L’original – Le cabriolet Week-end est lancé en 1955, en même temps que le nouveau coupé de Ville. Tous deux sont fabriqués par Facel-Métallon qui produit les célèbres Facel-Vega. Si l’élégance des versions antérieures est toujours au rendez-vous, la finition fait l’objet de sérieuses économies afin de contenir un prix de vente très élevé. Disparition des roues à rayons notamment et rareté des chromes. Le moteur reste le 1.290 cm3 développant 57 ch à 5.200 tr/mn lui offrant une vitesse de pointe de 140 km/h.

La miniature - Réduit par Ixo, ce cabriolet Week-end nous restitue de très belle manière les lignes, volumes et coloris de l’original. A noter que la belle robe ivoire est assez fine pour ne pas cacher les détails. C’est pour moi l’un des plus réussis bien qu’il ne soit exempt de critiques, notamment dans le traitement de l’avant où la moustache chromée manque un poil d’épaisseur et devrait se terminer à ses extrémités sous le joint des tôles qui court jusqu’au passage des roues. Toutefois l’ensemble est très réussi avec un pare-brise à l’entourage réaliste et assez fin, muni de ses deux pare-soleils et avec ses essuie-glaces antagonistes. Signalons les deux traits noirs figurant les entrées d’air. Ils faisaient défaut sur les coupés. Le profil très simple de l’original est bien restitué même si la courbure des bananes du pare-chocs avant ne soit pas assez prononcée. A noter la reproduction des rares chromes de l’original et du monogramme Week-end sur le côté droit. Manque juste la serrure de la trappe à carburant. Très jolies roues bien réussies et réalistes avec la présence du S doré de Simca au centre des enjoliveurs. L’arrière est fidèle mais dommage que le pare-chocs arrière ne soit pas vraiment horizontal. Bien que très sobre, l’habitacle est fort réussi avec un mobilier très réaliste avec un ensemble volant-tableau de bord très élégant. Mais il faut aller au fond des choses et découvrir la gravure du tapis de sol à l’avant. Le soubassement est sobrement détaillé et la miniature roule bien.

SIMCA Week-end de 1955 – Ixo – collection Simca, n° 22