L’original – Destinée à remplacer les Renault 30 et 20, la R 25 fut présentée au public lors du salon de Genève 1984. Voiture statutaire, malgré son arrière à hayon, cette voiture connut un grand succès commercial et servit même de base à la Renault Premier, produite aux USA par AMC. En version GTS elle disposait d’un 4 cylindres de 1.995 cm3 développant 103 ch à 5.500 tr/mn et lui permettant d’atteindre les 182 km/h.

La miniature – Réduite par Ixo, cette R25 est déjà connue de certains lecteurs pour avoir été proposée dans la collection espagnole des voitures des années 80. Lignes, volumes et coloris sont fidèles à l’original. Il en va de même pour les boucliers, les protections latérales et les enjoliveurs de roues. Il est cependant dommage que les optiques soient blanches à l’instar de la version espagnole et que leur réalisation leur donne un drôle d’aspect. Les feux arrière sont par contre colorés correctement. L’habitacle gris foncé met bien en valeur le style très rectiligne de la planche de bord surmontée de la casquette coiffant les cadrans. Toute une époque ! Le soubassement est peu détaillé mais la miniature roule bien. Cette collection se bonifie alors qu’elle va bientôt se terminer.

RENAULT 25 GTS de 1985 – Ixo – collection Voitures d’antan, n° 96