J'ai bien peur qu'il faille attendre que les 205 GTI deviennent aussi rares qu'un amour heureux pour que les tous derniers exemplaires en état concours échappent aux affres du tuning sauvage. Ne parlons même pas des premières 105 ch, ni des séries spéciales GTI Griffe et Gentry, aujourd'hui très difficilement dénichables en TBE. A vrai dire, seul un envol rapide des cours pourra endiguer le massacre, ce qui adviendra forcément avec la rarefaction du parc roulant. C'est malheureusement le prix à payer pour la survie d'un modèle emblématique...  

C'est vrai "jamais contente" trouver une 205 GTI en état d'origine devient très difficile ! http://le-big-shopping.blogspot.com  

Je ne vois pas en quoi celle-ci a été massacrée... au contraire comparé à nos kékés nationaux qui en font des choucroutes celle-ci est superbe...

Sauvons les dernieres vraies Peugeot !!!!!!!!  Les français n'aiment plus l'AUTOMOBILE, c'est triste !!!!! Ce qui ferait rever le français de base ???? Un HDI "fapé'" sous le capot d'une 205 GTI !!!!!!!!!!!!!!!   ah ah ah ah !!!!!!

VIVE LE DE-TUNING (remise en êtat d'origine) !!!!!!!!!!!!!!!!

mieu vaut une 205gti tuné qu écrasé...au pire dans 10ans vous la remeté en état!

pouah! c'est propre! bô job!

Je suis d'accord pour dire que celle n'est pas massacré. pas d'aileron Bibliothèque, une seule sortie d'echappement, pas de DVD, ni de boom boom, ca quand meme bien de la préparation, plus que du touiningue.

Mince alors, vite mon chéquier !

Il est urgent de les preserver !!! Car les pièces neuves vont commencer à manquer !!!!!

Ca c'est du beau tuning!

Une voiture comme ca il faut la laisser d'origine marre de ces jackys qui tunent des 205 GTI et  des R5 GT Turbo surtout quand elles se font de plus en plus rare !!!!!!!

alors la chapeau!!!!!!! sa fai plaisir de voir ça, enfin des gens ki save faire de la preparation avec gout!!!!!!  je croyai ke c'etai fini ce temp la!!! merci...

Ceux qui se plaignent....... vous roulez avec quoi ? alors avant de critiquer ceux qui font qq chose de ces voitures, achetez les à leur place et bichonnez les comme il vous plait au lieux de pleurer sur ces réa qui sont parfaites... et si peugeot l'avait sorti d'origine comme ça et que la T16 était l'oeuvre d'un "tuner" vous trouveriez encore à vous plaindre en disant qu'elle est horrible, etc........

en un mot SUPERBE respect au createur de cette beaute

Sa me fait regretter ma 1.6 kit pts qui m'a etait detruite suite a un vol, mais je me console au main de ma rallye en tout cas une sacrée voiture qui mérite une seconde jeunesse au mains de passioné meme si les vrai que les pieces tunning casse parfois le charme de cette voiture amblemathique, mais apres tout sa est une affaire de gout.

rien de vraiment choquant dans cette voiture je n'aime pas tunning exuberant ,donc pour celle si rien a dire sa reste sobre,moi j'aime et pas de scandale puisque la ligne reste la meme....bravo

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MOI AUSSI LES GAS JE VIEN JUSTE DE ACHETER MA 205 GTI ELLE ET MANIFIQUE

Je suis pour la 205 Gti d'origine pour le pratiquer, j'ai hais le tuning, mais la, c'est de la préparation propre et efficace! Désolé, j'aime! Si j'etais capable de faire un tel travail, j'aurais ma 205 Gti full stock d'un côté, et cette arme ultime pour aller arsouiller proprement 3 fois par ans sur circuit.  Grand respect! 156ch, c'est une "simple" préparation GrA Peugeot Sport, ils auraient pû en sortir plus en sortant des côtes de tolérance de l'homologation rallye, sans pour autant installer du NOS, un turbo, etc, un réalésage en 2.0l et des pièces usine comme elle le prétend aurait pû l'emmener jusque 175ch... Bref, c'est quand même déjà pas mal, mais en tant que prépa moteur pure sur base du XU9JA, on as vu mieux... Par contre le reste de la préparation est EXEMPLAIRE! Une vrai supertourisme! Leur forum et lieux d'expo :  projects.205gtidrivers.com/shinyracing  Cliquez sur les vignettes pour consultez les différents stades de l'évolution...

