L'original - Partant du Berlingo - petit utilitaire destiné à remplacer la C15 vieillissante - Citroën en a dérivé une version tourisme en aménageant son habitacle afin de pouvoir accueillir cinq passagers dans des conditions de confort d'une berline. Il souffrit à ses débuts de ne disposer que de deux portières latérales avant de pouvoir en proposer 3, puis 4. Dans sa version initiale il disposait d'un 4 cylindres essence de 1.247 cm3 développant 60 ch à 6.200 tr/mn ou de deux moteurs diesel de 60 ou 71 ch.

La miniature - Réduit par Universal Hobbies, le Berlingo, première version, nous est proposé en version tourisme, reconnaissable à ses deux portes arrière, la version supérieure, dite Multispace, disposant d'un hayon. C'est d'ailleurs cette dernière version (AM 1998) que nous avait proposé en son temps Vitesse (ref V98048). Les lignes et volumes de l'original se retrouvent facilement, ainsi que le coloris vert de sa livrée. L'avant n'appelle pas de remarques particulières. Le profil est correct mais souffre en deux points : un trop large entourage noir des baies latérales et un diamètre de roue trop petit. Je sais, d'habitude je me plaints de l'excès inverse, mais ici les roues font vraiment « riquiqui ». L'arrière n'arbore que des feux uniquement rouges. L'intérieur gris est bien détaillé ainsi que le soubassement et la miniature roule bien.

CITROËN Berlingo (AM1997) - Universal Hobbies - collection Passion Citroën, n° 69