L’original – Conçue au départ pour le marché américain, la Ford Vedette n’est que la réduction de la Mercury 4 Door Sedan américaine. Elle était proposée en berline 6 places, mais aussi en coupé et cabriolet 4 places. Elle recevait un V8 de 2.158 cm3 qui développait 66 ch à 4.500 tr/mn lui permettant d’atteindre les 135 km/h. au salon 1950 la berline était affichée à 732.450 F.

La miniature – Badgée Solido, cette Vedette 1951 séduit une fois encore par le bon respect des lignes et volumes de l’original. Une fois encore ce réducteur fait montre de son savoir faire malgré une finition légère comme le traitement simpliste des essuie-glaces. Toutefois l’ensemble se révèle réussi avec un bon traitement de l’avant où le motif de capot, celui de calandre et les fines barrettes verticales de celle-ci sont reproduits. A noter que les pare-chocs sont à l’endroit alors que les phares auraient gagné à avoir leur centre jaune pour simuler les ampoules à cabochon jaune alors en vigueur. Les grosses roues donnent une garde au sol généreuse alors que le monogramme Vedette est présent sur les ailes avant. L’arrière est correct avec sa poignée de coffre rapportée et les petits feux rouges métalliques. Sortie d’échappement en queue de baleine. L’habitacle reçoit un mobilier gris avec une planche de bord gravée, tout comme les contreportes. Le soubassement est un peu détaillé. Personnellement, je lui préfère l’Ixo au pare-brise plus juste.

FORD Vedette de 1951

Solido – réf. 14395100