Je suis pour la 205 Gti d'origine pour le pratiquer, j'ai hais le tuning, mais la, c'est de la préparation propre et efficace! Désolé, j'aime! Si j'etais capable de faire un tel travail, j'aurais ma 205 Gti full stock d'un côté, et cette arme ultime pour aller arsouiller proprement 3 fois par ans sur circuit.  Grand respect! 156ch, c'est une "simple" préparation GrA Peugeot Sport, ils auraient pû en sortir plus en sortant des côtes de tolérance de l'homologation rallye, sans pour autant installer du NOS, un turbo, etc, un réalésage en 2.0l et des pièces usine comme elle le prétend aurait pû l'emmener jusque 175ch... Bref, c'est quand même déjà pas mal, mais en tant que prépa moteur pure sur base du XU9JA, on as vu mieux... Par contre le reste de la préparation est EXEMPLAIRE! Une vrai supertourisme! Leur forum et lieux d'expo :  projects.205gtidrivers.com/shinyracing  Cliquez sur les vignettes pour consultez les différents stades de l'évolution...

Finalement j'ai eu raison de garder ma mienne et elle est (presque) d'origine  et  0 Tuning !!! Ca change des mazout FAB/ESP/ISD/HDI que l'on voit tous les jours

ya til kelkun ki pouré me rencénié pour trouvé des vue en coupe ou d foto technik de 205 gti  

moi je viens d en acheter une je cherche des pieces au secours les gars lolo

salu sympa la préparation mé a koi ca ser une voiture dont on ne peu pa rouler sur la route.j'aime bien la 205 gti,j'ai eu l'ocaz d'essayer une1.9 maintenant j'en veu une.celle la est sympa et ca fé plaisir d'en voir une aussi propre.ps:ta gardé les vitres électrique

slt  a tous les  gtistes  celas  fait  4 mois que  jen  ai  une  130 cv   jai 46 ans  jai  retrouver  toute  ma  jeunesse  entierement  d origine   je suis contre le tuning  qui  deforme  completement  une  si  belle voiture   mais  bon  chacun ses  gouts   michel  du  25 

slt a tous...cette 205 GTi reste belle et propre(juste peut etre les retros qui ne sont pas du tout a mon gout mais les gout et les couleurs ne se discutent pas...)jantes PTS magnifiques sur un GTi collé au sol,peinture tres propre!!!!je possede un 205 GTi 1.6l gris anthracite de 88 avec toit ouvrant éléctrique(tres rare...)semi-cuir état vraiment tres propre!!équipée 1.9l(train av/arr,jantes 1.9l)et moteur de BX 16S 160cv et equipé de suspension bilstein B6 rab-6cm.La voiture reste dans le look d'origine

Pour les interessé suite au message laissé ci dessus,je fait partit d'un forum regroupant 205 GTi/Rally,106 16s,AX sport,etc... WWW.GTi-Forever.com

Ouai,encore une qui avait l'air saine qui disparait,si encore le retour arriere etait possible,là ils l'ont soudé de partout...J'ai une 1.9 rouge de 1991 avec 149000kms au compteur depuis 6ans,j'adore cette voiture,j'éspère la garder toujours,comme un jouet,d'autant que la centrale des particuliers cote cette voiture pour cette année là à 4800€ en très bon état et la mienne l'est! Qu'ils continuent leur tuning sauvage apres tout,la côte montera encore et elle aura vraiment la place en collection qu'elle merite,putain,c'est une super caisse.Perso,je la sort du garage tt les 3/4 semaines qd il fait beau,la semaine une tite bm diesel c'est un peu mieux pour le porte monnaie et...Qd je vais sortir la belle,je me rend vraiment compte de ce qu'elle vaut.Une putain de super caisse je vous dit(et j'en ai eu...) 

