baaah un peu de scotch et sa repart

de toute facon on peut toujours critiquer.ya pas d equivalent en france de ce genre de bolide.alors.vos gueules les journaleux de merde !!!!!!

elle aurait essayer de suivre une R26R et ce serait planté ? lol

pfff...300 cv wwwwwwwwwwwaaaaaaaaaaoooooooouuuuuh...le 0 à 100...le vrai c'est quoi 6,6 s?? en clair 300 cv de ford= 230 ou240 cv d'une autre marque. et après surment un chassi a la masse comme dab.

et ben on voit que tu n'as jamais eut l'ancienne RS...un chassis à la masse....pour avoir actuellement une R26 je peut te garantir que la focus est bcp plus éfficace et qu'elle offre bcp plus de frisson, une des dernières turbo qui n'est pas complétement linéaire. il n'empèche que la R26 est aussi une bonne caisse.si la nouvelle RS est de la même trempe ça va faire mal... vive le net et ses troll

La 335i Coupé effectue le 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes... Et elle fait 306ch. La preuve là: http://www.youtube.com/watch?v=v9Q8KntgpFY

Si les journaleux étaient des pilotes ça se saurait......

Mouais ca tiens pas le pavé quoi... Le contraire m'eût étonné

Elle aurait été sans doute deux fois plus monstrueuse si elle avait bénéficié d'une transmission intégrale...il est loin le temps de l'Escort Cosworth...

a la la les gens ici n'y connaissent vraiment rien en voitures sauf un post de 20H30 mon dieu mais ca fait rire qd vous faites une fixation sur le 0 à 100 c'est deseperant de lire certains coms mon dieu!!   c'est vrai que beaucoup de conducteurs du site adorent faire des supers demarrage au feu rouge lol ca tiens pas le pavé a la la comme la dit si bien un internaute les anciennes focus RS de 215CV etaient des RAIL en traction et mise a part la megane aucune traction au monde ne fais mieux::: cause le differentiel!!! et oui une traction avec un differentiel est une voiture qui colle la route mettez une astra opc, un bmw 130 i allez meme un 335i, une megane rs, un mazda mps 260CV et une focus rs derniere generation en MONTAGNE : les 3 allemandes seront a la rue! par contre je nies pas les allemandes en lignes droites claire elles mangeraient surement les autres mais bon cela est un autre sujet mais comme les gens ici ne voient que des perfs sur ligne droite mdr bien jolie de demarrer comme un kéké au feu mais ca prouve en aucun cas que la voiture est forcement sportive et colle la route mais ca pas mal de gens n'y connaissent que dal lol qd a une forcus integrale ca aurait bien en effet mais bjr le poids aussi car deja la rs est lourde....  

+1 avec shaga, et une fois de plus les jap de chez Honda étaient en avance avec leur ITR

salut a tous ,moi je la trouve d enfer,et je suis d accord avec shaga dans ce qu il dit! de plus je suis des alpes maritimes,et je connais bien la région et les routes pourri ou les tournage on eu lieu,mieux vaut une ford qu une belle bmw bien que j ai contre,mais la sensation de plaisir sur la focus rs doit etre bien superieur a celle d une bmw sur les routes de montagne et je parle en connaissance de cause....

C est pas pour dire mais critiquer une auto pour si peu c est légé si cette auto a servi pour faire des test il est normal qu elle soit un peu abimée puisque forcément ses essayeurs l ont malmenée.Et puis regardez bien les autres articles car il y a une RS R qui est largement plus abimée.

On apelle ca les risques du métier de journaliste, ou le métier d'apprenti pilote qui rentre! Rien de bien grave de toute façon car les exemplaires presse sont vendus avec un rabais lol, justement à cause des mauvais traitements!!! Puis les rédactions sont en général bien assurés contre les excès d'optimisme de leurs "employés" (normal dans ce cas et certain autres vu les modèles essayés et le lieu, c'est quand meme mieux que la Logan pick up DCI 80 au fin fond de la Roumanie)!!!

