser. Et bien sur en imaginant que ces personnes gagnaient un peu plus de 1000 euros par mois ce qui bien sur n'est pas le cas. Sur ce bonne méditations sur ces chiffres.

posté par - 2008-01-24@15:33
PSA augmente les salaires mais réduit son personnel !

Il n'y a pas que l'argent dans la vie , que diable!

posté par - 2008-01-24@19:02
PSA augmente les salaires mais réduit son personnel !

Ok,  pas de pb 2,4%  c'est mieux que rien. mais vu les efforts que l'on fait depuis de années, voir des décénnies pour la boîte on pourrait s'attendre à mieux en termes de promotions interne. Car il ne faut pas l'oublié, les évolutions de carriéres sont au compte goutte. On a priviligié l'apport d'ingénieurs à tour de bras et on "oublié" justement les bras armés qui font tourner le systéme, qui posséde le savoir faire, l'historique, etc...

posté par corps malade - 2008-05-23@20:57

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Nouvelle BMW M3 GTS: Plus radicale qu'une CSL!

Par Antoine Dufeu  le Jeudi 05 novembre 2009 | 73 commentaire(s)

Nouvelle BMW M3 GTS: Plus radicale qu'une CSL! Voilà une sacrée surprise. BMW avait officiellement annoncé que la M3 actuelle n’aurait jamais de déclinaison radicale. Aucune CSL n’était donc prévue. Ce qui était vrai. En revanche, c’est sur une série très spéciale que les fans fortunés vont pouvoir compter à partir du printemps prochain ! Assemblée à la main dans les ateliers de BMW M Gmbh, la future M3 GTS est plus particulièrement destinée à la piste, un peu à l’instar d’une Porsche 911 GT3 RS. Les modifications sont importantes : la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour BusinessWeek, les 50 voitures les plus moches de ces 50 dernières années ne sont pas celles que vous croyez

Par Wilfried Leroux  le Mercredi 04 novembre 2009 | 64 commentaire(s)

Pour BusinessWeek, les 50 voitures les plus moches de ces 50 dernières années ne sont pas celles que vous croyez C’est bien connu, les goûts et les couleurs ne se discutent pas. Mais pour le coup, si. D’après vous ( qui avez récemment élu la Brabus EV12 véhicule le plus moche du salon de Francfort ), quelle sont les cinquante autos les plus laides du dernier demi-siècle ? BusinessWeek s’est posé la question et revient avec une liste quand même un peu étonnante. Certains modèles ne pouvaient décemment pas échapper à un tel classement. Parmi ces incontournables de l’horreur stylistique, le Pontiac Aztec ou… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Midi Pile - Après Honda, après BMW, Toyota abandonne la F1. Qui sera le prochain ?

Par Patrick Garcia  le Mercredi 04 novembre 2009 | 42 commentaire(s)

Midi Pile - Après Honda, après BMW, Toyota abandonne la F1. Qui sera le prochain ? Jusqu'à aujourd'hui, rien de ce qui avait été dit ou écrit sur le choix de Toyota de rester ou pas en F1 n'était avéré. La véritable décision était attendue après réunion des dirigeants au cours du mois de novembre. Le choix d'Akyo Toyoda vient d'être rendu public : Toyota ne fera plus de F1 en 2010. Confirmant une nouvelle fois l'adage qui voit dans toute fumée un feu qui couve, les rumeurs de départ de Toyota viennent d'être officiellement confirmées par l'Etat Major du n°1 mondial qui ne… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Quizz du vendredi: Un morceau d'histoire...

Par Lionel Lucas  le Vendredi 06 novembre 2009 | 34 commentaire(s)

Quizz du vendredi: Un morceau d'histoire... Aujourd'hui, je vous propose un petit morceau d'histoire ! Saville RW (qui a trouvé la Monteverdi la semaine dernière!) a puisé dans sa mémoire pour nous sortir un sublime modèle... Symbole d'un âge d'or où une nation en particulier était réputée pour son talent, notre modèle mystère a inspiré plus d'une génération de véhicules ! Mieux, cette voiture s'est illustrée en compétition dans la plus grande compétition automobile au monde. Car ce véhicule pouvait frôler les 200 Km/h. Pas mal pour une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

