L’original – Commercialisé en même temps que la berline, le break C5 de 2008 prend l’appellation Tourer. Long de 4,83 m il propose un volume de coffre pouvant passer de 533 à 1.490 dm3 lorsque la banquette arrière est rabattue et sa vitesse de pointe va de 188 à 222 km/h selon la motorisation choisie. Je vous renverrai vers le site du constructeur pour ce qui concerne les caractéristiques techniques complètes de ce modèle (http://www.c5.citroen.com/fr/)

La miniature – Réduit par Norev selon les standards actuels, ce nouveau break C5, baptisé Tourer est la réplique fidèle du vrai dans le traitement de ses lignes, volumes et coloris. Rien ne manque dans la reproduction des détails extérieurs, y compris les tout petits déflecteurs fixes des portières avant. Toutefois la reproduction des répétiteurs de clignotants sous l’ancrage des rétroviseurs extérieures est des plus simplistes car réduite à un trait de peinture. A l’inverse de la reproduction de la berline, ici l’encadrement de la vitre de custode est assez discret. Les roues aux jantes travaillées laissent voir les disques de frein avec leurs étriers. L’arrière ramassé est correctement équipé avec les chevrons et monogrammes à leur place. Le pavillon est vitré, laissant voir un intérieur fort bien détaillé mais tout aussi triste que celui de la berline. Le soubassement est très moulé et la miniature roule bien.

CITROËN C5 Tourer de 2008 – Norev – réf. 155581 et boutique Citroën AMC018886