Mitsubishi Lancer Evolution 8 MR Project XXX
Avec une légère préparation, la Mitsubishi Lancer Evolution est déjà très performante, et pour l'exploiter parfaitement il faut déjà avoir un sacré bagage. Par conséquent lorsqu'on sort la grosse artillerie, elle se radicalise et se destine forcément à une utilisation plus exclusive comme pour cet exemplaire XXX.
Le bloc est un 2,3l signé HKS en duo avec du Jun (arbres à cames, soupapes...) et accompagné d'une impressionnante liste de pièces performances : injecteurs 800 cc, gros échangeur, turbo d'Evo 9 modifié pour plus de 500 chevaux. L'objectif n'était pas d'atteindre une puissance incroyable, mais plutôt un moteur performant, fiable, et surtout exploitable !
Les amortisseurs sont remplacés par des combinés réglables bénéficiant d'un tarage sur mesure, de barres anti-rapprochement et d'un système de freinage AP Racing avec étriers 4 et 6 pistons.
Esthétiquement c'est dans la plus pure tradition « Time attack », avec une panoplie complète Voltex.
Source : turbo mag
![Réveil Auto - Un diesel peut-il faire l'affaire ? [Vidéo]](http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/1/4/3/120x97_arton33143.png)
