L'original - Apparu en 1965, six mois après la berline, le break 204 fur utilisé par la poste pour le transport du personnel et de matériels. Deux motorisations possibles. Essence : 1.130 cm3 développant 55 ch à 5.750 tr/mn et 140km/h. Diesel : moteur Indénor de 1.357 cm3 développant 45 ch et 130 km/h.

La miniature - Réduit par Universal Hobbies, ce break vient relayer les rares miniatures produites à l'époque. Une très jolie réalisation qui nous restitue assez fidèlement lignes, volumes et coloris de l'original. Signalons toutefois qu'en raison de la forme des pare-chocs nous nous trouvons en présence d'un modèle 1974 ou ultérieur. La calandre est correctement reproduite. Le profil est correct mais je trouve les roues un poil trop grandes. Par contre, ce que je constate, c'est l'absence des boutons poussoirs sous les poignées rapportées. C'est dommage vu l'effort accompli pour ces mêmes poignées. Les roues sont bien faites. L'arrière déçoit un peu avec ce haut de baie arrière trop arrondi à mon goût. Sinon, tous les logos et monogrammes sont présents. L'intérieur est correct avec un mobilier gris clair. Le soubassement est détaillé et la miniature roule bien. Comme quoi, malgré un prix serré, il est possible de nous proposer un produit des plus honnêtes. Attendons maintenant une éventuelle sortie de ce break par Norev dans la collection Peugeot pour faire la comparaison.

PEUGEOT 204 break (AM 1974) - Universal Hobbies - collection la Poste, n° 58