chapeau olivier t'es le premie ren france felicitation O² sa dechire !

Si O2 ce met a faire des reprog sur des GTR il va falloir qeu nissan prevoit beaucoup de pieces de rechanger vu la reputation de O2, beaucoup de possesseurs de seat savent de quoi je parle.

Félicitation a O² pour leur travail éffectué sur cette voiture HORS NORME.

Bravo à o² d'être les 1ers, ça va faire des jaloux. Et ceux qui parlent de tdi, voyez ce que fait magalova comme tests sur banc et route avant de parler. La Gt-R a un potentiel de + de 600ch. Vive o², vous avez raison de laisser parler les envieux c'est eux qui font votre pub  

C'est dingue on a un Français qui a devancé tout le monde! Pour les boulets du dessus, je signale que o² ont des seat tfsi et tdi et qu'elles se portent à ravir!

C'est bien d'être les premiers, reste à savoir comment ca se comportera dans le temps !? Perso je vois surtout ca comme un bon coup de marketing sur une sportive qui fait enormément parler d'elle

c'est beaucoup plus cher et ca n'offre pas la flexibilité d'un acces port.

 Camembert les dé-tracteurs, au moins un français qui s'est bougé les fesses...

@ 2009-02-13@13:19 : avec ce qu'ils ont fait, ce n'est pas se bouger les fesses, c'est à peine faire frétiller un poil de ...

Il n'y a pas de vdc sur la gt-r (note pour caradisiac) La jalousie fait parler...

la GTR a un potentiel de plus de 600ch, tu sors ça de ta boite de chocapic??

On saura bien assez tôt qui a signé le programme... Si c'est O² Félicitations Si c'est un repompage d'un autre programme, ce ne sera jamais beaucoup plus que ce qu'ils font depuis une demi décénie pour nombre des programmes qu'il propose. Peut être même qu'elle broutera à 1100 tours comme certains de leur diesel reprogrammé avec +30% de partout! Marketing quand tu nous tiens... 1850 € ce n'est même pas cohérent aux vues des responsabilités engagées sur les risques de reprog d'un tel moteur... Qui va y croire! Si j'étais le premier a avoir sorti ce programme, je demanderai 2500€ et j'offrirai une assurance à mes clients comme le font nos voisins outre rhin sur nombres d'allemandes....

Bravo Olivier et toute l'équipe O²! Le reste n'est que bla bla bla bla bla.......bla bla bla bla.... Au resto la prochaine fois c'est pour moi l'apéro!

1 - O2 n'a pas reprogrammé cette GT-R car cela a été fait par un Cobb en Access Port par le propriétaire lui même. 2 - La voiture leur a été emmenée juste pour un passage au banc et ils en ont profité pour se faire mousser dessus! 3 - Le proprio de la GT-R n'est vraiment pas content de ce coup de pub et de voir les photos de sa GT-R avec SON IMMATRICULATION sur le site de ce pseudo préparateur et ça va certainement mal se passer pour eux la semaine prochaine. 4 - Les gens de O2 ont intérêt à vite enlever les photos de la voiture de leur site et à faire leurs plus plates excuses sur Caradisiac et sur le forum officiel français www.gtr-france.com parceque ça risque de chauffer... 5 - Caradisiac fait une nouvelle fois preuve d'un grand professionnalisme en lançant des infos à la va-vite sans contrôle ni vérification des sources. Bravo!

je voit que les critiques fuse par ici je suppose que certain sont vexé de par voir les grand gourou MRC et sa secte en publicité sur ce site

sa va mal finir, les avocats vont ce faire du blé

ça va péter mon colonel

Cacahouètes !

C'est en train de se régler à l'amiable entre le proprio et O2... O2 ayant quand même pris les devants en appelant le proprio ce matin pour s'excuser de leur comportement et proposer une sorte de dédommagement. Plus d'infos demain...

C'est en train de se régler à l'amiable entre le proprio et O2... O2 ayant quand même pris les devants en appelant le proprio ce matin pour s'excuser de leur comportement et proposer une sorte de dédommagement. Plus d'infos demain...

Bonjour à tous , ici Olivier O² , c'est beau internet quand même, ici et seulement ici, voici une chose trés claire..... La voiture à été confié à Ludo "O² Programmation Reims" (R2B ) par un de ses clients. Voici un MP du client, rien n'a été modifié à ses propos, et  ce post ce fait avec son accord bien entendu. : Bonjour Je suis le propriétaire  de la GTR noire en photo Bon juste une petite mise au point. J’ai confié ma voiture à un ami qui a déjà préparé une dizaine de mes voitures Sté R2B. Toutes les préparations qui ont été réalisées chez lui sont superbes. Le service apporté par ce préparateur est de loin le meilleur de tous les chip tunners Que j’ai rencontré. Quand j’ai vu la photo de ma voiture (en plus avec mes plaques d’ immat) Et la pub faite par O2, je n’ai pas du tout compris ce que c’était que ce canular. Maintenant je sais. Il s’avère que Ludo de R2B travailler avec O2 (ce dont j ignorai totalement) Pour parler de la préparation de ma voiture, Ludo est un vrai professionnel, il applique toujours ce qu il y a de mieux pour l’auto. Il se renseigne beaucoup et n’hésite pas à utiliser les meilleurs programmes pour l’auto en y ajoutant sa touche personnelle. Pour la Nissan, on a décidé d’un commun accord que la préparation COBB était ce qu’il se faisait de mieux. Il n’y avait plus qu’a apporter sa touche personnel en modifiant quelques petits paramettre comme d’adaptation du taux d’octane pour l’essence europeene. Mettre des  équipement sport comme, bougie, filtre, échappement . La voiture aujourd’hui est méconnaissable  par rapport a celle que j ai eu d origine. Le résultat est parfait, beaucoup savent a quel point j’étais déçu de cette voiture au départ. Je l’ai écris dans bon nombre de forum. Et ce n’a pas toujours et bien perçu. Bon journée a tous Lololambo n.b : fred je retiens la proposition pour l'apéro, tu n'y échaperras pas....          Pour le reste je pense que beaucoup d'encre virtuelle vas encore couler. Merci @livier         

Et paf dans la gueule! Olivier ça ne servait à rien de justifier... Bravo à toute l'équipe et vivement les vidéos d'essai...

