Nouvelle Renault Mégane RS : déjà sur le Nurburgring dans les mains de Romain Grosjean [les précisions de Renault]
Là voilà la seule promotion que devrait faire Renault pour la nouvelle mouture de la nouvelle Mégane RS : la faire rouler au Nürburgring. Une discipline qui a plutôt bien réussi à son aînée, toujours détentrice du record du tour pour une traction.
Et si en plus on met Romain Grosjean, très récent nouveau pilote de l’écurie Renault de Formule 1, à son volant lors d’une journée privée, autant dire qu’il ne s’agit pas là d’une balade de santé, que les pneus vont être à l’agonie et qu’aucun vibreur ne sera épargné, même si son jeune conducteur paraît aussi serein que s’il allait acheter son pain au coin de la rue. Ses bouclettes blondes s’agitent à peine dans le Karussell, c’est dire son impassibilité.
Ne ratez pas la phrase de conclusion du jeune pilote sur un ton parfaitement calme et en se recoiffant : « Y’a plus de plaquette ». Malheureusement, il n'y a aucune indication sur le temps réalisé.
Mise à jour : Renault nous a contacté pour apporter des précisions sur la remarque de Romain Grosjean à sa sortie de la voiture. Certains d’entre vous n’ont pas hésité dans les commentaires à railler de façon prématurée le freinage de la nouvelle Mégane RS, domaine dans lequel la génération précédente était irréprochable. Mais cela n’était pas notre intention : sur le circuit le plus éprouvant pour la mécanique au monde, il est juste normal que les plaquettes de freinage soient mises à rude épreuve, surtout avec un pilote de Formule 1 au volant. Selon Renault, la remarque de ce dernier faisait d’ailleurs suite à 40 tours de circuit, ce qui est colossal.
A l’heure où nous écrivons, notre chef essayeur François Chapus est en train d’essayer cette Mégane en Espagne. Ne manquez pas son essai complet à paraître dans les prochains jours et dans lequel il ne manquera pas mentionner les tests de freinage qu’il aura lui-même réalisés.
















les pro Renault n'auront plus rien à envier aux Audi 
, et quand renault en met sur ces voitures , ça devient top !!!! 
Exact " renault de merde " , ça ç' appelle la jalousie !
En tout cas bon troll tu est.



Pauvre beauf
j ai eut le meme cas j ai explozé une gsxr 1000 a un feux avec un renautl master dci 90 de 258000km
Désolé... Certe, je la trouve jolie ce nouvelle Renault, mais c'est tout. La position de conduite n'est vraiment pas agréable je trouve. La Mazda a un potentiel énorme et le coup de pied au cul a partir de 3000 t/min est monstrueux. Le chassis est monstrueux et un plaisir de conduite encore inconnu. J'ai enfin découvert ce qu'est une vraie sportive, certe "banalisée", mais qu'est-ce elle est efficace! Oui, je suis possésseur de cette MPS mais ce n'est pas pour ça que je dénigre Renault. Vous parler du chassis... Je pense que là non plus, on peux pas comparer la MPS est comme sur un rail, c'est impressionant.
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Et pour finir, les anti Renault sont les mêmes qui achetent étranger et ce permettent de gueuller quand une boite Francaise licencie...
n a soit une renommee avec la 911 ou une bombe pas cher (corvette).Moi la crevette me plait pas ni la megane RS.
as un pour relever l'autre a part qques exceptions ",moi j'ai une a3 ,moi une 123 ,renault c'est de la merde ,la focus c'est une bouse ,moi je fait la pige aux v6 avec ma gtxlr pathetiques les beaufs













