L’original – Le Discovery fut créé en 1989. Pour sa part le Discovery 3 futr lancé en avril 2004 lors du salon de New-York et commercialisé en France six mois plus tard. S’inspirant esthétiquement du Range, il tente de concilier tout-terrain et aptitudes routières. Il se propose même de transporter jusqu’à sept passagers dans une version dotée de deux sièges supplémentaires et escamotables. Lors de son lancement il n’était disponible qu’avec deux motorisations : une essence V8 de 4.4 litres et 299 ch et une diesel V6 de 2.7 litres et 190 ch.

La miniature – Badgée Solido, elle reprend le moule déjà proposé par Olliex ou Schuco. Si la réduction est plaisante à l’œil elle me surprend par ses dimensions que je trouve imposantes pour bien être au 1/43ème. Je laisse le soin aux professionnels du pied à coulisse pour répondre à la question. Ceci étant lignes et volumes sont correctement rendus et la gravure fort correcte. L’avant est réussi avec sa calandre imposante et son bouclier massif. Les feux sont bien dessinés alors que le logo est trop pâlichon. Les essuie-glaces ne sont que gravés sur leur plage de repos. Le profil est sobre et laisse voir l’ancrage de la pièce de plexi qui fait fonction de toit vitré et de glaces de custode. Par contre il convient de noter que sur ce modèle proposé à moins de 15 euros la présence de disques de frein avec étriers derrière les jantes. L’arrière dispose de feux colorés à la finition simplissime et des logo et monogramme propres à ce modèle. L’habitacle, tout en noir, proposant la version à sept sièges, est bien visible grâce au pavillon largement vitré. Le soubassement est profondément gravé et la miniature roule bien. Dommage que la finition soit encore légère.

LAND-ROVER Discovery 3 de 2004

Solido – réf. 14331500