Nouvelle immatriculation, nouvelle taxe ! Et qui paye encore...?
Pour ceux qui ne seraient pas encore au courant, le 1er janvier 2009 verra l'avènement du nouveau système d'immatriculation des véhicules (SIV). Le principe est d'attribuer à chaque véhicule un numéro qu'il gardera à vie, et qui sera issu d'une série nationale. Le format choisi est du type "2 lettres-3 chiffres-2 lettres", soit : AA-123-AA. Seront concernés au départ les véhicules neufs, puis à partir du 1er mars les véhicules d'occasion qui changeront de main ou de département.
Autre nouveauté de ce système : le mode d'envoi de la carte grise. Que vous la fassiez faire par le professionnel directement ou que vous vous rendiez en Préfecture, elle ne vous sera pas immédiatement délivrée. Mais elle sera envoyée directement à votre domicile par la poste sous "pli sécurisé". Délai maximum : une semaine. Un envoi qui a évidemment un coût...
Et devinez qui va le supporter ? Encore une fois le roi des dindons de la farce, c'est à dire vous et moi, automobiliste déjà ultra-ponctionné.
En effet une nouvelle redevance a été officiellement créée le 26 août dernier, par décret, officialisé aujourd'hui même jeudi 28 par sa publication au Journal officiel de la République Française.
Extrait :
"A compter du 1er janvier 2009, l'acheminement, au domicile du titulaire, d'un certificat d'immatriculation d'un véhicule neuf ou d'occasion autre qu'un cyclomoteur (...) donne lieu au versement par celui-ci d'une redevance".
Précision est faite qu'un second envoi suite à des erreurs dans la saisie sera gratuit. Encore heureux...
Par contre, le montant de cette redevance n'est pas encore fixé. Pas le moindre ordre de grandeur à se mettre sous la dent. Seule information, ce tarif sera fixé par arrêté conjoint de l'Intérieur et du Budget, "en fonction du coût de l'acheminement".
Nous à Caradisiac, on trouve ça un peu fort de café de nous faire encore et toujours supporter le coût des nouvelles mesures gouvernementales, mesures qui nous sont par ailleurs imposées. D'autant que cela s'ajoute à un prix du cheval fiscal qui lui aussi n'est pas donné... Ce n'est pas tant le montant qui est en cause (à notre avis guère plus de quelques euros), mais le principe sans cesse validé d'automobiliste vache à lait...
Et vous, vous en pensez quoi ?
. Sinon, quand on le faisait soi-même, il fallait bien se déplacer et à moins d'habiter à côté de la préf... bouger est souvent payant. Là au moins, on paiera pour se passer de la démarche et de devoir se déplacer au bureau et faire la queue au guichet. En revanche, au delà de je dirais 5 euros, ce serait du vol manifeste. Bref, ce n'est pas ce genre de coup qui me révolte moi dans les dépenses de voitures... Malus, les "vrais" frais de carte grise, assurance surévaluée et non régulée, la marge et la taxe exagérée sur les pièces, le prix des carburants, les amendes pour 131 km/h au lieu de 130 et j'arrête là la liste. Ah oui, et d'ailleurs à propos, ce qui me scandalise aussi, c'est les comités de soutien au maintien du système de plaques actuels, avec des députés qui utilise l'outil parlementaire pour cette "cause"...
On va faire la demande à la préf, on y dépose les documents comme d'habitude, on paye et c'est tout. Huit jours plus tard on reçoit notre nouvelle CG. Donc pour la disparition des frais de déplacements... on peut oublier à mon avis.
justifiée pour le service rendu, mais le principe de tout taxer. pour montrer qui est-ce qui décide. Une pure honte.
technique nos elus toujours en dehors de la plaque
payer, toujours payer ............. il faut bien payer les frasques de notre "président soleil " (auprés de lui Carla Bruni(t)) ,et de sa cour. Le scandale des cartes grises (le prix de la CG + les plaques + l'envoi) n'est pas pire que les indemnités données aux députés quand ils se sont fait "virer" par les urnes. Pendant 36 mois ils touchent quasi l'équivalent de leur salaire de député. Cette loi a été votée par tous les députés (droite, gauche, centre ......). Ils sont solidaires pour senrichir sur le dos des pauvres moutons que nous sommes. Si tous les automobilistes décidaient de garder leur veille caisse pendant 3 à 5 ans de plus, le manque à gagner pour nos parasites de gouvernants se ferait bien sentir. Ils auraient vite fait de retrouver une nouvelle taxe. En outre s'il y a moins de voiture ( vache à lait) à acheter, les constructeurs verront peut etre, leur prix à la baisse et les options onéreuses deviendraient gratuites. Il est pas interdit de réver. Heureusement c'est pas (encore) taxé. 
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