Ne l'appelez pas bebi !

Par Vincent Vaillant - le Mercredi 08 mars 2006 | réagir ?

Ne l'appelez pas bebi !

Future réalisation du Laboratorio Bebi, une société d'ingénierie suédoise, la Quercianella, c'est son nom, est ce qu'on pourrait appeler une petite supercar. En effet, elle en a les performances et l'esthétique tout en étant à l'opposé largement plus petite et deux fois plus légère avec 4.23 m de long pour 525 kg.

D'après ses concepteurs, la Quercianella permettra à son propriétaire d'aller se faire plaisir sur circuit et de rentrer chez lui avec la même auto... et sans changer les pneus.




Par contre, il faudra attendre un peu avant de voir la voiture complète, puisqu'elle ne devrait arriver que mi-2006. Au programme, un châssis semi monocoque en fibres de carbone avec des renforts tubulaires en acier et matériaux composites pour la structure, le tout recouvert par une carrosserie en carbone.

Côté moteur, un V8 2.4l est prévu pour une puissance allant de 380 à 525 ch à 10 500 tr/mn, çà promet d'être sympa avec la boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports, d'autant que le constructeur annonce plus de 300 km/h en vitesse pointe et une accélération de 0 à 100 km/h en 3 s.

Allez en vrac, suspension à double triangulation, jantes Dymag fibres de carbone / magnésium de 18 pouces, système de freins AP Racing et pneumatiques Michelin Pilot Sport.

Cà à l'air bien, surtout que la partie ‘The Concept' du site Internet du constructeur laisse présager un prix très bien positionné...à suivre donc !



PORTFOLIO (cliquez sur l'image pour l'agrandir) :
 
 
 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Fiat Panda 100 HP : ne l'appelez pas ‘Sport'
Voici les deux premières photos officielles de la Fiat Panda Sport... euh pardon Fiat Panda ‘100 HP' déjà traitée ici
ITW Carlos Ghosn : "Il ne faut pas donner aux gens ce qu'ils ne veulent pas"
Avec Carlos Ghosn, la position de patron de Renault a indéniablement pris de l'envergure. Lorsque le boss parle, il n'y …
Audi ne manque pas d'R
En effet, Audi ne manque pas d'R puisque le constructeur germanique à la santé financière déconcertante va intensifier…
WRC: Mitsubishi ne reviendra pas
Alors que l'espoir d'un retour officiel de Mitsubishi en WRC avec la nouvelle Lancer Evo X était soutenu par des…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)


Lien hypertexte (optionnel)


Qui êtes-vous ? (optionnel)



Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Vidéo : Renault Mégane 3 Coupé : quelqu’un peut m’expliquer ?

Par Patrick Garcia  le Mercredi 08 octobre 2008 | 40 commentaire(s)

Vidéo : Renault Mégane 3 Coupé : quelqu’un peut m’expliquer ? J'aurais tout aussi bien pu poster ça sur le site du Mondial de Paris puisque l'auto y est présentée en ce moment même. Mais c'est ici qu'elle aura sa place. C'est comme ça. Avec sa nouvelle Mégane Coupé, l'équipe du Design Renault a réussi un tour de force rare. Faire consensuel et distinctif en même temps. Des volumes idéaux, un popotin érectilisant et un regard très Renault font de cette Mégane 3 portes, un objet attendu. Pour accompagner la sortie du produit, Renault s'est fendu d'un petit… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

L'essai du blog: Dodge Challenger SRT-8
Tags : Dodge | Challenger |

Par Lionel Lucas  le Lundi 06 octobre 2008 | 38 commentaire(s)

L'essai du blog: Dodge Challenger SRT-8 Monsieur X nous aura quelque peu fait attendre, mais cela valait le coup ! Sa Dodge Challenger est tout simplement exceptionnelle et... aboutie ! C'est le mot qui vient à la bouche en la voyant pour la première fois en vrai. Le physique musculeux n'a rien d'outrancier, tout suit une logique implacable: en mettre plein la vue sans jamais tomber dans l'excès. Le moteur est surpuissant, la poussée est réellement colossale. Les 425 chevaux sont bien là, à tel point que vous ne voudrez pas souder… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nissan conseille à Porsche de prendre des cours de conduite

Par MasterLudo  le Vendredi 10 octobre 2008 | 36 commentaire(s)

Nissan conseille à Porsche de prendre des cours de conduite Nissan vient de porter un uppercut à Porsche par communiqué de presse interposé. Ces derniers ont décidé de clarifier la situation face aux affirmations de Porsche qui réfutent de le temps de la GT-R sur le Nürburgring. Nissan se fends donc d'un communiqué qui explique que la Nissan GT-R utilisée pour tomber les chronos sur le Nürburgring est strictement de série depuis les pneus Dunlop SP Sport 600 DSST CTT jusqu’au moteur et conduite par Toshio Suzuki, pilote professionnel. La voiture… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 : B. Ecclestone " Si Singapour était du cirque, le numéro de clown était assuré par Ferrari ! "

Par Patrick Garcia  le Lundi 06 octobre 2008 | 33 commentaire(s)

