Live in Genève 2008 : Toyota Urban Cruiser, fort en gueule.

Par Patrick Garcia - le Jeudi 06 mars 2008 | 8 commentaire(s)

Le Toyota Urban Cruiser dérivé du Scion xD américain a une gueule. On ne peut pas le qualifier de séduisant, comme le fut le RAV4 à sa sortie, mais il a indéniablement une gueule. Un peu renfrogné, il n'est pas totalement dans le moule design de Toyota que l'on retrouve sur les Yaris, Auris, et bientôt Avensis. Mais Toyota-possède-t-il des gènes de style, une identité esthétique ? C'est une autre question dont la réponse explique en partie la réussite mondiale de la marque.




Mais nous nous éloignons. Le Toyota Urban Cruiser à défaut de dégager un charme irrésistible, possède une personnalité. Son côté 'bouledogue', trapu et carré, donne une impression de robustesse qui plait et qui colle à l'image de fiabilité de la marque japonaise.

Sur la question plus terre à terre de la technique, Urban Cruiser veut être pratique et urbain (forcément). C'est pour cela qu'il dispose de 5 portes tout en gardant une dimension inférieure à 4 m (3.93m) qui lui permet de se mouvoir en ville. Et pour ne pas vexer un peu plus les anti-4x4 en ville, sachez que Toyota annonce des rejets de CO2 inférieur à 140 gr/km à sa sortie.

Ce "tout terrain de loisirs" sera lancé dans la première moitié de 2009 sur un segment qui a doublé de volume depuis 2002 !

PS: Etrangement, je n'ai pas trouvé de photos intérieures.



PORTFOLIO (cliquez sur l'image pour l'agrandir) :
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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 COMMENTAIRES :
Live in Genève 2008 : Toyota Urban Cruiser, fort en gueule.

dommage qu'on a pas les photos de l'intérieur mais extérieurement il est sympa ça change un peu de ce qu'on voit d'habitude et la fiabilité toyota avec

posté par - 2008-03-06@11:01
Live in Genève 2008 : Toyota Urban Cruiser, fort en gueule.

Toyota Celica et supra depuis les années 70... quand Renault LE "créateur d'automobiles" sortait des R9 et R11... Alors oui Toyota a des genes stylistiques, et Toyota est présent partout dans le onde alors que nos géniaux constructeurs n'ont jamais réussi à s'implanter aux USA. Article débile.

posté par - 2008-03-06@11:05
Live in Genève 2008 : Toyota Urban Cruiser, fort en gueule.

Puisqu'on en est à juger : je me permets de dire que ce commentaire est à peu près aussi stupide que mon article est "débile". Il faut arrêter d'insulter à tout va, cela devient lassant ! Sinon quand je parle d'identité stylistique de Toyota je veux dire que Toyota a réussi à s'implanter dans le monde en créant des gamme d'autos larges et adaptées aux marchés visés. De ce fait, ils n'ont pas une identité esthétique propre mais bien plusieurs identités, plusieurs "histoires". Cela leur permet de s'adapter aux fluctuations des marchés sans donner l'impression de briser des traditions, ni révolutionner en permanence sa philosophie. Toyota a selon moi une identité mouvante, fluctuante. Voilà, le "débile" a parlé.

posté par p.g - 2008-03-06@11:50
Live in Genève 2008 : Toyota Urban Cruiser, fort en gueule.

Tu aurais des petites infos sur le placement tarifaire ? Moi j'aime beaucoup le design extérieure  Toyota est pas le futur numéro 1 mondiale pour rien, il s'adapte au marché dans lequel il s'implante et chaque produit sont développé pour, a l'inverse de beaucoup de constructeur qui developpe un projet pour l'etendre au monde  

posté par NiNyH - 2008-03-06@12:03
Live in Genève 2008 : Toyota Urban Cruiser, fort en gueule.

Désolé, le modèle ne sortant que dans plus d'un an, aucune information n'a été donnée.

posté par p.g - 2008-03-06@12:05
Live in Genève 2008 : Toyota Urban Cruiser, fort en gueule.

des rejets inférieurs à 140g c'est encore beaucoup pour un si petit 4X4? non? on peut supposer qu'il va être un peu lourd, as tu des informations sur son poids et ses motorisations?

posté par Bastien - 2008-03-07@08:43
Live in Genève 2008 : Toyota Urban Cruiser, fort en gueule.

le toyota est nettement plus beau et interessant que le tiguan qui ressemble a une grosse polo demodé.

posté par jean luc - 2008-03-09@22:21
Live in Genève 2008 : Toyota Urban Cruiser, fort en gueule.

l'urban cruiser pesera env 1 tonnes et des toutes petites poussieres. (max 1100kg en version tres equipee). 1,5 L de cylindree avec 105 ch (107?). c'est le moteur de base, pour la version 2WD ET la version 4WD et elle sera aussi proposee en 1,8 L ,de 130 et qqch...ch. en 1500 cm3, elle est annoncee a 5,5 litres d'essence /100 km... pour conso mixte. elle est en vente depuis 7 mois au japon.. Pour les prix, j'ai vu des trucs paradoxaux: vendue 12000 euros  (scion Xd) aux USA, mais j'ai aussi lu: 20 000 $ le 2WD 1500 cm3 22 000 $ le 4WD 1500cm3 24 000$ le 2WD 1800cm3.. rien d'officiel, juste du :"radio-couloir" Mopi aussi je l'attends!! Car elle sera tres pratique, question taille.. enfin du 4WD + intelligent!

posté par patounet - 2008-03-10@08:02

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