C'est un peu mieux réussi que la nouvelle Laguna, mais on sens que c'est la même maison...

les feux

Je ne m'y connais pas trop mais d'après le moteur il s'agit d'un 6 ou 8 cylindres?

Magnifique, quel popotin !!!!!!!!! On dirait un V6 BITURBO

Que peut-on voir avec ces photos? D'abord elle est TRES proche du concept, surtout de l'arrière qui est quasi identique. L'intérieur est lui du même genre que la R34, luxe sportif. C'est toujours un coupé 4 places, donc sur ce point enterrées les Porsche. Elle conserve son fameux grand écran qui a fait la renommée de la R34, cet écran affichant toutes les données techniques en direct de la voiture (comme une voiture de course). Sinon le moteur a l'air bien d'être le descendant du RB26, à voir la zone rouge qui a l'air de commencer à 8000t/min. On voit aussi qu'elle sera dispo en boîte séquentielle, plus par rapport à son ancêtre. Bref elle a l'air de roxxer des poneys morts quoi! ^^

raaah, j'en veux une

c'est un V6 biturbo !

Pour l'avant j'attendais mieux mes bon j'annule pas mon intention d'achat pour autant, de toutes manière il n ya rien d'autre sur le marche qui me plais, a part la 430 Scuderia mais c'est pas le même budget. Tu a bien travaillé mon petit Vaillant félicitation

"C'est un peu mieux réussi que la nouvelle Laguna, mais on sens que c'est la même maison..." Aaah oui, il y a un volant et quatre roues, en effet. C'est incroyable les conneries qu'on peut lire ici...

Tu raison de monter tes belles dents, remet ta photo au copains pour qu'ils voient à quelle point tu est beau

MAJ PHOTOS !  ... non J-M, pas de photo, tu serais capable de dire que c'est un photoshop sans raison...

le nouveau pare-chocs est décevant par rapport au concept car 05

suis trompé je pensé que tu la fait Il faut pas m'en vouloir chérie je ne le ferais plus c'est promis, alors montre ta belle photo

Mais pourquoi faut -il toujours qu'ils modifient les concepts ?! Bon je dis pas, elle est belle. Mais les optiques étaient plus beaux sur le concept. C'est comme le concept X . Il a fallu qu'ils retouchent ce bijou pour en faire un truc tout simple. En fait, ils se disent tiens notre voiture est trop belle on risque de vendre trop de voiture et de rendre jaloux la concurrence allemande. On va la faire moins belle.

L'extérieur c classe ... mé als l'intérieur j'accroche pas...

Ce moteur VR toutefois et malgré ce qui est officiellement dit il est claire qu'un lien de parenté existe avec le VQ même lointain ça ce vois l'oil nu

l'intérieur est a chier, on dirai une caisse d'y a 10ans qui à été tunée.... C'est dire le gout. Exterieur magnifique.

Je trouve l'intérieur pas mal moi très fonctionnel avec au contraire le soucis du détail comme l'indicateur de rapport engager bien visible le réglage des suspension de la transmission et de l'anti-patinage avec fonction R comme racing pour les trois outons type avion, l'écran lui fait tout a la fois gps, navigation, radio, indication des paramètre moteurs, sur la photo actuel on vois qu'il indique la pression des deux turbo température et pression d'huile, c'est tout bon pour moi

L'intérieur n'est peut-être pas aussi consensuel que la concurrence allemande, mais il est aussi efficace et bien pensé, et c'est tout ce qu'on demande à une voiture de sport.

Mouai ... On verra les tests parceque sinon c est quand meme pas super de tronche (on dirait une R34 a l'Ar, puis les arches me choquent)  

merci Carlos

L'arrière est splendide mais l'avant, j'accroche pas. A voir en vrai pour confirmer ou infirmer cet avis

Rien avoir avec la ligne pure de la sublime 350Z. Suis déçu. je garde ma Porsche.

Une légende est de retour c cool!!! Porsche 911 a du souci à se faire....

