Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

Par Alexandre Bataille - le Mardi 30 juin 2009 | 26 commentaire(s)

Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray en video


 

1. Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray en video

La Nissan GT-R arrive sur le marché européen. La supercar japonaise ne cesse d’affoler les chronos dans sa catégorie. Quels sont ses atouts ? quels sont ses défauts ? Dirck Schoysman l’un des metteurs au point de la GT-R nous démontre le potentiel du véhicule sur le circuit de Folembray.





 

 
Ajouter le flux RSS Partager sur facebook Partager sur myspace Partager sur wikio Bookmarquer sur Del.icio.us Ajouter le flux sur igoogle Ajouter le flux sur netvibes Ajouter le flux sur yahoo
Réagir

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Annonces liées 
  •  Tags associés 
Fiche technique Nissan
Toute l'actualité Nissan
Nissan GT-R : génération playstation
Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray en video
La Nissan GT-R arrive sur le marché européen. La supercar japonaise ne cesse d’affoler les chronos dans sa catégorie. …
FIA GT: reprise du championnat sur le circuit d'Adria
Le FIA GT avait fait une petite pause le temps pour les 24 Heures du Mans de prendre leur place habituelle dans un…
Future Nissan GT-R : moins de 7:35 sur le Ring’ !!!
Je vous ne parlais dans cette news, la rumeur prêtait à la future Nissan GT-R un chrono de 7:38 sur le Nürburgring,…
Temps de la GT-R sur le Nürburgring: Nissan confirme!
Nissan défend le temps de sa GT-R réalisé sur le fameux circuit du Nürburgring. …

Occasion Nissan de professionnels

Annonces Nissan de particuliers

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

@ Alexandre bataille : L'essai vidéo est  nul ! La caméra onboard est complètement nul, on voit rien ! Pourquoi l'avoir disposer comme sa ! Et je ne parle pas de la qualité d'image qui date d'une autre époque à l'heur ou la HD est partout ! Bref ne faite plus de vidéo et contentez vous de rédiger des news c'est plus dans vos cordes !

posté par carabouze - 2009-06-30@15:52
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

Mouai pas convaincus non plus de cet essais vidéo. En plus présenté par LE pilote Nissan, on aurai aimé entendre les défault de la voiture. J'ai même eu l'impression que vous aviez fait une pub marketing pour la GTR...

posté par - 2009-06-30@16:09
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

1) Une camera HD avec un bon support doit couter moins de 250 €. 2) Un enfant de 4 ans comprendrait qu'il faut installer la caméra ailleurs. 3) On ne met pas de musique techno, ça ne sert à rien, l'amateur de voiture doit pouvoir entendre le moteur. 4) il ne s'agit pas d'une session mais de 2 minutes d'interview dans une voiture 5) il manque un mot dans la présentation Faites un effort.

posté par Tabasco63 - 2009-06-30@16:20
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray


posté par - 2009-06-30@17:10
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

Essai vidéo grotesque !! On touche le fond !!!

posté par kill'c - 2009-06-30@17:16
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

 constament des raleurs içi ça devient vraiment lassant tous vos commentaires à la longue pourquoi venez vous sur ce site alors ? allez voir "turbo" là vous pourrez raler pour ma part je suis content de voir une vidéo suppelementaire de la gtr et en francais et j'en félicite caradisiac de continuer à nous en mettre à disposition malgrès vos post...

posté par Jibé - 2009-06-30@17:34
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

Putain il y a des connaisseurs en vidéo ici, j'ai pas remarqué tous ces défaut moi, j'ai trouvé la vidéo pas mal, les commentaires pertinents, peut être un peu favorable sans plus.  quoi qui il a dit qu'elle pourrait être plus confortable, et a parlé de son léger sous virage, pour un pilote maison c'est pas mal, pour le reste il n'a fait que confirmer les dires de la presse mondiale. je me souviens de la même sévérité des commentaires lors de l'essai de la Focus RS que moi j'ai trouvé pas mal !!! C'est peut être moi qui ne connaît rien après tout !!!

posté par J-M - 2009-06-30@17:56
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

@ J-M : oui je crois que tu ne connais pas grand chose à la vidéo !! Regarde la définition de la vidéo, c'est flou , trouble c'est une horreur !! Tu veut voir une vidéo en HD regarde ca : www.youtube.com/watch

posté par carabouze - 2009-06-30@18:49
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

