L’original - Le nouveau Berlingo s'allonge de 24 cm. il mesure 4,38 m soit 17 cm de plus que le nouveau Kangoo et s’alourdit de 300 kg. D’où en version familiale plus d’espace pour les passagers et un coffre de 675 litres maxi banquette (ou sièges séparés) AR en place. Il est disponible avec deux motorisations essence 1.6 Litres de 90 ou 110 ch ou trois motorisations diésel 1.6 litres HDI de 75 ou 92 ch mais aussi 110 ch avec FAP.

La miniature – Réduit par Norev le Berlingo II nous est proposé dans sa finition haut de gamme dite Multispace qui se caractérise extérieurement par un pavillon partiellement vitré et arborant des barres de toit et une présentation monocolore. Lignes volumes et coloris sont au rendez-vous. L’avant est assez réaliste avec ses larges chevrons chromés qui se prolongent vers les optiques. C’est la seule pièce rapportée chromée. Les autres sont en plastique noir ou couleur caisse. Les jantes ajourées laissent deviner les disques de frein avec leurs étriers. Les différents monogrammes sont présents et les feux arrière correctement colorés. L’intérieur a bénéficié d’un soin particulier car outre le mobilier et la planche de bord bien gravés et colorés l’aménagement du pavillon n’a pas été oublié mais souffre de la présence – très peu discrète – du système d’assemblage des pièces le composant. Un coup de pinceau s’impose. Le soubassement est gravé sommairement mais la miniature roule bien.

CITROËN Berlingo II de 2008 Norev – réf. 155715 (Boîtage Citroën AMC018897)