[vidéos] La BMW M3 GTS montre ce qu'elle sait faire

Par Patrick Garcia  le Lundi 09 novembre 2009 | 30 commentaire(s)

[vidéos] La BMW M3 GTS montre ce qu'elle sait faire Une BMW M3 GTS en photos c'est bien. Une BMW M3 GTS statique en vidéo, c'est pas mal. Mais une BMW M3 GTS en action, c'est carrément mieux ! Voilà donc les films par lesquels BMW aurait du commencer pour nous "vendre" sa nouvelle M3 GTS qui ne veut plus s'appeler CSL. Dans ces 2 séquences, on voit enfin ce que vaut sur le bitume l'orange pressé de Munich et ses 450 ch extraits du V8 4.4l. Le "Part 1" n'est qu'une mise en bouche d'1mn30 alors que le "Part 2" livre tout. Avec force 'slow motion', … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Vos commentaires
Swane sur Renault : le retour de Gordini expliqué en détails (oubliez le sport pur et dur) : c'est tout simplement une …suite

Xtrmboss sur [Vidéo]: Comment faire de l'escalade... avec un engin de chantier ! :  Alors la je suis sur le …suite

Alex sur Onuk Sazan : supercar turque : Le message de 18h48 le gars …suite

croissant sur Formule 1: La fédé turque retire son appel : c'est toi la honte le …suite

Xtrmboss sur Réveil Auto - Dicton du jour : soleil en barquette, étincelles sur l'arceau :  J'avoue que je ne …suite
















Syndication RSS


«  Novembre  2009 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30



Marques

Alfa Romeo /  Aston Martin /  Audi /  BMW /  Chevrolet /  Chrysler /  Citroën /  Corvette /  Dodge /  Ferrari /  Fiat /  Ford /  Honda /  Jaguar /  Lamborghini /  Lotus /  Mazda /  McLaren /  Mercedes /  Mitsubishi /  Nissan /  Opel /  Peugeot /  Porsche /  Renault /  Seat /  Subaru /  Toyota /  Volkswagen /  Volvo

[ + de marques ]

Thèmes


[ + de thématiques ]

Loisirs


[ + de loisirs ]

Sport

Rallye de Monte-Carlo /  24 heures du Mans /  ALMS /  Circuit /  Circuit Nürburgring /  DTM /  Drift /  Ecurie /  Endurance /  Formule 1 /  Formule 3 /  GP Allemagne /  GP Australie /  GP France /  GP Italie /  GP2 /  GT1 /  GT2 /  GT3 /  IRC /  LMP1 /  LMP2 /  LMS /  Rallye /  Rallye-Raid /  Red Bull /  Super 2000 /  Toro Rosso /  WTCC /  Williams

[ + de sport ]

Rendez-vous


[ + de rendez-vous ]

Modèles

Camaro /  Cayenne /  Classe C /  Classe E /  Classe SL /  Clio /  F430 /  Fiesta /  Focus /  GT-R /  Gallardo /  Golf /  Impreza /  Laguna /  Lancer /  Logan /  Megane /  Modèle d'exception /  Murcielago /  Mustang /  R8 /  Serie 3 /  TT /  Twingo /  Veyron /  Viper /  207 /  308 /  500 /  911

[ + de modèles ]

Catégorie


[ + de catégories ]

Personnalités


[ + de personnalités ]

Préparateurs

9ff /  AC Schnitzer /  AMG /  Abt /  Alpina /  Arden /  Brabus /  Carlsson /  Edo Competition /  G Power /  Geiger Cars /  Gemballa /  Hamann /  Hartge /  Hennessey /  Irmscher /  JE Design /  Lorinser /  Lumma /  MTM /  Mansory /  Mugen /  Novitec /  Parotech /  Prodrive /  Project Kahn /  Roush /  Ruf /  Saleen /  Techart

[ + de préparateurs ]

Equipementiers

AlerteGPS /  Apple /  Coyote /  GPS Acer /  Goodyear /  Gps Garmin /  Gps Magellan /  Gps Medion /  Gps Mio /  Gps Navman /  Gps Pioneer /  Gps Takara /  Gps Thomson /  Gps TomTom /  Gps VDO Dayton /  Gps ViaMichelin /  Inforad /  Michelin /  Navirad /  Parrot /  Pirelli /  Point S /  Snooper /  iPhone /  iPod

[ + d'équipementiers ]