En Europe, les policiers italiens roulent en Lamborghini Gallardo, les allemands en Porsche 911 TechArt, les français en Subaru Impreza WRX... et les américains ?

Succédant aux Chevrolet Impala couleur panda et aux Ford Gran Torino rouges à bande blanche, ce sont les Dodge Charger et Magnum qui ont résisté le mieux aux difficiles tests de la police américaine en remportant la première place en vitesse maximum, en agilité, en test d'accélération et de freinage.

Equipées au choix de V8 HEMI 5.7l de 340ch ou de V6 3.5l de 250ch et d'un châssis modernes à 4 roues indépendantes, ces séries spéciales conçues pour la police sont facturés respectivement 22 000€ et 24 000 Euros pour la Charger, 24 000€ et 25 400€ pour la Magnum. Pour ce prix, vous avez tous les équipements de série pour faire respecter correctement la loi :

· Un compteur gradué jusqu'à 160mph ou 260km/h.

· Des jantes en tôle en 18x7.5 avec pneus en 225/60R18.

· Un auto-radio avec lecteur CD et 4 haut-parleurs.

· Des sièges baquets à l'avant avec réglage lombaire manuel.

· Nécessaire de fixation pour le ou les gyrophares sur le toit.

En option :

· Enjoliveurs de jantes vissés.

· Système d'économie d'essence MDS (Multi-Displacement System).

· Banquette arrière recouverte de vinyle facilement lavable.

· Siège conducteur réglable électriquement.

· Airbags latéraux en rideau.

Le groupe Chrysler a eu une longue histoire d'amour avec la police des années 60 jusqu'au début des années 80, de la Dodge Monaco à la Chrysler Newport, en passant par la Plymouth Fury. La Charger et la Magnum avec leur design retro leur font honneur, et avec 340ch, plus que jamais nul n'échappera à la loi.