Maybach et sportivité peuvent paraître antinomiques mais c'est sans compter AMG, la branche hautes performances de Mercedes, qui n'a eu aucun mal à créer la Maybach 57S, la limousine GTI.

Identique à celui des Mercedes dont le patronyme termine par « 65 AMG », le V12 biturbo passe donc de 5.5l à 6.0l et atteint maintenant 612ch et 1000Nm au lieu de 550 et 900Nm. Mis en rapport avec le poids de 2735kg, cela paraît moins impressionnant, mais son rapport poids/puissance est tout de même meilleur que celui d'une Lotus Elise 111R.

Avec un tel moteur qui ne dépareillerait pas dans la cale d'un chalutier, le 0 à 100 est expédié en 5s et ce navire amiral croise à 274km/h.

De l'extérieur, la 57S se distingue du modèle bas de gamme 57 par une calandre et des phares différents ainsi que des sorties d'échappement trapézoïdales sur la poupe, des jantes de 20" et une peinture unie argent ou noire. A l'intérieur, vous remarquez sans peine les nombreux inserts de carbone entre le cuir épais et les boiseries recouvertes de peinture noire type laque de piano.

Gardons le meilleur pour la fin : le prix de 430 000€, soit 60 000 de plus que la 57...