@Jibé: On a le droit de commenter la vidéo non ? Certe certain commentaire sont très leger, et alors, ils donnent leurs avis et c'est tout l'interet dans un article.

posté par - 2009-06-30@19:12
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

oué elle é tro bien la GTR sa déchirent  bi1pour chaupé des biatchs sé nikel maime si jen défonse déja pl1 avec ma Oktavia RS  sinont les autre vous avé ri1 comprit a la muzik la vidéos elle é nikel et la tektonik dessu aussi vou zavé pa de gous

posté par DOMINATOR - 2009-06-30@23:18
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

oué é pui mersi MONSIEUR ALEXANDRE BATAILLE pour sette super video avec de la muzik qui déchirent bi1 ;-) si vou voulé mon mel on poura séchengé des mp3: poloxxx.dominator@hotmail.fr

posté par DOMINATOR - 2009-06-30@23:21
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

Au gars qui a pas locké son PC pour empêcher que le p'tit dernier aille faire mumuse sur l'ordi : un peu d'éducation lui ferait pas de mal... Sinon pour la video, force m'est d'avouer que c'est pas la nirvana, mais en même temps comparer avec un essai complet de Top Gear .. C'est p'têtre pas lemême budjet non plus... 

posté par Duke - 2009-06-30@23:41
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

Y'a meme du hard rock à la fin de la video où on ne voit rien à part le pilote, super genial...c'est vraiment nul H ié

posté par - 2009-07-01@12:24
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

0 à 100 en 3"5!!!!!! c'est bon ça      

posté par - 2009-07-01@19:13
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

0 à 100 en 3"5!!!!!! c'est bon ça      

posté par - 2009-07-01@19:13
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

moi j'aurais aimé connaitre son temps au tour de folembray, ça au moins ça donnerait des renseignements........

posté par gilou - 2009-07-02@00:13
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

Voitures annoncée 82500 € ca vaut la même à 54000 € aux States ..... qui sont les vaches à lait ...

posté par titiCars - 2009-07-02@10:06
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

qualité video nullisime,bande son nullissime caméra on board nullissime...Faites un effort!!!!

posté par O.Prime - 2009-07-03@11:52
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

Cette voiture de sport est nul mais bon Nissan a fait un  effort. Signé: le rabat-joie.

posté par Le rabat-joie - 2009-07-06@17:12
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

0-100 en 3,6s et en 3,8s sans aide au démarrage... 3,5s j'y ai jamais vraiment cru. La preuve? J'ai jamais vu de GTR passer devant une ZR1 ou une GT2 au démarrage dans toutes les vidéos que j'ai vues jusqu'à maintenant. Mis à part ça, très très bonne voiture de sport, prix très attractif, aspect extérieur un peu limite mais chacun ses gouts, moteur performant robuste et technologique, transmission un peu fragile apparement mais efficace (tant qu'on exagère pas), pratique, un peu triste à l'intérieur mais pas mal finit. Les défauts (en plus de ceux déja cités): puissance et couple trop limités pour concurrencer une GT2 (si c'était réellement l'objectif), coupure trop nette du style "Skyline", véhicule trop lourd pour une sportive.

posté par - 2009-07-07@12:12
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

 A tous ceux qui ont écrit avant moi : avant de faire des commentaires, commencez déjà par écrire en français, et pas en n'importe quoi. Quand on confond "sa" et "ça", il n'y a pas d'espoir. Cela étant dit, la vidéo est effectivement nulle et le pseudo-journaliste ne l'est pas moins. Musique minable, montage minable, plans minables... Nous sentons bien le Service Presse Nissan France derrière tout cela. C'est exactement... dans leur genre. J'ai conduit la GT-R, je suis journaliste spécialisé. C'est effectivement une auto ultra-efficace, très technique par l'action de ses différentiels, mais aussi très piégeuse avec un ESP mal calibré et des freins qui partent en fading après deux tours du routier de Montlhéry... qui n'est pas le Ring ! Je ne crois pas que la GT-R soit supérieure à une 997 GT2. Porsche demande une confrontation officielle que Nissan refuse depuis deux mois. Il savent qu'avec la stricte voiture de série, il auront des problèmes. Evidemment, avec la version Evolution, ce sera sans doute différent, mais ce ne sera plus du jeu...