Une légende est de retour c cool!!! Porsche 911 a du souci à se faire.... posté par - 2007-10-17@09:52 tu inverses les rôles Porsche c'est la legende, cette Nissan rien d'autre qu'un crapaud qui essaye de ressembler a boeuf ..

Et combien elle va coûter cette Renault, pardon cette Nissan ?

merde ils ont gradué le compteur jusqu'à 340 seulement, moi qui pensait prendre 754km/h compteur avec

c'est pas le modele définitif sur un modele de serie il y a beaucoup plus de caches dans le moteur. A mon avis celle la elle sert juste pour les shooting en marche. Mieu vaut attendre un peu et voir ce que  cela va donné et attendre le modele Nismo.

c'est pas bien d'effacer les messages

tu inverses les rôles Porsche c'est la legende, cette Nissan rien d'autre qu'un crapaud qui essaye de ressembler a boeuf .. On reconnaît le spécialiste...je te signale mon mignon que la lignée Skyline est aussi ancienne que la 911, et a autant d'expérience que Porsche en matière de compétition... mais bon tout ce qu'on ne connait pas pue d'office.

a chque fois qu'une nouvelle sort, on dit : la 911 a du souci a se faire.     en attendant on attend depuis des dizaines d'années la tueuse de 911.   même l'audi R8 a échoué.

c'est moche

Rohhhhhhhhh ,la taille des pots...

J'adore l'interieur qui fait tres années 80 ! Sinon l'avant est vraiment raté et l'arrière est pas mal beau...

elle est est tres belle mais es que la france porra en profiter ca c une autre histoire....

Franchement, qu'est ce qu'on en a fou**e de savoir qui de la 911 et de la GTR marche le mieux ? De toute facon la GTR coutera moins cher pour les memes perfs ... C'est pas les memes voitures, j'aime les deux et respecte les deux.

a chque fois qu'une nouvelle sort, on dit : la 911 a du souci a se faire.     en attendant on attend depuis des dizaines d'années la tueuse de 911.   même l'audi R8 a échoué. posté par - 2007-10-17@16:46 C'est pas ce qu'en pense la team à Chapatte

a chque fois qu'une nouvelle sort, on dit : la 911 a du souci a se faire.     en attendant on attend depuis des dizaines d'années la tueuse de 911.   même l'audi R8 a échoué. posté par - 2007-10-17@16:46 C'est pas ce qu'en pense la team à Chapatte posté par XRaY - 2007-10-17@21:35 Quand je vois des commentaires de journalistes telle que chapatte, ca me fait doucement rire... tu inverses les rôles Porsche c'est la legende, cette Nissan rien d'autre qu'un crapaud qui essaye de ressembler a boeuf .. On reconnaît le spécialiste...je te signale mon mignon que la lignée Skyline est aussi ancienne que la 911, et a autant d'expérience que Porsche en matière de compétition... mais bon tout ce qu'on ne connait pas pue d'office. posté par - 2007-10-17@16:29 Correction la Skyline c'est vieux je le sais, par contre niveau competition ca m etonnerais quelle est fait autant de competition renomme que toutes les derives de 911. Deuxio je suis pas ton mignon ... et tertio arrete d'ensencer des voitures qui ont fait leur reputation sur des videos japonaises (car a part ca tu connais rien d'une skyline )

Certe la skyline n'a jamais fait autant de compet que toutes les 911 réunis, mais ce n'est pas pour autant que ses résultats étaient mauvais, il n'y a qu'à voir ses performance au JGTC et Super GT. Quand aux vidéos japonaises, elles n'ont rien à envier aux plus grandes émissions Européennes, c'est simplement 2 visions et 2 approches différentes ...  . Et au passage, toi tu y connais quelque chose aux sky ?

Là ou la Skyline a surtout brillée c'est en groupe A (R32). C'est comme si ils couraient tout seuls.