Avant de dire n'IMPORTE QUOI !!! faudrais peus etre savoir les circonstances !!!!! .......et alors j'en ai plus que marre d'entendre les pro RENAULT sur les posts focusRS toujour pour etre betement critiqueur et peus objectif......... c'est sur le megane RS est pas vilaine du tout et qu'elle est efficasse ...voila pour la LECON d'OBJECTIVITE..... et ! je parle de la nouvelles PCQ l'ancienne on a rarement fait plus moche depuis le fiat multiplat ...mais je trouve la FocusRS a beaucoup plus de charisme et puis RIEN Que Pour la SONNORITER je signe tt de suite ...ET que ceux qui soutienne la Focus RS ne s'inquiete pas on aurras jamais a se faire double par une megane meme si elle resteras peus etre dans le retro ....................

posté par - 2009-03-02@22:38 oui enfin bon l' escort coswoth c'etait a l'époque des mamouth en solex quand meme.........

Elle est mieux en jaune !

C bon on a comprit ton message tu l as deja dit dans l autre article,mais nous en veut pas ici on parle de voiture d HOMMES pas de voiture de gays comme ta rino a 2 balle.Au fait les gars c est parce que l on vous a dit que c était un rail qu il faut monter dessus .

Bah comme d'habitude seuls les jaloux nous pondent des commentaires si négatifs ! cette focus Rs est splendide et bas votre vulgaire mégane a plate couture ! pour info elle bat les chronos de la Ford GT sur le circuit d'éssai de Ford .....

Il faut pas croire ce qui est ecrit surtout par les journalistes , la photo a était prise par quelqu'un que je connais dans le parc ford , poster sur un forum et non par les journalistes . Le super journaliste a juste récupéré la photo sur le dit forum et la commenté a ça sauce. Si ça ce trouve c'est juste un accident de la circulation en ville , tout bètement .  Encore bravo la presse !!!!

alala ces journaleux et leur chauvisme ..... si il était arrivé la même mésaventure a la nouvelle mégane Rs , je doute que l'article aurait été si négatif ! Enfin ce n'est pas grave , les vrais amateurs de voitures sportives savent que cette Focus Rs est un monstre capable d'en remontrer a nombre de caisses à vocation encore plus sportive !

clair les journalistes se regalent la! c'est comme les articles sur la nissan gt-r ils aiment faire ca alors que finalement ca sert a que dal! si on mettait une megane rs explosée les gens diraient aussi pff voiture de merde ce qui n'est pas le cas! faut pas oublier comme l'ont signalé certains, les essayeurs sont "obligés" de pousser la machine chose normale pour atteindre le no limitt voir la limitte et ca je trouve cela normale pr ma part la focus est une reelle sportive pas chere enfin facon de parler debourser 33000 euros c'est pas donné a tt le monde surtt en ces tps de crise mais c'est une voiture plaisir et chapeau a un constructeur de nous donné cela! qd a la megane rs c'est une bonne voiture voir tres bonne l'ayant essaye sur autoroute et sur montagne ( route montpellier-Andorre) je peux dire qu'elle tient vraiment bien la route! un réel plaisir a conduire surtout en montagne et l'ai essaye aussi sur les routes des Cevennes ( parcours du rallye) vraiment on s'amuse bien ! possédant actuellement une leon fr 200cv on ressent largement la difference de chassis et surtout ce differentiel!!! donc pr cette focus qu'une seule chose a faire les amis attendre un vrai test poussé ( magazine echappement, evo, et sport auto ) mais aussi a la tv!!! par contre la couleur bleu nuit humm superbe!

Elle est équipée de combien d'airbags ?

Encore un gros connard de journaliste qui vole les photo qui viens d'un forum et d'un membre particulier ,  un MR serge mes couilles !!!

pour avoir lu beaucoup d articles dans divers journaux et vu sur le sat elle a l air redoutable  principal adversaire sub et evo  pourtant avec une 2roue motrice

Encore un gros connard de journaliste qui vole les photo qui viens d'un forum et d'un membre particulier ,  un MR serge mes couilles !!!

