Marché Automobile France : -14.4% en novembre

Les immatriculations des voitures particulières en France ont une nouvelle fois chuté en novembre. Mais ne dramatisons pas outre mesure puisque si les ventes France (VP+VUL) reculent de 14,4% (179.942 immat), chez nos voisins espagnols, elles plongent carrément de 50% ! De plus, à nombre de jours ouvrables comparables, la baisse n'est plus que de 5.4% par rapport à novembre 2007.

Pour les seuls véhicules particuliers, la baisse est de 14% (ramenée à 5% à jours ouvrables comparables) avec 145.918 immatriculations. Pour les VUL seuls, c'est -15.9% (34.024).

Comme expliqué précédemment, le système du bonus écologique a cet effet pervers qu'on lui connait depuis son origine : il permet de gonfler les chiffres de vente mais grâce à l'écoulement de petites autos, guère margées et pas vraiment utiles à notre industrie nationale.

Donc, on peut toujours se féliciter de conserver une tendance positive depuis le début de l'année avec une hausse de 0.8% (1.896.622 voitures vendues) mais la joie ne fera pas déboucher le champagne ...

En VP, chez les français, les ventes reculent de 9.7% en novembre.

PSA enregistre un gadin de 17.1% (Citroën -14% et Peugeot -19.8%) sur ce mois de novembre et une hausse de 1.2% sur 11 mois.

Groupe Renault parvient à rester dans le vert en novembre (+2.3% avec Dacia +13.9% et Renault +1.2%) et ses nombreuses nouveautés apparues ses derniers mois lui permettent de signer un +5.6% depuis janvier. Si Nissan recule de 2.3% en novembre, cela n'entache pas le résultat depuis le début d'année : + 26.6%.

Chez les étrangers, le gadin est nettement plus fort avec un plongeon global de 18.5%.

Par groupes, voici le détail :

BMW : -25% (BMW seul : -28.1%)

Daimler : -26.6% (Mercedes : -23.7%)

Fiat : + 9% (Fiat seul +9%)

Ford : -18% (Ford seul : -10.9%)

GM Europe : -40.3% (Opel : -43.4%)

Hyundai : -47.8%

Toyota+Lexus : -22.7%

VW : -8.3% dont

- VW : -1.1% - Audi : -2.1% - Seat : -27.7%