Mieux que Pif Gadget : une voiture en kit gratuite dans un magazine


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Par Pierre Desjardins - le Jeudi 22 décembre 2005 | 6 commentaire(s)

Mieux que Pif Gadget : une voiture en kit gratuite dans un magazine




Toujours très populaire en Grande Bretagne où la législation en vigueur permet de rouler légalement sur route ouverte dans un lit sur roulettes, construire sa voiture en kit est devenu un sport national.

Le magazine Practical Performance Car (PPC) offrira dans sa prochaine édition un kit Westfield d'une valeur de £3,500 (5150€) et un ensemble d'outils d'une valeur de £1,500 (2200€) , soit un total de 7350€. En échange, vous devrez partager votre expérience avec PPC, vos bons moments comme les mauvais, en construisant un des meilleurs kits disponibles en Grande Bretagne, afin que les lecteurs puissent profiter de votre expérience tout au long des quatre pages qui vous seront allouées.

Comme souvent dans les kits, l'ensemble moteur/transmission n'est pas fourni et c'est vous qui devrez vous le procurer. Vous devrez choisir entre des moteurs Ford (Crossflow, Pinto, Duratec, Zetec 1.8l ou 2.0l), Opel 16s, Honda Fireblade, Suzuki Hayabusa ou même Rover V8, puis dire au magazine pourquoi vous avez choisi ce moteur et à quelle utilisation vous destinez la voiture. Vous aurez bien sûr besoin d'avoir quelques talents d'écriture et être capable de prendre des photos de bonne qualité. Bien sûr, vous devrez faire preuve d'assez de discipline pour terminer le montage à temps pour que la voiture soit disponible sur le stand de PPC durant trois salons et soumettre trois articles couvrant l'ensemble de la construction. Une sorte de TV-réalité sur papier glacé.

Tout ce que vous devez faire est d'écrire à PPC en vous décrivant et en expliquant pourquoi vous devriez gagner le kit.

La prochain numéro de Janvier 2006 paraîtra le 29 Décembre et les bulletins d'inscription seront dans le magazine si vous voulez vous aussi tenter votre chance, même si la probabilité que le concours soit réservé aux anglais est forte.

Source : PistonHeads et Practical Performance Car



PORTFOLIO (cliquez sur l'image pour l'agrandir) :
 

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 COMMENTAIRES :
Mieux que Pif Gadget : une voiture en kit gratuite dans un magazine

Bonjour, je souhaiterais me construire une Westfiel Megabusa (5.48" le 0à100 8-) ). Mais je ne sais pas exactement si je peux l'immatriculer en France. D'après le Site de la Drire, Westfield fait partie des Constructeurs Homologables, mais ils ne parlent pas des modèles exacts. (Je ne pense pas par exemple qu'ils homoloquent la XTR2 ou XTR4 pour la route, même si ca serait bien fun). Après plusieurs mails sans réponse à la Drire, je me tourne vers vous afin de m'éclairer sur ce point. Si c'est OK, alors oui, je signe et je construit cette 'tite tueuse de Porsche et Ferrari en puissance, sans le Kit turbo qui plus est ;-) alors avec, je vous laisse immaginer... A bientôt de vos nouvelles.

posté par Cochonoo - 2006-02-05@12:35
Mieux que Pif Gadget : une voiture en kit gratuite dans un magazine

il me semble que si une voiture est homologuée dans un pays de l'UE, alors elle dispose de fait du droit de libre circulation dans le reste des pays de l'UE... téléphone à la DRIRE

posté par Vincent Vaillant - 2006-02-05@12:48
Mieux que Pif Gadget : une voiture en kit gratuite dans un magazine

A ma connaissance, pour la France, seul les véhicules assemblés par un constructeur sont homologables. Effectivement un certificat de conformité est nécessaire et, pour établir un tel certif le constructeur doit remplir des obligations de contrôles d'assemblages et conserver la preuve de ces contrôles. Comment faire si le véhicule n'est pas assemblé par le constructeur ? Ce dernier ne peut fournir de certificat valable. Donc pas de carte grise ... Pour se monter un proto destiné aux pistes, pas de problèmes mais pour l'homologation route ... ... ... C'est le problème ue j'avais rencontré en voulant acquérir une Caterham anglaise montée en kit. L'acquisition ne faisait aucun problèmes, mais l'homologation était sujette à l'obtention du fameux papier que l'importateur me refusait (il ne gagnait pas un rond dans l'affaire) en se retranchant derrière le fait qu'il ne pouvait attester de la qualité de montage de l'auto en question ... ... ... Mais le conseil de Vincent Vaillant me semble le meilleur : un ch'ti coup de fil permettra d'en savoir plus. Bon courage, tu en auras besoin.

posté par trackfighter - 2006-02-05@14:15
Mieux que Pif Gadget : une voiture en kit gratuite dans un magazine

Tu peux demander ici également:

posté par Gagat - 2006-03-12@02:13
Mieux que Pif Gadget : une voiture en kit gratuite dans un magazine

Merci à vous pour ces infos et conseils. Depuis, j'ai trouvé une bombinette encore plus forte : la Caterham CSR 260 3.1" le 0 à 100 ouch!!! Pour la même chose (voire même souvent moins bon) en non-kitcar il faut parler en centaines de K€ Ca calme. Mais la je rêve un peu. Elle sera pas homologuable en france d'après les dernière news. Vais attendre encore un peu des fois que ca changerait, sinon, obligé de me rabattre sur le modèle CSR 200 à 3.8" homologuable lui. Bon 3.8, c'est sûr, y'a pire... Je vous donnerai des news. Tchô

posté par cochonoo - 2006-05-19@23:48
Mieux que Pif Gadget : une voiture en kit gratuite dans un magazine

y a t'il une personne qui soit arrivé a homologuer une westfield en France ? Existe t'il un importateur dans l' hexagone?

posté par - 2006-06-15@16:19

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