L’original – Présentée lors du Mondial 2008 la Sandero, petite sœur de la Logan, est diffusée en France par le réseau Renault sous la marque Dacia alors que sur certains marchés, comme la Russie, elle le sera sous la marque Renault. Elle dispose de deux motorisations essence de 1.4 Litres 8v de 75 ch et 1.6 Litres 8v de 90 ch et de deux motorisations diesel dCi de 70 et 85 ch, ainsi que d’une motorisation au GPL de 87 ch.

Pour en savoir plus http://www.dacia.fr/ et http://www.sandero.forum-dacia.com/

La miniature – Réduite pour Eligor cette Sandero est proposée dans sa version haut de gamme, dite «Prestige » reconnaissable extérieurement par sa peinture métallisée et ses jantes alliage 15 pouces. Ceci étant lignes, volumes et coloris sont fidèles. Les rares pièces rapportées sont de bonne facture comme la calandre ou les optiques avant. Les roues sont dotées de pneus d’un fort beau gabarit alors que les répétiteurs de clignotants ne sont que gravés. Par contre l’arrière accueille une lunette dotée d’une grille de désembuage fort peu discrète. A l’inverse de la Sandero badgée Renault, proposée par ce même réducteur, le monogramme Dacia et son logo ne sont pas en « vrai chrome rapporté » mais simplement en tampographie. La sortie d’échappement n’est pas creusée alors que les feux sont correctement travaillés. L’intérieur noir recèle des sièges au même dessin noir et blanc assez original. Le soubassement est gravé notamment au niveau du train avant et reçoit une ligne d’échappement alu. La miniature roule bien.

DACIA Sandero de 2008

Eligor – réf. Dacia boutique 77 11 425 987