Salut à tous, pour avoir en projet 'acheter une Focus RS et possédant actuellement une 207 RC préparée, je me suis inscrit sur un forum de Focus en tout genre. Je vous confirme que cette photo ne vient pas directement du journaliste mais d'un membre du forum en question qui postait des photos de focus tout juste livrées en concession, et celle que l'on peut apercevoir plus haut a sans doute été accidentée lors du transport (on peut constater que c'est très léger). SI cela peut apaiser quelques commentaires... Par ailleurs, je me permet juste d'ajouter que même s'il s'agissait d'une sortie de route, cela ne signifierait en aucun cas que la caisse ne tient pas la route. On peut avoir le chassis qu'on veut, les lois de la physique existent et perdurent, après piloter vraiment ça s'apprend. Pour avoir déjà conduit pas mal de sportives, moi je mise beaucoup sur cette RS qui est déjà considérée par les testeurs de "fifth gear" (pas des journalistes de feux rouge) comme l'une des best sportives du monde à l'heure actuelle compte tenue de sa catégorie et de son prix. Enfin, ceux qui croient qu'ils ont une bagnole qui ne décrochera jamais tant sa tenue de route leur paraît infaillible... n'ont pas encore roulé assez vite pour le savoir, et sur quelles routes... PS: je ne suis pas du tout un fan de Ford ou encore de Focus mais à l'inverse un inconditionnel du rallye , de Peugeot, qui donne un avis objectif sur une caisse qui va faire parler d'elle. CIao

Ouais c'est beau de critiquer traction avant blablabla.... mais sa traction a elle est faite pour supporter beaucoup de couple ! Et toute les concurrentes sont  à la masse !

En tout cas elle est en route pour devenir la sportive de l'année chez Echappement ... en esperant qu'il y ait plus de concurrence que l'année derniere. MPS viens vite !!!

>shaga, Toi qui à l’air d’être un vrais pro de l’automobile… Avant de critiquer, réfléchis à ce que tu écris ! Toutes les tractions de route ont un différentiel !!! (Et oui, Même les LOGAN&hellip  __________________________________________________________________  PS : je travail pour un constructeur automobile Français, (j’ai déjà fais des essais en montagne) pourtant  je roule en BMW et devine quoi ? Je préfère la BMW en ligne droite, en virage, en montagne et même à la pompe… __________________________________________________________________

Après la gueguerre que menaient les GTRistes contre les Porschistes, une nouvelle gueguerre commence.... Les RSistes au losange vs. les RSiste à l'ovale, qui va gagner ??? qui sera le meilleur ??? Vous le saurez en suivant le prochaine épisode de "Gueguerre sur les news de Cara" !!!!

Mika je parle de differentiel a glissemement limité type comme les Torsen!!!!!( je me comprenais dans mon post..° et ca en traction peu l'ont je doute que tu me contrediras sur ce point, jaurais peut etre du mieux expliquer ce point la ou rajouter le terme limitté il existe la mazda mps qui a cela, les civic type R ( ancienne generation dsl je sais pas si les dernieres ont le torsen ) et bien entendu la megane rs en F1 team et R26R et ainsi que les focus rs ancien modele comme nouveau. et tu as raison toutes les voitures ont un differentiel mais pas toutes en diff a glissemement limitté! bonne remarque qd a ton choix de preferer BMW chacun ses gouts, on peut pas nier que cette marque fait les meilleurs moteurs au monde ( performant, de moins en moins glouton, etc)ca suis d'accord sur ce point la et il est vrai aussi que l'on "samuse" plus avec une propulsion ce sont d'excellentes voitures seul bémol les freins chez eux qui sont peu endurants mais bon on ne roule jamais pied au plancher tout le temps ou on ne tape pas tout le temps ds les freins... pour ma part je prefere traction et intégrale mais chacun ses gouts et opinions sur ce point  

je vais meme dire le terme autobloquant mécanique peut etre que ce terme convient mieux.. une traction surpuissante ( plus de 230CV) sans autobloquant a du mal le train avant tire trop etc exemple les 147gta, astra opc, voir leon cupra etc  tandis que les megane rs team, mazda 3 mps, focus rs et civic R ont cet autobloquant merveilleux qui change de suite le comportement de la caisse qui "colle" au bitume

et mike pr en finir jaimais dit que j'etais pro de la voiture loin de la! j'aime les voitures ca c'est sur et au faite avant de faire tes remarques sur le "coup du differentiel" va sur la video fifth gear ( tu verras justement que je parle du differentiel limité et lis mon post shaga34 donc avant aussi de parler lis les ts les posts sur la focus rs

et mike pr en finir jaimais dit que j'etais pro de la voiture loin de la! j'aime les voitures ca c'est sur et au faite avant de faire tes remarques sur le "coup du differentiel" va sur la video fifth gear ( tu verras justement que je parle du differentiel limité et lis mon post shaga34 donc avant aussi de parler lis les ts les posts sur la focus rs

merci a ford d'avoir osé produire cette focus malgré ces temps de crise !  au fait que fait le groupe psa  au niveau des sportives ? rien c'est vraie qu'il préfère le hdi de merde. vive ford

Bof, pas mal mais sans plus. Y'a bien mieux chez la concurrence !