Respect, super boulot! Je ne consièdre pas une réalisation de ce type comme du Touiningue. Plutôt ce qu'aurait pu être la 205 GTI en 2007? Possesseur d'une 205 Rallye un "peu" préparée et d'une 1,9L stock.

Très belle préparation, loin d´être du tiouningue... J´ai une 306 tuning sobre....mais je suis de votre avis et contre le tuning sur cette magnifique voiture...j´en recherche une à restaurer en ce moment, mais dur dur

je recherche parchoc  avant  205 gti  et je vent pompe  a  essence + debi metre  ca  vous interesses  ou  echange 

urgent recherche parchoc avant 205 gti  faire offre svp merci  ou  echange  contre pompe a essence + debi metre

une 205 Gti c 1crvable leur moteur 4 c 16s 1.6l c de la bombe

salut à tous  je suis redevenu propriétaire d'un gti 1L9 àprès 10 ans d'infidélitée et je suis en train de la remontée 100% d'origine , est ce que quelqu'un pourrais m'indiquer ou je pourrais trouver du tissus neuf d'origine qui etait sur les fauteuils mi cuir mi tissus à petit carreaux rouges et noir,si vous avez des renseignement merci pour le coup de main, mon e mail hermitage8@wanadoo.fr

ou ta vue  quelle  avait  16s les 1.6l  ces quoi  ta merde  une de banlieux

ta mis  un moteur  de negre  dedans  avec du chite  ok

slt jpasser juste pour vous dire! q dans ma famille ya 1 205gti 1.9.depui 12an! el étè a mon granp père aprè mon pere jsui ensuite a moi depui 2003. jsui amoureux ste voiture! la jsui entrin de la restorer, ya rien plu bo q les ancienne voitur alor vive les 205gti!

moi j'ai une 1.9 gris graphite de 91 tout cuir direction assistée. je la sort pour le plaisir, c'est fou ce que ca fait du bien . a quand une loi pour empecher le tuning sur les 205 gti

il y a encore des 205 gti d origine .....LA mienne,je l ai acheté en 1999 ,eh oui j ai ete prevoyant...c est une 115ch de juin 1986 a l epoque ou c etait une option,apres une remise en etat de la carrosserie(ailes arrieres rouillées pres des portes) et une peinture complete .Elle a aujourd hui 240 000 km rt le moteur n a jamais ete ouvert,juste un entretien rigoureux et une bonne huile -filtre tt les 10 000.Le train arriere a ete refait .longue portee verre blanc parabole jaune non piquer.             Le seul soucis ...la sellerie, mais une auto comme ca ,c est que du bonheur avec en plus un appetit d oiseau. Au grand dame de ceux qui en recherche ,j en ai aussi une de 87 qui me sert de pieces au cas ou... et la je v certainement acheter une visa GTI de 82000 km, j avais 20ans a la Merveilleuse epoque des GTI ,c etait un mode de vie, aujourd hui c est une passion et demain un mythe.Je vous plains tous vous qui roulé en mazout....

salut g une griffe état impécable tout d origine s il ya des passionés.....

ok tu la vend  ta griff  ca minteresse  jai  une  1l9 130cv mais je la vend  a mon fils   ten  veut  combien  de la tienne   elle combiens km  et   son  prix  stp   mon adresse  mail=  che.guevara@t2.fr ele

moi aussi j ai une 130 de 1991 100% origine et je la trouve geniale;  quel plaisir de rouler avec, d'autant plus que l'on en voit plus guère...

 Un bon site sur les 205/309 GTI 

vive les 205 gti préparées circuit. Un chassis éblouissant, des perfs plus que correctes. Avec un peu de prepa on peut faire quelque chose de bien, mais la c de la vraie prépa!! chapeau!! Je recherche un site avec des 205 gti 1.9 préparée circuit ou club ou rallye (enfin un peu modif mais pas tuning) pour avoir des idées pour la mienne. Si qqun a une idee alors qu'il balance l'adresse MERCI!!

