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Nissan présente une "Eco Pédale"



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La conduite économique, ou éco conduite, fait rage. C’est la grande mode, le dernier grand mouvement de masse (en attendant des jours meilleurs). Nissan, constructeur, par alliance, mondial s’il en est, ne pouvait pas rester en dehors du coup… Alors voilà, Nissan Motor Co. ltd dévoile aujourd’hui même un système baptisé (l’heure y est, l’heure a sonné !) Eco Pédale.

La chose a été conçue (dixit Nissan) pour aider les conducteurs à adopter une conduite plus économique. Quand le système est activé, chaque fois que le conducteur accélère, et que le système détecte une pression excessive sur l’accélérateur, un mécanisme de contrôle active une résistance à la pression pour informer le conducteur qu’il utilise plus de carburant que nécessaire. Un voyant « éco-conduite » intégré au tableau de bord informe en temps réel le conducteur de ses niveaux de consommation de carburant pour l’aider à améliorer son style de conduite. Le système peut être activé ou non selon la préférence du conducteur.




Nissan projette de commercialiser ce nouveau système au cours de l’année 2009. Selon le constructeur japonais, ce système permettrait de réduire la consommation de carburant de 5 à 10%, selon les conditions.

Peut-être sera-t-il montré au Mondial de Paris ? A suivre…

Source: Nissan







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COMMENTAIRES DE L'ARTICLE

petit à petit l'oiseau fait son nid! mais bon quand je voit se style de technologies je ne peut m'empecher de...sourire! faire une éco pédale ne résout en rien le probleme!!! il faut trouver une substitution au pétrole!!! pas faire en sorte d'en consommer moins puisque de toute façon nous sommes voués à tout épuiser...les recherches pour de nouveau carburants auraient du commencer bien avant! Mais les interessés avant tout interet à les retarder... MERCI L'OPEP !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
posté par Teclis - mardi 05 août 2008 à 12h00


dsl pour le double post je n'y suis pour rien....je rajouterai qu'il est tout de meme politiquement correct de la part de nissan de proposer cette éco pédale.....mais pourquoi produire une GT-R à coté?????? m'enfin je ne critique pas j'aime les voitures !! et le fait de devoir dire adieu au moteur à explosion ne m'enchante pas du tout....
posté par Teclis - mardi 05 août 2008 à 12h05


petite paranthèse: ce système à été utilisé par Toyota sur sa Corolla (à partir de 84) un capteur de dépression détecte le niveau de pression dans le repart' et par deduction, detremine si le conducteur veut envoyer la sauce où non... c'est saoulant... rouge, vert, rouge.. vert... le jeu est d'arriver à allumer les deux à la fois... j'connais un gars en Suisse qui y arrive!! un truc de fou! Bon aller j'arrète de deconner... (même si c'est vrai pour la gars en Suisse) c'est dur au bureau quand il n'y a personne!
posté par jo - mardi 05 août 2008 à 14h18


Sur la Renault 9 d'un pote il y avait ce système de diodes rouge, orange, vert sur le tableau de bord qui s'allumaient suivant comment on accelérait. Plus la 5 ème vitesse qui était économique. Rien de nouveau sous le soleil.
posté par Xave - mardi 05 août 2008 à 14h31


Chez Béhème, j'ay connu l'aiguille analogique sous le compte-tours, qui indiquait la consommation instantanée rapportée aux 100km (pareil, par le système de mesure dépressionnaire dans l'admission).. Le plus drôle était de lui faire toucher l'autre extrémité de son demi-cadran ! Tout de même, à l'heure de l'accélérateur électronique, il n'y a rien de plus facile que d'ignorer purement et implement les à-coups du conducteur par un simple "lissage" de la courbe d'accélération...... Avec les calculateurs embarqués actuels, rien de plus facile à faire plutot que d'énerver encore plus le mimile/kéké/vrp de base (rayez les mentions inutiles)..
posté par Johan - mardi 05 août 2008 à 15h24


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