PGO poursuit en silence sa reconstruction. Nous savions que le plan des nouveaux actionnaires avait été accepté et que les discussions afin de créer un réseau digne de ce nom étaient en cours.

Mais entre l'annonce d'un voeu et la réalité, il y a souvent un monde. A priori, la reconstruction a concrètement débuté puisque le réseau de distribution s'étoffe petit à petit.

les actionnaires koweitiens (Nasser International, A Atlas for Cars et Symex International) ont nommé en février dernier un directeur commercial et développement réseau en la personne de Christophe Troubat qui oeuvrait précédemment dans ces mêmes fonctions pour Kia et Rover.

Aujourd'hui 5 points de vente existent: Sur Aubagne et Toulon, c'est Roure Automobiles qui est en charge de la distribution. Sur Bordeaux, c'est Merignac Automobiles, sur Paris Ouest, CL Automobiles diffuse les roadsters alésiens dans 2 points de vente.

Strasbourg, Nantes, Lille et Lyon vont ouvrir d'ici la fin du mois. Si un show room devrait également voir le jour au centre de Paris avant l'été, PGO cherche encore son représentant dans l'Est de la capitale.

Outre les distributions au Bénélux, Portugal et bientôt en Italie, Espagne et Allemagne, une annonce d'importance a été faite: PGO a trouvé un importateur pour la patrie historique du roadster, l'Angleterre. Dès 2008, cela devrait représenter environ 200 ventes par an, soit la moitié de la production totale espérée pour 2007. Les véhicules seront modifiés en conduite à droite et 50 sont d'ores et déjà prévus pour traverser le channel cette année.

De plus, la Chine s'intéresse à PGO puisque des émissaires d'un groupe d'investisseurs chinois viendront visiter les locaux. Leur but, distribuer les roadsters dans leur pays. Des PGO en Chine, ça devient sérieux.

En plus de ça, pour rendre l'offre cohérent et crédible, PGO s'est associé à GE Money Bank afin de proposer des plans de financement client sous le label PGO Finances. La banque s'associe également dans le développement industriel et commercial de PGO auquel elle compte apporter sa connaissance du milieu automobile.

Sur un plan produit, la Cevennes et le Speedster 2 auront la boîte automatique séquentielle en juillet et un hard top est prévu pour Septembre. Cela ne rassasiera pas les déçus par l'absence du coupé mais ça les fera patienter !

via autoactu