NISSAN UN NISSAN TOUJOUR

Certe la skyline n'a jamais fait autant de compet que toutes les 911 réunis, mais ce n'est pas pour autant que ses résultats étaient mauvais, il n'y a qu'à voir ses performance au JGTC et Super GT. Quand aux vidéos japonaises, elles n'ont rien à envier aux plus grandes émissions Européennes, c'est simplement 2 visions et 2 approches différentes ...  . Et au passage, toi tu y connais quelque chose aux sky ? posté par Spec R - 2007-10-19@12:40 Ben ne comparons pas alors les résultats des 911 avec ces chars a roue merci  Excuse moi mais va du cote anglais ou allemand leurs emissions sont realiste et n'encense pas les productions locals comme aux japons. Ben comme beaucoup de monde je connais par le biais du net mais je suis pas trop bete non plus (je crois pas tout ce qui se dit). Pour Porsche je connais bien plus mais bon suffit de savoir faire un rapport poid puissance et ce genre de betise pour savoir. Enfin bon c'est souvent parceque y en pas ici que les gen encense cette caisse . C'est un peu comme dire que les hondas tiennent le pave et ont un super moteur enfin me comprend ...

Bravo Nissan c'est du grand art ! Vivement la voir sur nos petites routes Francaise et pire encore avec la version Z-Tune de Nismo

Réussira t'elle a redonner du tonus à un réseau dépressif. Véhicule de talent au concept rétrograde, l'année 2008 s'annonce très chaud pour ce réseau en mal de succès des ventes. L'avenir nous le dira.

les avis sur l'intérieur et l'exterieur étant très mitigés... la 911 n'a aucun souci à ce faire...car contrairement  à la skyline la robe et l'interieur d'une 911 font l'unanimité... a mediter par nissan  

Ouai, c bien beau tt ça mais où est vraiment la suite de cette mythique ligné de GT-R avec son 6 en ligne qui avale du gros sans broncher. Le design serait plus approprié à la prochaine génération (si R36 il y a) car là, la cassure est grande, c juste la G35 d'Infinity revisité en 4x4... Et une voiture avec cette masse c pas une caisse de "sport", c du gadjet à électronics et conforts pr rouler vite sur autoroute (genre Mercedes). Mm avec un alègmt intégrale elle aura du mal à descendre en dessous d'1,3 t. ce qui est encore juse niv. poid. Rien que l'alliance Renault-Nissan ça ma tué en prévision de ça, cette R35 bonne à badget d'un losange. Très déçu. Il reste tjs qqs GT-R 34 ici et là à la vente, heureuseument.  PS: critiqué autant que vs le voulez, j'ss tombé sur se forum par hazard et j'n'y reviendrais pas.

Olala, quelle discussion de sourds!!! "C'est la mienne la plus belle, nan c'est la mienne..." Alors déja que vous soyez pro-Porsche ou pro-Nissan, dès que vous en verrez une passer dans la rue, vous aurez tous la langue qui pendra. Sinon pourquoi parlez-vous de Skyline, alors que ce n'est pas une Skyline!!! C'est d'ailleurs pour cela qu'elle ne s'appelle pas Nissan Skyline GT-R, mais tout simplment Nissan GT-R. Donc autant dire qu'elle n'a rien à voir avec les Skyline que vous avez pu voir en vidéo, dans Fast and Furious, ou dans NFS. Pour reprendre également quelques observations mécontentes qui regrettent le concept-car, il faut savoir qu'ils sont fabriqués à la main, c'est-à-dire chaque pièce, ainsi que leur assemblage. La fabrication industriel d'une voiture est très compliqué (et je sais de quoi je parle, je travaille dans une usine automobile). Le process de fabrication, et la sécurité (choc piéton, crash...) sont des freins au talent des dessinateurs! Enfin pour conclure, pour ma part je la trouve très belle, et très réussie (avis personnel)!

jvous emmerde ceux ki disent que la gt-r c une merde !!! c les meme performances que vos porc(pardon) mais en moins cher! j'aime les porsches mais ca me gave

J'ai lu que les chronos de la GTR sur le nurburgring sont plus bas que ceux d'une 911 turbo de 480 ch