N-Technology cherche partenaire

Par Marius Guérin - le Jeudi 22 novembre 2007 | 3 commentaire(s)

N-Technology cherche partenaire

Le boss de N.Technology, la structure qui a continué de développer et engager les Alfa Romeo 156 en WTCC après le retrait du constructeur italien, l’affirme : sa structure cherche un partenaire pour engager et développer un modèle dans cette compétition. Il faut dire que N.Technology peut être fière de son travail. Elle a permis à son pilote James Thompson de se classer troisième d’un championnat 2007 particulièrement relevé dans lequel étaient officiellement impliqués trois constructeurs : BMW, Chevrolet et Seat.

Alors quel constructeur pourrait être tenté par une telle aventure ? Un coréen ? Pas de piste sûre pour le moment. Une chose l’est en revanche : N.Technology devra être fixée rapidement sur son futur si elle veut retenir son pilote qui attribue en tout cas de grandes qualités à son employeur, compte tenu des moyens dont il disposait vis-à-vis des constructeurs, et se déclare pour le moment prêt à poursuivre avec lui son aventure en WTCC.



 
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 COMMENTAIRES :
N-Technology cherche partenaire

Alfa, revieeeeeeeens !!

posté par Pierre - 2007-11-22@16:02
N-Technology cherche partenaire

Déja ce qui est sur c'est que Thompson a re-signé pour 3 années supplémentaires avec N-technology. Selon certaines rumeurs N-technology roulera l'an prochain avec des Honda Accord (certains affirment que le team a racheté 3 Accord au JAS-Motorsport), il ne manquerait plus que l'accord de Honda (Europe et Japon) pour que le deal se fasse. Pour 2009 plusieurs rumeurs circulent, soit ils prépareront la nouvelle Accord qui doit sortir l'an prochain, soit ils retournent chez Alfa pour préparer la 159 (cela dit pour 2009 la piste Honda semble la plus sérieuse).

posté par pao - 2007-11-22@16:32
N-Technology cherche partenaire

N'empêche, côté ambiance en E/WTCC, je préférais les bagarres Alfa / BMW que celle de cette année, notamment avec Seat (dommage, ça m'a empêché d'être vraiment chauvin). Et pourtant, je n'ai jamais été fan de BM, juste j'apprécie Priaulx. A l'époque d'Alfa, chacun cherchait à tirer la couverture à soi et par tous les moyens y compris le lobbying auprès de la FIA, mais au moins ça se faisant sans trop mal, sauf peut-être avec l'ami Dirk sur la piste.. Cette année, chez Seat, ils avaient Larini....... Vivement le retour d'Alfa !! Au moins on aura des voitures rouges, ça nous changera des jaunes et des bleues..

posté par Johan - 2007-11-22@17:58

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