L’original – Après son succès lors de l’édition 1972, l’écurie Matra décida de renouveler cet exploit et engagea trois voitures lors de l’édition 1973. La 670B-01 fut confiée à l’équipage Jean-Pierre Jabouille et Jean-Pierre Jausseaud, la 670B02 à Henri Pescarolo et Gérard Larrousse et la 670B-03 à François Cevert et Jean-Pierre Beltoise. Si l’équipage n° 11, Pescarolo-Larrousse remporta l’épreuve mancelle, l’équipage Jaussaud-Jabouille se hissa à la 3ème place.

La miniature – La Matra-Simca 670B, réduite par Ixo, nous a déjà été proposée dès le n° 02 de cette même collection, mais en configuration 1974. Ici c’est la version ayant participé aux 24 heures du Mans 1973 qui est proposée. Lignes, volumes, coloris et décoration sont bien restitués même si sur le modèle en ma possession les bandes vertes latérales ont été quelque peu mal posées. Il faut reconnaître à ce réducteur que lorsqu’il s’e donne la peine, il est capable de nous proposer des versions presse du niveau boutiques traditionnelles. Ce qui est le cas ici où, à part le numéro sur le capot moteur placé trop centralement, il n’y a rien de particulier à signaler. Toutefois la peinture, encore trop épaisse, nuit à la perception des détails de la gravure, notamment pour tout ce qui concerne les évacuations d’air sur les ailes avant. Si les feux arrière ne sont que dessins, le poste de pilotage a fait l’objet d’un soin d’autant plus soigné que nombre de détails restent peu visibles comme les empreintes des rivets sur les caissons latéraux ou le levier de vitesses. Un beau modèle à fons plat et qui roule bien.

MATRA-SIMCA MS 670B de 1973

Ixo – collection Monstres de l’endurance, n° 70