Developpe un peu mon grand, tu voulais surement parler de la nouvelle clio restylée  car je vois pas ce qu il y aurait d aussi performant en traction chez la concurrence dans les compact sportives.

il voulait parler de la logan rs imaginaire autant lol

A 32150 EUR il y a rien chez la concurrence c'est ca que vous capter PAS  ......... c'est le prix du golf6 gti et encore faut pas etre gourmant sur les options..........une S3 , STI , EVO , a minimum 10000Eur de plus Faut faire un rappel des qualites un prix planche 305CH 440NM un 5cylindres Turbo qui a fait plus que ses preuve Qui fait a une sonoriter dementiel  une gueule plein de caratere certe pas discrete mais ........est-ce ca vocation ????? Moi je dis que pour celui qui veus reelement se faire plaisir au quotidien c'est la machine a acheter ............A vous entendre on dirais que vous cherche une voiture pour faire de la competition que si elle fait 0,4 secondes de moin au 0 a 100km/h vous allez mourire dejas que cette mesure est riducule au quotidien .........Soit ....................

Putain! dans le lot ya que 3 mecs qui ont des vrais paroles sensée et neutre! chapeau aux autres. Je dis merci à Shaga, Gilou et un peu Mike bureau 11. Enfin des mecs, qui savent de quoi ils parlent.. Comme dit Gilou, piloter ça s'apprend. penser qu'avoir une conduite rapide, c'est piloter, n'importe quoi. Ici au brésil, ils sont tous persuadés d'être touchés par la grâce de Senna (paix à son âme). Résultat= conduite de kéké, avec accident au tournant de la route. Sur la photo de la focus. Remarquez que cette voiture est immatriculée en allemagne. De plus à Cologne, or c'est le siège Européen de Ford, comme l'a fait remarqué Gilou. cette voiture, qui a subi une touchette, est voiture de test. pour en rajouter une dernière, admirez la finesse allemande sur leur plaque... Mettre RS sur l'immatriculatio, c'est le top du top, non A-

elle est magnifique ... même avec l'avant explosé elle est plus jolie qu'une mégane !

C 'est clair franchement y a pas photo , elle est largement plus belle qu'une mégane ! perso je suis pourtant une fana de BMW ou d'audi mais j'avour que pour le prix , on aura jamais une telle voiture avec de telles perfs chez la concurrence ! Ford a vraiment fort sur ce coup là.

C 'est clair franchement y a pas photo , la Mégane est largement plus belle qu'une Ford ! perso je suis pourtant une fana de BMW ou d'audi mais j'avour que pour le prix , on aura jamais une telle voiture avec de telles perfs chez la concurrence ! Renault a vraiment fort sur ce coup là.                                        PS : vous voyez, c'est facile !

 Oui tu nous montre bien que c est facile d étre CON

 Comme ça on sera au moins deux

La branlée qu'elle va se prendre cette Focus RS au salon de Genève ! Même à l'arret elle se fait battre par la Mégane 3 RS !

Elle est vachement " au tas " cette pauvre petite Focus. Encore un titre bling-bling de journaleux made by Caradisiac pour attirer les vicieux que nous sommes, bien joué M. Bérenguer.

Y'a des sacrés numéros au dessus Regardez l'essai de Fifth Gear vous verrez bien de quoi il en retourne! Surtout retournez à vos Clio 1.9D

Bon , un peu de nerfs dans les commentaires ! Vous avez dix posts de retard sur le crash-test R26R.....

