L'original - Lorsque fut lancée la Saab Sonett en 1966 il s'agissait déjà de la version II, la première étant apparue lors du Stockholm Motorcar Show de 1956. La version III, restylée par Sergio Coggida a été lancée en 1970. Elle continue à utiliser le moteur Ford à 4 cylindres en V de 1.500 cm3 développant 65 ch. Elle recevra par la suite un 1.700 cm3. elle est principalement diffusée sur le marché américain.

La miniature - Réduite par Universal Hobbies, cette Sonett III surprend par son étroitesse que les voitures d'aujourd'hui ont fui de plus en plus. Son coloris orange TGV est on ne peu plus in et marque bien qu'il s'agit d'un modèle diffusé au début des années 70. Les lignes caractéristiques de l'original sont au rendez-vous, même si les pare-chocs semblent très fluets pour un modèle arborant les équipements US. Les roues sont jolies. L'arrière bénéficie de feux colorés. La lunette permet de voir le compartiment à bagages derrière les deux sièges passagers. La planche de bord est détaillée. Le soubassement arbore les deux lignes d'échappement. La miniature roule bien.

SAAB Sonett III - Universal Hobbies