L’original – Projet 116, la gamme 1300/1500 dévoilée en avril 1961 va combler le trou existant entre la vieille 1100 et la grande 1800. Inspiré du style de la Chevrolet Corvair, il est l’œuvre du nouveau centre de style de Fiat. En version 1500 la berline reçoit un 4 cylindres de 1.481 cm3 qui développe 72 ch. elle sera remplacée par la 1500 C à partir du salon de Turin 1964 à l’empattement allongé de 8 cm et dotée d’un moteur développant 83 ch. Elle disparaîtra à la fin de l’AM 1967.

La miniature – Réduite pour Starline models, cette Fiat 1300 n’est pas sans nous rappeler son inspiratrice, la Chevrolet Corvair, ou plus proches de nous, les NSU Prinz IV et Simca 1000. Très élégante dans cette livrée bleu nuit, elle nous propose des lignes et volumes corrects sous une gravure moyenne. La finition est correcte avec ses nombreux traits de peintures alu pour reproduire les nombreux chromes qui couraient alors sur toute la voiture. Et que dire de l’aérodynamisme de cette voiture avec sa proue verticale et son immense calandre ? Les essuie-glaces épousent bien la position antagoniste des vrais. Les roues sont réussies et arborent le monogramme FIAT au centre de leurs enjoliveurs. L’arrière reçoit des feux rapportés et bien colorés. Dommage qu’il n’y ait aucune immatriculation. L’intérieur caramel reçoit un mobilier bien détaillé et sobrement décoré. Le soubassement est un peu détaillé et la miniature roule bien.

FIAT 1500 de 1961

Starline models – réf. 530132