L’original - La nouvelle berline Megane III, qui sera construite à Polencia, en Espagne, a fait sa première apparition publique lors du Mondial de l’Automobile 2008. Stricte cinq portes, elle dispose de neuf motorisions allant du 1.6 l de 110 ch fonctionnant à l’éthanol au 1.9 l HDi 130 ch FAP en passant par le 2.0 l 16v de 143 ch. La vitesse de point varie entre 175 et 205 km/h en fonction de la motorisation choisie.

La miniature - Réduite par Norev, la nouvelle Megane, troisième du nom, se montre des plus réalistes par le rendu de ses lignes, volumes et coloris. Il est vrai que les techniques modernes de réduction nous ont habitués à du quasi sans faute. C’est ainsi que les mouvements du capot moteur sont bien reproduits et participent à l’identification de cette voiture. Les rares détails de carrosserie sont présents ainsi que les différents plis ou nervures courant sur celle-ci. Seules pièces rapportées chromées : les poignées de portières et le losange présent aussi bien à l’avant qu’à l’arrière. Les feux sont correctement colorés. A l’inverse du coupé, la berline dispose de voies sans jeux et de roues bien dessinées. L’intérieur, noir, reçoit un mobilier bien gravé et aussi triste que le vrai. Le soubassement est un peu gravé avec une ligne d’échappement alu. La miniature roule bien.

RENAULT Megane III 5 portes (AM 2009)

Norev – réf. Boitage Renault 77 11 425 974