L’original – Lancé en 1956 à partir du chassis du van L319, le Minibus Mercedes O319, long de seulement 4,80 m était susceptible de transporter de 10 à 18 passagers en plus du conducteur selon l’aménagement choisi. Il disposait soit d’un moteur 4 cylindres diesel de 43 ch, soit d’un moteur essence de 65 ch

La miniature – Réduit par Schuco, cette version « épave » de ce minibus O319 s’avère très intéressante pour celui désireux de réalise une casse sans trop se forcer. Lignes et volumes sont bien au rendez-vous mais l’essentiel ne réside plus ici dans le cas présent. Il réside sur le traitement appliqué à cette présentation fatiguée. Autant l’écrire tout de suite, ce minibus doit se fondre dans le décor tant les découpes de sa carrosserie supposées occasionnées par la rouille sont pu réalistes. Mais pour le reste, coloris, impression de poussière et dépôts divers, le résultat est honnête pour un modèle industriel et facilement améliorable par un perfectionniste, d’autant que beaucoup de vitres du pavillon sont manquantes mais aucune fissurée ! L’intérieur révèle la disparition des banquettes des passagers qui ont laissé la place à une roue de secours et aux plaques d’immatriculation. Un chat dort sur le siège conducteur ! Le soubassement est travaillé mais la miniature roule très mal. La rouille certainement !

MERCEDES O319 – Schuco – réf. 02817