L'original - La Ranch était la finition luxueuse de la version commerciale de la P60, caractérisée à son lancement par sa carrosserie toute vitrée et bi-colore. Elle était dotée d'un moteur 4 cylindres en ligne de 62 cv à 5.200 tr/mn. Elle fut affectée aux missions de liaison de la poste et a intégré le parc de ses véhicules de direction.

La miniature - La P60 commerciale de Simca a déjà été réduite dans cette collection sous sa version tôlée intégrale, la messagère. Aujourd'hui, c'est sa version toute vitrée, la Ranch qui est proposée. Comme sa sœur aînée cette réduction ne souffre d'aucune erreur particulière. La ligne et les proportions de l'original sont très bien restituées même si l'on éprouve le sentiment d'une échelle trop grande que le 1/43ème, tant cette miniature semble petite. Mais ce n'est qu'une impression, ne l'ayant pas toisée. La face avant est très bien détaillée avec des essuie-glaces encore chromés (à quand des lames noires ?). Le monogramme Simca orne l'avant du capot et coiffe la à fanons. Dommage que les phares soient blancs et non jaunes comme à l'époque. De profil l'on reconnaît parfaitement une P60. Rien à redire dans les proportions. Les entourages des vitres sont finement traités ainsi que le jonc de chrome courant sur les flancs. Poignées de portières et serrures sont peintes. Les enjoliveurs de roues proches de la réalité. L'arrière, caractéristique des versions utilitaires, remontant aux toutes premières versions, est bien reproduit avec ses petits feux tout plastique rouges, le monogramme Simca peint ainsi que la poignée du hayon - lequel déborde sur le pavillon de manière très réaliste. L'intérieur est gris et met en évidence une présentation utilitaire avec un plancher plat. Le soubassement est détaillé.

SIMCA P60 Ranch de 1962 - Universal Hobbies - collection la Poste, n° 28