posté par andretti - 2009-07-07@13:10
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

Petit probleme, a la concession de Limoges on a UNE GTR rouge avec jantes de la spec, 1700km compteur et plus a venir, voiture de démo, prix NEUF (pour en plus une occaz) 90000E, ils se touche chez nissan pour une occaz. Ils m'ont dit, "nous recherchons les personne suceptible d'acheter ce véhicule". Mon cul, sa ce voit que c'est pas des vendeur porsche ou ferrari, pete plus au quel leur cul pour juste une pov nissan

posté par - 2009-07-08@16:55
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

  la musique de fond est vraiment de trop ! Ou est passé le son du moteur ?! Sinon l'essai, respectable.

posté par tarek - 2009-07-17@00:41
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

  pourquoi cette camera embarquée ? les gars serieux...  SHit !!

posté par tarek - 2009-07-17@00:43
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

bonjour par le plus grand des hazards je suis passé au circuit ce jour la elle est vraiment impressionante sur piste surtout en bout de ligne droite  au freinage avec la prise du virage ou il y avait les plots,la remise des gaz est bluffante dans la montée. Je comprends aussi que le gars qui pilotait se debrouillait plutot bien en voyant maintenant qui c'est! quand au bruit moteur,'est assez discret et plutot etonnant pour une voiture de ce type,un peu soft. vue de prés c'est joli,les freins sont enormes!Faut dire que les jantes les mettent bien en valeurs(quand je pense à mes etriers de 309 je suis vert) De mémoire ,il y a un gars à coté de nous qui chronométrait environ 55-58 secondes au tour

posté par JJB - 2009-08-01@14:54
Essai Nissan GT-R : session sur le circuit de Folembray

pour l'anonyme du 08/07/09 abstiens toi et renseignes toi : merci pour les autres

posté par pour anonyme - 2009-11-02@17:31

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Voiture de l'année 2010 : les 7 finalistes

Par Patrick Garcia  le Lundi 02 novembre 2009 | 62 commentaire(s)

Voiture de l'année 2010 : les 7 finalistes Le jury s'est réuni pour écrémer la liste des 33 prétendantes éligibles au titre convoité de la Voiture de l'année 2010. Après un premier vote, il n'en reste plus que 7. Le résultat est plus ou moins conforme à vos pronostics avec toutefois une surprise et deux absentes de marques (pour vous) : le Kia Soul ou encore la Toyota Prius que vous aviez citées à de nombreuses reprises sont absentes du vote final alors que personne n'a imaginé que le Skoda Yeti puisse atteindre ce stade. On remarque… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour BusinessWeek, les 50 voitures les plus moches de ces 50 dernières années ne sont pas celles que vous croyez

Par Wilfried Leroux  le Mercredi 04 novembre 2009 | 56 commentaire(s)

Pour BusinessWeek, les 50 voitures les plus moches de ces 50 dernières années ne sont pas celles que vous croyez C’est bien connu, les goûts et les couleurs ne se discutent pas. Mais pour le coup, si. D’après vous ( qui avez récemment élu la Brabus EV12 véhicule le plus moche du salon de Francfort ), quelle sont les cinquante autos les plus laides du dernier demi-siècle ? BusinessWeek s’est posé la question et revient avec une liste quand même un peu étonnante. Certains modèles ne pouvaient décemment pas échapper à un tel classement. Parmi ces incontournables de l’horreur stylistique, le Pontiac Aztec ou… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Toyota Prius III : Les vraies consommations

Par François Chapus  le Mardi 03 novembre 2009 | 40 commentaire(s)

Toyota Prius III : Les vraies consommations Toyota revendique 3,9 l/100 pour la Prius de 3e génération. Sur près de 1 500 kilomètres, nous avons relevé ses véritables consommations. Des résultats souvent flatteurs... Lors de notre premier essai de la Prius III au début de l’été de 2009, nous avons été conquis par son extraordinaire agrément en ville, et grâce à la transmission moins bruyante et à une puissance totale qui grimpe de 110 à 136 ch (100 kW, en hausse de 24 %), elle nous a séduit par de sensibles progrès par rapport à la … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Midi Pile - Après Honda, après BMW, Toyota abandonne la F1. Qui sera le prochain ?

