Live à Genève : Mercedes SL reliftée et première apparition du CLC
Comme beaucoup d’autres gros constructeurs présents à ce salon de Genève 2008, le stand de Mercedes ne fourmillait pas de nouveautés, la seule première présentation mondiale étant celle du restylage de la SL aux côtés du très récent CLC.
Vieille de 50 ans, la lignée des SL continue son petit bonhomme de chemin, en redessinant sa face avant. Adieu les doubles optiques rondes, le gros coupé cabriolet adopte des phares plus acérés avec le clignotant en sourcil afin de se rapprocher du nouveau style Mercedes dont la Classe C est le meilleur exemple.
Sous le capot, quatre nouvelles évolutions des précédents moteurs sont au choix pour l’instant : le V6 3l de 231ch pour la SL280, le V6 3.5l de 316ch et 360Nm pour la SL350, le V8 5.5l de 388ch pour la SL500 et le V12 5.5l biturbo de 516ch de la SL600.
A noter l’arrivée d’une nouvelle option, le AIRSCARF, qui est un système de chauffage soufflant au niveau de la nuque.
Mercedes commence a se tourner vers des voitures agréssives, sans doute pour atirer les jeunes
