L’original - Poursuivant sa politique commerciale destinée à prolonger la vie de sa 2cv, Citroën lança au printemps 1985 une nouvelle série limitée baptisée Dolly qui connut un tel succès qu’il décida d’en lancer une nouvelle série à l’automne 1985 puis une troisième au printemps 1986. Cette Dolly utilisait la base de la 2cv6 avec un intérieur de Charleston. Elle se reconnaissait extérieurement à sa carrosserie bicolore à la découpe particulière. Elle disposait donc du fameux bicylindre de 602 cm3 développant 29 ch à 5.750 tr/mn et avait une vitesse de pointe de 105 km/h.

La miniature – Réduite par Universal Hobbies, cette 2cv Dolly est fort plaisante à l’œil dans sa robe crème et prune. Elle est aussi plus réussie que sa cousine signée Norev de la collection 2cv (n° 10). Toutefois lignes et volumes sont quasi parfaits car l’arrière manque d’inclinaison. Cependant il faut noter la présence d’un bel ensemble calandre pare-chocs avant très fin et la présence de phares au regard apparemment correct. De profil, outre l’arrière trop vertical, il est possible de constater le dessin approximatif des filets de peinture, tant sur le capot que sur les portières arrière où l’arrondi est anguleux. Ceci n’enlève rien au charme de ce modèle. L’arrière accueille des feux correctement colorés et les monogrammes propres à ce modèle. L’intérieur gris foncé ne laisse que deviner son mobilier. Le soubassement est bien gravé et la miniature roule bien; mais à l’inverse de la Norev, celle-ci est dépourvue de suspension.

CITROËN 2cv Dolly de 1986 – Universal Hobbies – collection Passion Citroën, n° 95