Pas mal pour une Ibiza ! Dommage que le diffuseur factice arrière alourdisse un peu la poupe de l'auto .Pour le reste ,c'est pas mal et puis il y a le 1.4 Tfsi de 180 chevaux accouplé à l'excellence DSG 7 . Intéressante surtout si le prix est à l'avenant...et les photos de l'intérieur c'est pour quand ?

et bien je suis agréblement surpris !! elle est vraiment magnifique , avec de très bons moteurs et boites ( merci ww ! )  et des prix surements très abordables , comme souvent chez seat ! bravo !

Eh bin, moi je la trouve un peu bof, faux diffuseur arriere (pas super), prise d'air avant  (sur les cotes du bare-chocs) trop grande, et factice, je suis un peu deçu de l'ensemble  

D'acord avec 2008-08-29@16:06 , et en plus je la trouv tro haute sur patte, Luc Donkervolt (ou un truc dans ce genre!), Lamborghini Murcielago (Gallardo aussi), seat Ibiza, y-as un truc qui cloche ....

en tous cas , elle est bien plus réussie et agréssive qu'une banale clio rs , 207 rc ou polo gti !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dire qu'une polo GTI ou qu'une 207 RC est banale et ressemble à s'y méprendre à la version diesel je peux comprendre mais dire que clio RS est banale Tu en as déjà vue une ? Tu peux lui reprocher sa fiabilité comme beaucoup ici (sans savoir la plupart du temps), son manque de watt, mais vu son esthétique la je ne te suis pas

vu ton commentaire je pense que tu aimes les renault , c'est ton choix , je le respecte . Et oui des clio Rs j'en ai déjà vues plus d'une , mon voisin la possède en rouge. Je maintient qu'elle est vraiment fade et banale . Un petit élargissement de carosserie , des jantes et un diffuseur arrière , le tout étant très ( trop ?) discret à mon goût . honnêtement , je pense que c'est la plus banales des " gti" .   cette cupra elle met bien en avant son caractère sportif à travers un superbe travail d'ésthetique , voyant mais raisonnable.

C'est pas possible de faire des voitures aussi laides!!!! vous avez du gout les ga!!

et toi u es simplement jaloux car tu n'auras jamais les moyens de te payer cette superbe auto et tu continueras a baver a chaque fois que t'en vois une !

Avec un échappement central pour faire comme chez Opel... Sauf que c'est une seat... La face avant est réussi, on ne peux pas en dire autant de l'arrière malheureusement. 

comme pour l'opel astra opc !

Eh ben moi j'ai l'ancienne FR dans la meme couleur, je n'echangerai pas la mienne contre celle-la, la mienne est 100x plus belle ! Elle est moche, tout les plastiques font toc et l'echappement arriere, hum, je suis mort de rire lol ! Ok c'est nickel point de vue moteur, rien a redire mais pour le reste je dis LOL...

a parce que dans l'ancienne Fr les plastiques sont pas "toc" ? achète des lunettes gars , c'est un conseil !!

......euh sinon si vous cherchez a fighté il ya pas mal de place ici.....

pauvre con , t'aurais du écrire darkpatae25.labruti.fr !!!!!!!     gamin retourne au bac a sable tafiole !

autant l'ancienne génération restait agréable à voir, assez dyanmique, autant celle ci se morfond dans un style qui n'a réussi qu'à la léon, mais qui a été repris sans grande imagination et réussite sur toledo, altea et ibiza... la version cupra n'arrange rien, manque cruel d'originalité... c''est dommage

face avt vraiment pa mal sa pa de doute  niveau de larriere sa sera une question d'habitude je pense niveau moteur impec mé jatten les tdi mé je compren ke larriere puisse choké lé posseseur des anciens modeles kome moi mé bon on véra bien

posté par - 2008-09-01@10:55 ....a oui tu n'a pas tord je vais soumettre l'idée....mais d'ailleurs explique moi ta déprime, tu as l'air un vilain petit canard et surtout bien vulgaire, bref tu es un peu comme moi , hors sujet......mais surtout trés trés vilain...... par contre si tu veux me coller une beigne tu connais l'adresse

posté par livier - 2008-09-01@15:53 et je présume que sa donne envie d'etre lu ton intervention ????!!!!!!!

 voiture de tunning horrible.

une seat ibiza cupra meme cupra reste une seat...

oui une peugeot meme décapotable reste une peugeot

j'adore la nouvelle cupra ! beaucoup de refractaires aujourd'hui en acheterons une demain, j'en suis persuadé !!! en tout cas seat reste imbattable question rapport qualitée prix !! ayant un TDI 130 modifié à 165, je ne suis pas deçu de ses perfs !! elle à de la gueule le ptite vachette espagnol !!! salutations à tous les passionné(e)s !!

celui qui traite les autres d'abrutis a-t-il dejà conduit une seat?

je trouve que c'est une des plus belle petites voitures du moment vraiment !

"un style qui n'a réussi qu'à la léon, mais qui a été repris sans grande imagination et réussite sur toledo, altea et ibiza... " Rectification: c'est l'ateéa qui a inoguré le style, la leon 2 lui a repris. Je trouve que c'est une voiture dans l'air du temps: sage et rationnelle. Elle se veut économique tant au niveau de sa conception que de sa consommation. Elle a les petits artifices d'une GTI... les anciennes (6K, 6L) n'étaient pas plus extrème. Une version type R avec un bon gros 2l TFSI serais le bien venu... Mais heu! on a toujours le droit de rêver...

Bien j'atterie ici au milieu de la "crêche" pour afficher mon commentaire, permettez: Déja pour commencer j'ai possédé déja de Renault Sport, clio 3 RS et Megane R26, j'aime les Renault mais j'aime aussi cette Ibiza Cupra! Voilà comme ca les mauvaise langues qui trainent ici éviteront de dire que je ne jure que par Renault. Pour être un peu plus précis, esthétiquement je trouve l'Ibiza jolie, bon dommage que le diffuseur soit factice et n'apporte pas un allègement supplémentaire si on atteind une vitesse précise. L'interieur à l'air sympa, ce n'est plus l'interieur Playmobil des anciennes Ibiza, on a là une finition "allemandisée", normal. De ce coté là pas de problème. Par contre du point de vue moteur, certes un 1400 turbocompressé, c'est pas si mal mais de là à proposer une boite auto...à voir, palette au volant, boite à double emprayage, tout ca c'est pour flatter l'ego de l'acheteur qui n'y vera que du feu, mais est-ce que les performances seront au rendez-vous? car comme deja vu sur les Golf GTI edition 30/Pirellin, la DSG de serie ( mais qui n'est pas la même certes) n'est vraiment pas à son aise. Enfin il faudra attendre le test de l'auto, mais j'èspère qu'elle ne sera pas de serie. Concernant le chassis, j'en sais rien il n'y a aucun precision dessus...on vera, car ca n'a jamais été le point fort des Seat / VW, mais cela va peut être changer... Bref elle a l'air super interessante mais ce n'est pas l'auto que je vais m'acheter, je vise plus gros, plus racée comme la future Focus RS ou pourquoi pas la prochaine Mazda 3 MPS. en tout cas bonne route à vous.