Et bien moi si j'avais une mégane rs en commande je serais pas rassurer,elle va tout simplement se faire punir comme un bébé qu'elle est. Je m'en fous j'ai commander une FOCUS RSII. Vous allez pleurer chauvain de Frenchys

c'est pas avec les quelques vidéos pèpères de la focus qui sont en lignes que les admirateurs de la mégane vont pleurer, par contre ce que l'on peut etre sur , c'est que la focus est plus lourde donc + gros moteur, + grosse cylindrée, + de puissance et donc une consommation plus importante pour des performances identiques et même surement inférieures, en plus le focus est bien plus chère, les pleureurs vont plutot etre dans le camp ford ( cqfd )

Bonne chance Gilbus, il va t'en falloir. Et puis Ford peut te remercier car grace à toi il en auront au moins vendu une...

sachez que deja 1000 focus rs sont deja précommandees avant sa sortie en GB...depuis un moment pour le poids de la Focus RS en effet elle est plus lourde : 1468kg 2.5L de cylindree 5 cylindres et 305cv et un cx de 0,89 avec des boudins de 19 pouces une Megane RS R26R fait 1230KG ( chose logique : pas de sieges arrieres, matieres carbone utilisée au maximum, pas de clim poste airbag meme parfois etc pneus semi slick etc...) 4 cylindres cx de 0,75 un 2 litres turbo de 230CV tandis qu'une megane rs f1 team r26 fait 1355 kg 4 cyl 230CV pour un cx de 0,75 boudin de 18pouces la focus a qd meme un rapport poids puissance inferieur et une Vmax plus importante que les deux meganes.... mais il faudra surtout verifier l'agilité de la focus... pense qd meme que les meganes ainsi que la future rs3 que je n'ai pas cité seront plus agiles apres seul le chrono en accelerations + reprises ns dira cela aussi ne pas oublier aussi les temps sur circuits des modeles ! je pense qd meme que la focus aura de meilleurs accélérations, et reprises mais se fera battre de peu sur un circuit a cause de cette difference de poids et la tres grande agilité de le megane dans tous les cas une voiture a 32 OU 35 mille euros desole je me souviens plus du prix de la focus est qd meme une sacre affaire rapport qualité prix les modeles a puissance equivalente sont plus cheres : 135i, subaru sti, lancer evo X, etc ne plus qu'a attendre les vrais tests chrono

tjrs des bla bla !! c est tjrs simple de ce moquer , on peut dire ce que l ont veux mais ford a tjrs fais des voitures execptionnels et pour ce qui crois que les cosworths sont revoluent aller vous y frotter un peut qu ont rigoles !!! bandes de rigolos! et pour ce qui est de la megane rs je trouve que c est une voiture d amateur qui est loin d etre une grande sportive !!  ils aurais mieux fais de lui greffer une tourelle sur le toit car elle pourrait esthetiquement rendre jalous un tank !!!

@ ka the best   Désolé de te dire ca mais la focus RS et moin cher que le fer a repasser RS R .Renseigne toi avant de dire des bétises .De plus les anglais ont déja comparer les 2 et surprise c est la focus RS qui termine premiére.Dommage ... 

Elle est sympa cette Focus. Perso je préfère nettement le Coupé Mégane RS mais j'avoue que cette Ford me plait aussi.

Caradisiac êtes vraiment une revue automobile comparable à Auto Plus, un torche c** quoi! S'il faut attendre qu'il y'ai un incident pour parler de Focus RS...c'est pas grâce à vous qu'on apprend des choses sur cette auto sinon, contrairement aux autres magazines...Eux au moins ils savent tester les autos... Ne perdez pas votre temps a répondre je ne repasserai pas ici

c est mal fini une focus

 ouf ! excellente idée, GroCu...

Niveau finition renault c est pas mieux non plus !!!Et puis c est pas vraiment ce que l on demande a ce genre de voitures.

Tout à fait d'accords avec "CuCu" ( lol ), désolant qu'il faille attendre que la Focus se mette au tas ( et encore pour le peu qu'elle a ) pour qu'on parle de cette voiture, les anglais l'ont déja testée et restée eux... Par contre sur cette page il y'a vraiment des commentaires de navets ! c'est dingue.

