L'original - Lancée en 1951 la 4cv découvrable était disponible en deux versions, luxe et grand-luxe, cette dernière se distinguait principalement par un support chromé de la plaque minéralogique avant, des pneumatiques à flanc blanc et la présence au-dessus du pare-chocs avant d'un feu anti-brouillard à droite et de l'avertisseur sonore à gauche. C'est cette version qui nous intéresse aujourd'hui.

La miniature - Réduite par Ixo cette 4cv découvrable reproduit assez fidèlement les lignes générales et les volumes de l'original tout en reprenant le coloris caractéristique de la version grand luxe de ce modèle. Or qui dit grand luxe, dit présence au-dessus du pare-chocs avant, d'un phare anti-brouillard sur le côté droit et d'un avertisseur sonore sur le côté gauche. Tous deux absents sur la miniature. Par contre il nous est donné de constater la présence anachronique de deux clignotants blancs. En effet, à l'époque de sa commercialisation, seuls les clignotants latéraux existaient et suffisaient - d'ailleurs blancs vers l'avant et rouges vers l'arrière, non orangés comme reproduits. Manque également une surépaisseur pour figurer la poignée d'ouverture du capot avant. De profil, signalons tout d'abord un diamètre un peu trop important des roues au dessin assez réussi pour nous attarder un peu plus longuement sur les ailes arrière. En effet il est regrettable que les entrées d'air ne soient même pas figurées par un apport de peinture noire à défaut d'avoir été creusées. C'est pourtant une des caractéristiques propres à la 4cv. L'arrière est assez bien fait avec de jolis feux rouges et la présence d'une peinture chromée là où nécessaire. L'intérieur spartiate de la 4cv est bien restitué dans une teinte tabac. La planche de bord est bien détaillée avec représentation de tous ses composants. Le traitement des contre-portes mérite le coup-d'œil. Toutefois il manque l'armature métallique des sièges avant qui pouvait servir de barre de maintient aux passagers arrière et il est regrettable que le puits de fixation sur le socle soit si apparent. Et que penser du traitement de la capote? Le soubassement est peu détaillé et la miniature roule mal. Malgré ces remarques cette version de la 4cv découvrable est digne de rejoindre sa cadette réduite par Solido. RENAULT 4cv découvrable de 1952 - Ixo - collection Chères voitures d'antan, n° 68