L’original – La C2 Super 1600 a remplacé la Saxo dans le cadre du championnat JWRC en 2005. Et dès cette année là, Daniel Sordo remporta ce championnat à son volant. Pourtant il ne termina que 4ème de sa catégorie lors du rallye de Monte-Carlo, son co-équipier Chris Meeke la remportant au volant d’une autre C2. Cette C2 Super 1600 recevait un 4 cylindres de 1.587 cm3 développant 230 ch à 8.500 tr/mn.

La miniature – Cette C2 Super 1600, réduite par Ixo, n’est autre que la sœur de celle proposée en n° 06 de cette même collection, dont elle ne diffère que par quelques détails, outre son numéro de course. Nous retrouvons donc des lignes et volumes correctement rendus alors que la décoration paraît fidèle, à l’exception des zones rouges sur les ailes arrière. Outre une nuance de rouge foncé différente cette voiture arbore des coques de rétroviseurs extérieurs oranges, des feux arrière uniquement rouges mais une sortie d’échappement creuse. L’antenne de toit est plus en arrière et l’on aperçoit même l’emplacement de la seconde antenne (non reproduite). L’habitacle, bien qu’identique, reçoit une présentation différente avec une console centrale noire, tout comme l’avant de l’arceau cage. Le soubassement – blanc, tiens c’est nouveau ! - est plat mais gravé à l’avant et à l’arrière. La miniature roule bien.

CITROËN C2 Super 1600 – RMC 2005

Ixo – collection Rallye de Monte-Carlo, n° 78