c est  pas  un monstre  non plus

la mégane a plus de succès ? il est comique le petit .... 1 an avant sa commercialisation , plus de 1000 focus Rs on été commandées .... tout le monde se l'arrache et on le comprend ! depuis le temps que le public attendait une sportive au look exceptionnel , a la mécanique géniale et proposant un rapport prix/performances/plaisir ( a confirmer mais je pense que personne ne fera mieux ! ) ,ils ont tôt fait d'oublier cette vulgaire rono et son moteur de poussette !    d'ailleur petite info officielle : la ford focus Rs bat les chronos de la fabuleuse ford Gt de 550 chevaux sur le circuit d'éssai de Ford ( désolé je n'ai plus son nom en tête )

qu'est ce qu'elle est belle   moi je dis simplement respect Ford

de toute manière c'est sur la focus sera devant à l'accélération avec ses chevaux en plus même si la mégane à l'avantage pour quelques kilos en moins.maintenant pourquoi pas la focus au circuit du nurburgring!! mais bon attendons le duel qui aura sûrement lieu entre ses 2  voitures dans la presse spécialisé.

Cette Ford c'est la meilleure voiture du monde, mieux qu'une Porsche, mieux qu'une GT-R ! C'est même la meilleure voiture de beauf !

Je trouve les échanges tellement creux et frisant la pure gaminerie genre "la voiture de mon papa c'est la meilleure". Si certains d'entre vous étaient de vrais passionnés d'auto, ils se contenteraient de saluer ces constructeurs qu'il s'agissent de Ford, Renault , BMW ou Tartenpion qui perpétuent contre vents et marées la passion automobile au travers des modéles dont le cahier des charges intégre la notion de plaisir de conduire.

La Mégane III RS : c'est la référence (dans ces prix là...). Le châssis sera probablement exceptionnel compte tenu de ce qu'à fait Renault sur la Mégane II RS ! Le plaisir de conduite sera, j'en suis certain, de premier plan. Je ne pense pas que cette Ford, pas mal par ailleurs, pourra inquiéter la nouvelle Mégane. Même avec un peu plus de ch...

Elle ne l inquiétera pas puisqu elle sera devant !!! .

Tu l'fais exprès ou quoi ??? On s'en fiche qu'elle soit devant, c'qui compte c'est le plaisir, les sensations !!! J'pari que t'es un bisounours qui roule en Leon...

Ba moin pour le look, le moteur et le prix je choisi la Ford sans hésiter ! après les goûts et les couleurs .....

comparer cette bombe a votre charette au losange , vous manqué pas du culot quand même !

j'ai eu la chance de la voir en vrai ( petite balade pour la finaliser ? ) sur l'autoroute aux alentours d'Epinal ( Vosges )  dans sa magnifique robe vert éléctrique . Je peux vous dire que cette couleur en jette encore plus en vrai que sur les photos , nottement au soleil ou les reflets métallisés sont superbes ! et son look est vraiment démoniaque , elle fait vraiment son effet lorsque vous la croiser ! superbe !

Pas étonnant que ceux qui aiment la Focus RS kiffent grave le vert proposé...Pas surpris non plus qu'ils aient pu adorer le Orange de la version précédente ! Des teintes de carrosseries qui vont bien avec la philo de l'auto et du proprio ! (Kékés et fiers de l'être, assumez ce que vous êtes !) Dommage pour eux, il ne devrait pas y avoir assez de place pour glisser des néons sous la caisse...

@ 2009-03-16@16:25 : pourquoi une voiture verte ou orange ca fait kéké ? Pourtant sur des voitures de course ce ne sont pas des kéké, idem pour les supercars, du coup tout ce que je vois de ta part ce sont des préjugés. Rembale ta haine, elle ne te sert à rien

16:25  ta jalousie atteint vraiment un niveau inquiétant ! je suppose que tu es un pro-renault ( t'en a tellement honte que tu ne le dis même pas ) enfin je te comprends vu la charette qui va sortir ( mégane III rs ) y'a pas de quoi être fier quand on voit une bombe telle que cette Focus ! bravo Ford !

 Mdr pffffff non mais quelle bande de blaireaux ! Tous à s'extasier et à se battre comme des gamins de maternelle sur leur 'supramégahyperchouette tuture qu'est la meilleure du monde". "Oué mais la Focus c'est la plus grosse", "Ptet mais la Mégane c'est la plus endurante"........Allez faut se calmer, y a de place pour tout le monde, ceux qui ont une grosse et ceux qui ont une petite.......cylindrée !

Les couleurs flashys sur les Focus sont surement là pour pallier le manque de style. Berline banale au possible avec des gros pare-chocs et c'est tout...

