M3 Compresseur : le retour, et la nouvelle version 100% black..

Par Julien Taillandier - le Jeudi 27 mars 2008 | 12 commentaire(s)

M3 Compresseur : le retour, et la nouvelle version 100% black..

Alors avant toute chose, pour tous ceux qui auraient ratés le premier épisode que nous avons consacré a cette magnifique M3 compresseur je vous invite a revisiter cette page => ça se passe ici..

Car pour moi cette préparation reste du caviar, du tout bon qui arrive à faire coïncider préparation et tuning, sans compter que les vidéos de son propriétaire au volant faisant de grosses glisses sont réellement jouissives.. bref à voir et à revoir..

Durant cette présentation de l’auto, j’avais abordé le fait qu’elle allait passer du blanc intégral au noir satiné.. pour un changement de look radical..

Et voila les premiers clichés de l’auto avec sa nouvelle robe, pour un look encore plus extrême façon voiture furtive.. C’est toujours aussi propre et clean, et cela ne dénature en rien la qualité générale du projet, mais je dois reconnaître que j’avais un petit faible pour l’ancienne version..

Alors qu’en pensez vous ? Version blanche ou noire ? Sportive assumée, ou fausse discrète ? Personnellement mon choix est fait..

Avant :

Après :

Photos : fotoavErick



 
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 COMMENTAIRES :
M3 Compresseur : le retour, et la nouvelle version 100% black..

à 100% pour la première version! C'est quoi cette horreur noir mat/jaune fluo?

posté par - 2008-03-27@14:52
M3 Compresseur : le retour, et la nouvelle version 100% black..

Idem ... Bien + jolie et démonstrative en blanche.

posté par ASP - 2008-03-27@15:01
M3 Compresseur : le retour, et la nouvelle version 100% black..

blanche...

posté par - 2008-03-27@15:12
M3 Compresseur : le retour, et la nouvelle version 100% black..

NOIR !!!! !!!! !!!

posté par - 2008-03-27@15:25
M3 Compresseur : le retour, et la nouvelle version 100% black..

Ben je vais pas faire mon difficile et je prendrai les deux versions. Mais sinon je prendrais la noire elle a ce petit coté méchant c'est excellent. Et en version noire on dirait presque un sleeper bien sympa par contre il faut que le proprio arrete son délire avec le jaune c'est vraiment moche

posté par Jérôme - 2008-03-27@15:59
M3 Compresseur : le retour, et la nouvelle version 100% black..

Mais non en noir bien sur! Mais avec un liseret argent elle serait définitivelent parfaite!

posté par - 2008-03-27@16:29
M3 Compresseur : le retour, et la nouvelle version 100% black..

Noir mais avec les jantes en or!!!

posté par Nat - 2008-03-27@17:07
M3 Compresseur : le retour, et la nouvelle version 100% black..

Magnifique! Je préfère en noire elle est bien plus... "exclusive"

posté par Moustik - 2008-03-27@18:00
M3 Compresseur : le retour, et la nouvelle version 100% black..

Je n'arrive pas à me décider entre le blanc et le noir et le blanc, par contre sur la version noir les liseret jaunes resortent plus et c'est moins joli, ils aurait fallu les enlever, donc c'est pour ca que je dis blanc mais à contre coeur car le noir est une de mes couleurs préférés et elle est géniale en furtive!!! Encore une fois super prépa' qui tourne d'enfer et mener par un bon pilote, ca nous réconcilie avec le tuning!!!

posté par Speed - 2008-03-27@18:19
M3 Compresseur : le retour, et la nouvelle version 100% black..

Choix difficile, la blanche le jour et la noire la nuit ?

posté par VLMdesigner - 2008-03-27@20:52
M3 Compresseur : le retour, et la nouvelle version 100% black..

Moi la noire avec des jante couleur gold , sinon la blanche elle es tré reussi .

posté par - 2008-03-27@22:24
M3 Compresseur : le retour, et la nouvelle version 100% black..

Les deux sans les touches jaunes...

posté par Ben - 2008-03-31@17:07

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