L'original - Cette Chevrolet Corvette C3 est celle de la seconde période de production de cette version, qui a abandonné le châssis utilisé jusqu'alors provenant des C1 et C2, au profit d'un châssis échelle avec deux gros longerons. C'est aussi la version qui sera équipée du plus gros V8 de la corvette avec une cylindrée de 7.4 litres développant 550 ch. A l'opposé, pour faire face à la crise pétrolière elle était aussi disponible avec la V8 le moins puissant, ne développant que 165 ch.

La miniature - Réduite par Ixo, cette Corvette C3, reprend la ligne « Coca Cola » de l'original, même si sur cette version le galbé de la carrosserie est moins prononcé que sur la précédente. L'agressivité de l'original est très bien rendu. Cela est peut être dû à une interprétation des lignes qui - et ce n'est que mon avis personnel - paraissent s'écarter quelque peu de la réalité mais dégagent cette forte impression de puissance. Et ce n'est pas pour me déplaire, bien au contraire. A bien la regarder il semblerait qu'Ixo ait reproduit le prototype de cette C3 et non un modèle de série. En tout cas le pare-brise, très bas, a un entourage peint en noir, le long capot moteur, bien bossé en son milieu reçoit le logo Corvette entre les trappes des optiques avant. Les deux ouies faisant fonction de calandre accueillent les clignotants. De profil le galbe des ailes est bien restitué même s'il semble y avoir un petit problème de rendu au raccordement avec le haut du capot moteur. Les rétroviseurs sont bien placés et les détails peints reproduisent ouies d'évacuation d'air, poignées et serrures de portières. Les faux latéraux n'ont pas été oubliés. Les jantes sont magnifiques et correspondent à celles du prototype. Par contre le traitement du bas de caisse au niveau du resserrement de la carrosserie paraît quelque peu démesuré. L'arrière impressionnant de la C3 est d'un excellent rendu avec sa large baie vitrée et ses quatre gros blocs malheureusement uniquement rouges. Le toit targa en deux parties escamotables est bien présent. L'intérieur noir ne le met pas en valeur mais il es possible d'apercevoir les différents cadrans du tableau de bord et de la console centrale. Le soubassement est schématiquement détaillé.

CHEVROLET Corvette C3 de 1978 - Ixo - Collection voitures de rêve, n° 38