Par Patrick Garcia  le Mercredi 04 novembre 2009 | 40 commentaire(s)

Midi Pile - Après Honda, après BMW, Toyota abandonne la F1. Qui sera le prochain ? Jusqu'à aujourd'hui, rien de ce qui avait été dit ou écrit sur le choix de Toyota de rester ou pas en F1 n'était avéré. La véritable décision était attendue après réunion des dirigeants au cours du mois de novembre. Le choix d'Akyo Toyoda vient d'être rendu public : Toyota ne fera plus de F1 en 2010. Confirmant une nouvelle fois l'adage qui voit dans toute fumée un feu qui couve, les rumeurs de départ de Toyota viennent d'être officiellement confirmées par l'Etat Major du n°1 mondial qui ne… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouvelle BMW M3 GTS: Plus radicale qu'une CSL!

Par Antoine Dufeu  le Jeudi 05 novembre 2009 | 40 commentaire(s)

Nouvelle BMW M3 GTS: Plus radicale qu'une CSL! Voilà une sacrée surprise. BMW avait officiellement annoncé que la M3 actuelle n’aurait jamais de déclinaison radicale. Aucune CSL n’était donc prévue. Ce qui était vrai. En revanche, c’est sur une série très spéciale que les fans fortunés vont pouvoir compter à partir du printemps prochain ! Assemblée à la main dans les ateliers de BMW M Gmbh, la future M3 GTS est plus particulièrement destinée à la piste, un peu à l’instar d’une Porsche 911 GT3 RS. Les modifications sont importantes : la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .





















Syndication RSS


«  Novembre  2009 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30



Marques

Alfa Romeo /  Aston Martin /  Audi /  BMW /  Chevrolet /  Chrysler /  Citroën /  Corvette /  Dodge /  Ferrari /  Fiat /  Ford /  Honda /  Jaguar /  Lamborghini /  Lotus /  Mazda /  McLaren /  Mercedes /  Mitsubishi /  Nissan /  Opel /  Peugeot /  Porsche /  Renault /  Seat /  Subaru /  Toyota /  Volkswagen /  Volvo

[ + de marques ]

Thèmes


[ + de thématiques ]

Loisirs


[ + de loisirs ]

Sport

Rallye de Monte-Carlo /  24 heures du Mans /  ALMS /  Circuit /  Circuit Nürburgring /  DTM /  Drift /  Ecurie /  Endurance /  Formule 1 /  Formule 3 /  GP Allemagne /  GP Australie /  GP France /  GP Italie /  GP2 /  GT1 /  GT2 /  GT3 /  IRC /  LMP1 /  LMP2 /  LMS /  Rallye /  Rallye-Raid /  Red Bull /  Super 2000 /  Toro Rosso /  WTCC /  Williams

[ + de sport ]

Rendez-vous


[ + de rendez-vous ]

Modèles

Camaro /  Cayenne /  Classe C /  Classe E /  Classe SL /  Clio /  F430 /  Fiesta /  Focus /  GT-R /  Gallardo /  Golf /  Impreza /  Laguna /  Lancer /  Logan /  Megane /  Modèle d'exception /  Murcielago /  Mustang /  R8 /  Serie 3 /  TT /  Twingo /  Veyron /  Viper /  207 /  308 /  500 /  911

[ + de modèles ]

Catégorie


[ + de catégories ]

Personnalités


[ + de personnalités ]

Préparateurs

9ff /  AC Schnitzer /  AMG /  Abt /  Alpina /  Arden /  Brabus /  Carlsson /  Edo Competition /  G Power /  Geiger Cars /  Gemballa /  Hamann /  Hartge /  Hennessey /  Irmscher /  JE Design /  Lorinser /  Lumma /  MTM /  Mansory /  Mugen /  Novitec /  Parotech /  Prodrive /  Project Kahn /  Roush /  Ruf /  Saleen /  Techart

[ + de préparateurs ]

Equipementiers

AlerteGPS /  Apple /  Coyote /  GPS Acer /  Goodyear /  Gps Garmin /  Gps Magellan /  Gps Medion /  Gps Mio /  Gps Navman /  Gps Pioneer /  Gps Takara /  Gps Thomson /  Gps TomTom /  Gps VDO Dayton /  Gps ViaMichelin /  Inforad /  Michelin /  Navirad /  Parrot /  Pirelli /  Point S /  Snooper /  iPhone /  iPod

[ + d'équipementiers ]