Mort de rire! Un gars de O2 installe une prépa COBB toute prête et c'est O2 qui se tire les marrons du feu et qui s'en sort avec les honneurs... Quand je vois ça, je trouve que ça donne à réfléchir sur l'honnêteté des gens de O2 qui vous facturent 1800€ une "prépa" installée avec un boitier COBB d'une valeur de 800€ et réutilisable à l'infini... A bon entendeur!

Le plus marrant etant les gars du forum GTR-france qui exigent des excuses.. Wake up les gars vous n'etes rien, enfin surtout une fois parcouru votre forum on se marre bien. Entre la modo qui s'invente une vie d'ancienne mannequin chasseuse de primes et les autres qui ont le melon parcequ'ils roulent dans des hyper sports..

ha la jalousie c'est pas beau.... bravo o² continuez comme ca

woua c'est facil de critiquer o²  ,les messages sont anonymes. Bandes de couilles molle

le tien aussi  , tu as un probleme de language ? maman t'as pas appris la politesse ??

En tant qu'administrateur du Forum GT-R France, je me dois de réagir aux différents commentaires situés ci-dessus: 1 - Je n'ai jamais exigé d'excuses de O2 mais je suis convaincu qu'une explication honnête aurait été de très bon ton. 2 - Le forum et le club GT-R France représentent actuellement les intérêts de 80 propriétaires de GT-R en France et il est de notre devoir d'informer nos membres sur les possibilités de préparations et d'évolution de leur voiture mais également les éventuelles arnaques dont ils pourraient être victimes. Dans le cas présent, les choses n'ont pas été claires du tout et il était normal de se pencher sur cette prépa O2 pour le moins surprenante et c'est à ce titre que Lololambo, victime de cette farce, m'a contacté directement. 3 - Je ne remet pas en cause les compétences techniques de O2 mais dans le cas présent, on ne peut pas dire que le branchement par ODB d'un boitier COBB représente une grande prouesse technique... 4 - Un arrangement à l'amiable a été trouvé entre Lololambo et O2 ce qui clot désormais le débat puisque chacun va y trouver rapidement son compte. Pour finir, je rappel que la GT-R est équipée d'une sorte de boite noire indépendante de l'ECU et qui enregistre différents paramètres électroniques et informatiques comme les flashages ECU ou la désactivation du VDC. L'entretien des GT-R est assez complexe et suivi deux fois par an par les CHP et toutes modifications de l'ECU entrainera une perte de garantie. Ceci dit, chacun fera ce qu'il veut de sa voiture... Je reste à la disposition d'Olivier pour discuter "vrai prépa GT-R" si il en a envie et si il souhaite nous rencontrer, la porte reste évidement ouverte.  

Si on lit la suite sur le forum gt-r on voit que le modérateur est beaucoup plus doux envers o2. Certains se sont servis de l'imbroglio (B2B est revendeur o2) pour créer le trouble, semer la zizanie et descendre o2. Quelle classe!

le proprio ne savait pas que ma personne a qui il avait confier sa voiture bossait pour o² entre tant un autre péparateur la appelé pour semer le trouble....... vraiment pourri et crevar ces facons de faire c'est moche a tout point..... enfin bien que la vérité éclate au grand jour.

Effectivement, chapeau à cette boite de reprogrammation, brancher un COBB ACCESS et injecter un programme tout fait de chez COBB, c'était quand même assez difficile. http://www.cobbtuning.com/products/?id=3853 Pour ma part, je trouve ça assez honteux d'en faire de la pub en première page de leur site...

encore un anti o²  faut le dire que t'aime pas cela va plus vite que de raconter des conneries.

mais, mort de rire les anti O² !!  

Tien , la future saucisse du vendredi !!

pas anti O2, anti escrocrie... y'a même pas une courbe de puissance qui traine sur aucun forum que ce soit. Une reprogrammation sur une telle voiture, ça se fait avec un banc et des acquisitions Ou alors avec un soft tout prêt pompé (ou acheté chez COBB !

Ou alors o² a compris que ça faisait parler les gueux! Sacré coup de pub fait par les concurrents (mais qu'ils sont bêtes) Les aigris parlent tellement que les plus heureux sont o² et le prorpio de la nissan qui n'aura pas de mal à la vendre et à se fairre un billet

oui beaucoup d'aigris.....  toutes mes caisses passent labas et c'est que du bonheur

ma 335d noir  faite chez 02 que du bom merci magalova et quelque voiture d ami aucum probleme et du s.a.v assurer

Peut importe qui à copié sur qui, je pense que n'importe quelle boite Française que ce soit, n'auras jamais les compétences ni la technique comme un garage type MCR. Faut quand même arrêter de se toucher la nouille avec les GT-R, certes c'est une voiture absolument incroyable et unique dans sa catégorie, sa technique et ses performances, mais il ne faut pas oublier que les seuls capables de sortir des chevaux sur cette nippone, ce sont bien les nippons eux mêmes ! Que ce soit HKS, MCR, Power SPL ou les autres... Alors O² ou pas, en attendant personne ici en france n'a de compétences pour exploiter technologiquement cette caisse, ni les compétences pour des recherches en préparation et ingénierie sur ce modèle. Point barre, à bon entendeur...