Lotus Exige Full carbone, l'arme pour pousser de la Veyron?
La Lotus Exige MK1 n'est pas franchement fainéante et s'avère même assez excitante, mais avec un châssis largement dimensionné pour encaisser une bonne louche de chevaux supplémentaires.
La solution la plus ultime a déjà été abordée ici avec la greffe d'un moteur 1,8l Turbo venant de chez VAG, mais l'exemplaire d'aujourd'hui se voit équipé du fameux 4 cylindres tapé ras la gueule, mais surtout associé à un allègement.
Le bloc emprunté à une Audi S3, est réalésé en 1,9l avec pistons forgés, et toute l'artillerie qui va bien dont un turbo Garrett permettant au moteur de sortir la puissance correcte de 550 chevaux. Ramené au poids de 750 kilos de l'auto grâce au gain de 80 kilos (carrosserie en carbone), le rapport poids/puissance est digne des sportives les plus ultimes de la planète.
Les impressions du passager confirment la brutalité des accélérations de cette véritable bombe.
mais le prix d un tel engin doit étre a la hauteur de la prépa 
.
n'est certainement pas le meilleur choix pour une Elise/Exige au chassis exemplaire. Un moteur Duratec aurait fait un meilleur choix , certe moins puissant mais plus leger et compact ce qui préserverai les qualités dynamiques de la bête.