Be je possede une CTI 1.6, c'est ma premiere voiture toute option de 90 . j'ai rien n'a dire que du bonheur. la puissance est la quand il le faut achete une misere, je les restaure par mes propre moyen et sa en valai la peine

bonjour je considere  la 205gti comme une voiture d'exeption depuis mes 20 ans j'en ai possédé 4 de ces merveilleuses machines.ceux ou celles qui en possedent une aujourd'hui sont des privilégiers.prenons soin d'elles car elles nous le rendent                                     bien .                                                                  ps: je recherche 4 injecteurs pour une 1.6l me contacter au 0631198919 (midi-pyrénéé merci et bonne continuation a tous.jack.

ben les fans de la 205 faut toute les acheter comme ca vous arreterez de faire chier.....je possede une 205GTI...full stock

slu à tous !!! jen ai une 205 GR 1,2L , je l ador é jai installer un moteur de 309 sr , mé je lé preferé d' origine , actuellemen elle ravage dan le ilieu mada-tuning. dote de train av et ar d' un gti ,elle è tro stable sur la route et akire un freinage a merveille, g ajusté le paralélism é regler lé amortisseur ki été encor dorigin je vis à madagascar et j ai maintenan 15 ans. BIG UP a ts lé 205, je vs souhait long vi é bone santé

BONSOIR A VOUS ENTENDRE DISCUTER JE TIEN A VOUS DIRE RESPECT A UNE DAME Nee EN 1984 ET QUI MA FAIT REVER A 18 ANS J'EN ES UE UNE ACHETER EN RETOUR DE VOL CAISSE NUE CAROSSIER DE PROFESION JE L AIS REFAITE D UN BOUT A L AUTRE ET TROIS SEMAINE PLUS TARD ELLE A TRAVERSER TOUTE L'EUROPE SANS SOUCIE A 33 ANS JE CHERCHE A FAIRE DECOUVRIRE A MA FEMME LA  JOIE DE CONDUIRE UNE TEL VOITURE JE SUIS A LA RECHERCHE D'UNE 130 CH POUR LA CONTENPLER DANS LE GARAGE ET LAISSER TONBER LES VOITURE REçENTE BONNE SOIREE A TOUS CE QUI SAVE RECONAITRE UNE VRAIS VOITURE

salut a tous,                                                                                                                                        on vient de m offrir une 205 CTI et je souhaite la restaurer mais c est la galère (je recherche une moquette rouge et l interieur rouge et noir).                                                       J ai actuellement un ensemble 205 rolland garros que je mettrais en vente. Mais, le siege conducteur est un peu abimé...                                                                                comme je n y connais rien, j ai une autre question :  - donc c est une 205 CTI 1.6 L de 93 et d après le garagiste elle aurait une puce, es ce que cela expliquerait que je ne fais que 300 kms pour un plein. En plus, elle est chiante, elle broute (on m a dit que c etait un pb de crasse dans le carbu).                                                                                                   Sinon, elle est super géniale                                                                                                           merci de me répondre

Salut je possede une 205 1,9 gti de 1990 elle est entierement d'origine dans un état exceptionnel c'est un pur bonheur, puissance ligne superbe j' en suis complétement amoureux et s'il vous plait arretez de tuner ces voitures qui ont marqué  a jamais l'histoire de l'automobile a plus

possesseur d'une 105 cv en etat d'origine !!!de 1985 et d'un cti en etat d'origine ! une gti a été dessinée et optimisée par peugeot ,et c'est donc la gti ,fiable ,performante ..... le reste n'est qu'artifice et bidouillage plus ou moins reussi ,performant et fiable ! donc qui aime la gti et en possede une !c'est pas encore trop cher comme passion suive là! www.club205gti.fr/site/ getistement votre

il n y a qu un mot a dire :" vive les 205 gti d origine !"

magnifique. Mais ca c'est pas du tuning. On sent que le mec il aime sa caisse. On est dans la prepa plutot

 Très belle mais j'aime pas l'interieur et le pire c'est le pot d'échap !

beau travail sur cette 205 gti j'ai casi la meme dans un etat exeptionnel avec jantes pts c'est une super voiture que je ne suis pas prés de me separer.arreter le massacre conserver les le maximum d'origine.