Quelle horreur cette Focus ! Je n'aime pas du tout !

A la jalousie.......... RS c'est ford, pas "Nouvelle Renault Megane RS team cup ( je reprend ma respiration) R28R 250..... " A l'argus : Focus 2009 RS : 31900 euro neuf.. aprés 2 ans et demi : 25000 et 5ans : 19000euro.. Mégane sport ...etc...: 31500e neuf  aprés  2ans et demi : 22000 et 5 ans : 14000 euro Merçi renault , avec c'est 50 nouvelles versions qui seront modifié ! Arrangé vous pour en faire une seule mais bien sa sera déja ça. Ex renault aujourd'hui c'est fini.

@16:35 Tu penses déjà à revendre ta "Future Focus RS 2009 305" ? T'as raison ! Tant qu'à te faire plumer une 1ère fois (véhicule kéké en fin de cycle, ligne datée etc etc...) en l'achetant, autant aller jusqu'au bout de ta démarche ! Sinon, j'aimerais savoir comment tu fais pour connaître la côte d'une auto pas encore sortie ? Si elle n'intéresse personne ta Focus, la côte ne tiendra pas...Quand j'y pense, la précédente Focus RS devait être un super investissement ! Je m'en vais rigoler voir sa côte à l'argus ! T'aimes pas Renault et ça se voit par ton "inculture" RENAULT Sport : tes dénominations ne sont que "le fruit de ton imagination"! Enfin, j'me comprends...

Ok, pour ton raisonnement mais tes explication vont au contraire de ce que dit ta famille renault sport ---->www.rs-team.org/read.php?2,457529,472212#msg-472212

@23:27 R26.R et F1 Team

300 exemplaires (sur 10 000) de cette Focus RS seront réservés à la France. Vous battez pas, y'en aura pour tout le monde !

Quelle bombe ! aux oubliettes votre mégane de tafiolle !

 @15h58 : Aux oubliettes ton commentaire pourri, petit merdeux !

Elle est moche cette brouette !!!

lol excellent je me suis bien maré a vous lire... moi comme je dis au gars qui me provoque viens sur piste et on en reparle...car sans maitrise la puissance n'est rien ! enfin moi ce que j'en dis ......

16:09    ton vocabulaire te résumes très bien : une petite sous merde haineuse et jalouse ! aller retourne faire mumuse petit rigolo     bientôt le test sur le ring , histoire de la mettre bien profond aux pros-renault et à leur casserole r26r !

je suis comme st thomas je ne crois que ce que je vois, et moi je l'ai vu de très près et je peux dire qu'elle est magnifique. Dépéchez-vous il n'y en aura pas pour tout le monde, les délais d'attente sont maintenant de 7 mois, et ne cherchez pas le véhicule par un mandataire c'est trop tard!

Vraiment navrants les commentaires. J'espérais quelque chose de plus constructif. Je m'aperçois que certains viennent sur ces forums pour déverser leur bile et leur haine accumulée je ne sais où. Franchement, ça vous dérangerait  de rester sur les forum PSG-Marseille

Encore un article de propagande de bas niveau  qui ne prouve rien . cette photo de merde d' un journaleux  bidon qui roule en dacia dci  et veut se la péter dans un bolide de 300 ch , ça donne ça!! chirstiano ronaldo s' et mangé un mur dans sa ferrari .ça veut dire que ferrari c'est caca ? MDR Allez continuer  à nous faire marrer , citronaultpipo  et loeb peut gagner des rallyes , je m' en balance. les marques françaises ne sont pas foutus de sortir un vrai bolide de sport  pour les clients , heureusement   que ford est là pour nous.bmw , audi ,mercedes trop cher pour le commun des mortels. Mais 33650 euros et tu as 305 ch sous le pied qui dit mieux ? Personne ?  Ford is the BEST

Alors les gamins ,elle fait un peut BlingBling votre Focus RS... La Cliov6 ça c'est une bagnole ,bourrée de défault ,mais elle fait autant tourner les têtes qu'une Ferrari !!! 305 CV pour faire quoi ??? Vive le cruising.

combein elle e avendre dans leta

Heuuuu..... sympa cara de piquer ma photo sur FRSTT! Vous pourriez mettre mon pseudo en dessous!!!!