F1 : B. Ecclestone Alors que tout le monde se bourrait les côtes à grands coups de coude, les yeux écarquillés pour montrer à quel point ce Grand Prix nocturne de Singapour marquait le début d'une nouvelle ère en F1, Luca Di Montezemolo, défait sur la piste, avait pris un malin (et désenchanté) plaisir à critiquer cette épreuve qualifiée de "cirque". En laissant sa bile s'exprimer, Montezemolo osait même affirmer que la F1 n'avait pas subi pareille humiliation depuis ses débuts ! Vous pensez bien que Bernie… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vidéo : une Koenigsegg CCX atomise une Ferrari F430 Scuderia

Par Patrick Garcia  le Mercredi 08 octobre 2008 | 30 commentaire(s)

Vidéo : une Koenigsegg CCX atomise une Ferrari F430 Scuderia La Suède a enfanté Björn Borg, Ikea et Koenigsegg. Il y a certainement d'autres exemples mais ils ne me viennent pas à l'esprit. Bref, le suédois est quand même assez patriote et lorsqu'il s'agit de jauger la Koenigsegg CCX de leur (autre) constructeur national, on évite de mettre une vraie concurrente en face. Pour rappel, une CCX, c'est un V8 de 4.7l gavé par 2 compresseurs envoyant sur le bitume 810 ch et 920 Nm de couple. Avec tout juste 1180 kg à remuer, la CCX est un missile. Son prix est … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .





Vos commentaires
McLaren654 sur GP du Japon: Alonso récidive, Hamilton à la dérive ! : Sinon pour le moment je pense …suite

seb sur Formule 1 - Japon: Bourdais taille Massa : LA F1 QUEL MASCARADE, le …suite

Mutu sur Essai Volkswagen Golf VI : Si sensationnelle ? : je viens d'essayer (sur 400 …suite

pol position sur Alonso déjà chez Renault en 2009 ? : son cacatére ? mais je …suite

Anonyme sur Une nouvelle Mercedes Classe E en 2009 : La calandre avant bof ils …suite


Allez vous au Mondial de l'Auto ?
Résultats du sondage :
1. Pour acheter une voiture (54)
 16 %
2. Pour voir les voitures des marques prestigieuses (274)
 84 %
Total des votes : 328










Syndication RSS


«  Octobre  2008 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Evénement
Salon de Paris 2008
Salon de Paris
Retrouvez toute l'actualité en direct du salon



Marques

Alfa Romeo /  Aston Martin /  Audi /  BMW /  Chevrolet /  Chrysler /  Citroën /  Corvette /  Dodge /  Ferrari /  Fiat /  Ford /  Honda /  Jaguar /  Lamborghini /  Lotus /  Mazda /  McLaren /  Mercedes /  Mitsubishi /  Nissan /  Opel /  Peugeot /  Porsche /  Renault /  Seat /  Subaru /  Toyota /  Volkswagen /  Volvo

[ + de marques ]

Thèmes


[ + de thématiques ]

Loisirs


[ + de loisirs ]

Sport

24 heures du Mans /  ALMS /  Circuit /  DTM /  Drift /  Ecurie /  Endurance /  Formule 1 /  Formule 3 /  GP Allemagne /  GP Australie /  GP Canada /  GP Chine /  GP Espagne /  GP France /  GP Grande Bretagne /  GP Hongrie /  GP Italie /  GP Japon /  GP Turquie /  GP2 /  GT1 /  GT2 /  IRC /  LMP1 /  LMS /  Rallye /  Rallye-Raid /  WTCC /  Williams

[ + de sport ]

Rendez-vous


[ + de rendez-vous ]

Modèles

A4 /  C4 /  Cayenne /  Classe C /  Classe SL /  Clio /  Focus /  GT-R /  Golf /  Impreza /  Laguna /  Lancer /  Logan /  Megane /  Modèle d'exception /  Murcielago /  Mustang /  Punto /  R8 /  Serie 1 /  Serie 3 /  TT /  Twingo /  Veyron /  Viper /  Xsara /  207 /  308 /  500 /  911

[ + de modèles ]


Personnalités


[ + de personnalités ]

Préparateurs

9ff /  AC Schnitzer /  AMG /  Abt /  Alpina /  Arden /  Brabus /  Carlsson /  Edo Competition /  G Power /  Geiger Cars /  Gemballa /  Hamann /  Hartge /  Hennessey /  JE Design /  Lumma /  MTM /  Mansory /  Mugen /  Novitec /  Parotech /  Prodrive /  Project Kahn /  Rinspeed /  Roush /  Ruf /  Saleen /  Techart /  WALD

[ + de préparateurs ]

Equipementiers


[ + d'équipementiers ]



copyrightøCaradisiac.com - mise a jour quotidienne du site
Tout sur les marques :  
Alfa Romeo I Aston Martin I Audi I Bentley I Bmw I Cadillac I Chevrolet I Chrysler I Citroen I Dacia I Daihatsu I Ferrari I Fiat I Ford I Honda I Hyundai
Jaguar I Jeep I Kia I Lada I Lamborghini I Lancia I Land Rover I Lexus I Lotus I Maserati I Maybach I Mazda I Mercedes I Mini I Mitsubishi I Nissan I Opel I Peugeot
Porsche I Renault I Rolls-royce I Saab I Seat I Skoda I Smart I SsangYong I Subaru I Suzuki I Toyota I Volkswagen I Volvo