Il aura fallu attendre plus d'un an entre les premières rumeurs et l'arrivée officielle de la Citroën C4 à coffre en Europe. Déja lancée depuis longtemps en Chine sous le nom Triomphe et en Amérique du Sud depuis cette année, cette C4 tri-corps rejoint le coupé et la berline 5 portes. La Gamme C4 s'est vendue à 547.000 exemplaires depuis sa sortie en 2004.

Cette version tricorps ne s'allonge pas que du popotin puisque l'empattement prend 10 cm (2.77m) au bénéfice des passages arrière tandis que la longueur totale s'allonge de plus d'un demi mètre: de 4.26m à 4.77m ! La largeur ne bouge pas à 1.77m et la hauteur gagne aussi 6 cm à 1.51m.

Les plus citroënistes d'entre vous auront tout de suite noté que la C5 ne fait que 4.74m. comparaison du même ordre avec le coffre qui cube 513 litres sur la C4 tricorps pour seulement 471 sur la C5 !

Question moteur, cette C4 longue retrouve le 1.6l 16V 110 ch essence et le HDI FAP 110 ch.

Le premier pays européen visé est bien entendu l'Espagne, patrie de l'antique Renault 7 (apparemment Renault ne fait plus de modèle à coffre pour l'Espagne à part la Megane Sedan?!). La C4 Sedan arrivera au dernier trimestre 2007.

Aucune info sur la présence en France (très improbable tant que la Citroën C5 actuelle n'a pas été remplacée) ni sur les prix. En attendant, voilà la vidéo officielle.