Mini : Les rejets de CO, NOx, HC et particules

Par Pierre Desjardins - le Mardi 22 janvier 2008 | réagir ?

C'était prévisible : avec exclusivement des modèles urbains, Mini obtient à l'épreuve du CO2 soit des bonus, soit reste dans la zone neutre si l'on met de côté les versions sportives ou cabriolet.

Et les résultats sont aussi plutôt flatteurs au niveau des émissions polluantes, avec des valeurs même particulièrement basses pour ses modèles sportifs et pour l'unique version diesel.




Toutes les mesures sont en g/km.

Moyenne de la gamme :








VERSIONS REJETS CO REJETS HC REJETS NOx REJETS Particules
Mini 0,321 0,044 0,048
Diesel 0,051 0,014 0,156 0,001
Essence 0,393 0,053 0,020

Modèle par modèle :



























VERSIONS REJETS CO REJETS HC REJETS NOx REJETS Particules
Mini Cabriolet
One 0,691 0,071 0,013
Cooper 0,477 0,057 0,034
Cooper BVA 0,412 0,078 0,022
Cooper S 0,699 0,041 0,037
Cooper S BVA 0,405 0,085 0,061
Mini
One 0,278 0,053 0,014
One BVA 0,223 0,073 0,014
Cooper 0,424 0,044 0,012
Cooper BVA 0,236 0,050 0,026
Cooper S 0,294 0,037 0,005
Cooper S BVA 0,401 0,035 0,006
Cooper D 0,051 0,014 0,168 0,001
Cooper D BVA 0,050 0,013 0,143 0,000
Mini Clubman
Cooper 0,424 0,044 0,012
Cooper BVA 0,236 0,050 0,026
Cooper D 0,051 0,014 0,168 0,001
Cooper D BVA 0,050 0,013 0,143 0,000
Cooper S 0,294 0,037 0,005
Cooper S BVA 0,401 0,035 0,006

Cliquez sur le nom de la marque pour découvrir tous les rejets de la gamme :
Alfa Romeo, Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo .



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